10月26日，由“德意志”輪所裝載的即將運往韓國、馬來(lái)西亞、新加坡等國家和地區的894個(gè)集裝箱全部換裝至“馬士基弗雷甘多斯”輪，將按照既定計劃駛離天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭。這標志著(zhù)，天津港外貿集裝箱船舶整船換裝功能實(shí)現了“零”的突破。此舉將進(jìn)一步提升天津口岸綜合服務(wù)能力，助力天津北方國際航運樞紐建設高質(zhì)量發(fā)展。    

“整船換裝”業(yè)務(wù)是指班輪公司因航線(xiàn)調整、船舶退租、船舶維修、設備升級等因素，選擇一個(gè)港口將船上貨物卸下，再安排其它船舶接駁承載這些集裝箱繼續運往目的港。近年來(lái)，隨著(zhù)全球集裝箱航運業(yè)向規?；?、集約化不斷發(fā)展，班輪公司的整船換裝需求日益增加。此次“德意志”輪和“馬士基弗雷甘多斯”輪整船換裝得到了天津海關(guān)、市港航管理部門(mén)以及天津港集團的鼎力支持，口岸操作流程簡(jiǎn)化、便捷、高效，港口作業(yè)效率更是全球領(lǐng)先，獲得了馬士基公司的稱(chēng)贊。

為確保此次整船換裝順利實(shí)施，天津海關(guān)、市港航主管部門(mén)與天津港集團積極強化口岸協(xié)同，主動(dòng)對標國際國內先進(jìn)口岸經(jīng)驗做法，歷經(jīng)多次實(shí)地調研和科學(xué)論證，針對性推出整船換裝相關(guān)政策和優(yōu)化流程方案，既保證了相關(guān)船舶和換裝貨物的嚴密監管，又簡(jiǎn)化了口岸審批手續環(huán)節，讓班輪公司和廣大進(jìn)出口企業(yè)享受到了天津口岸的“一站式”全程無(wú)憂(yōu)服務(wù)，深切體會(huì )到營(yíng)商環(huán)境展現出的“天津速度”和“天津效率”。

據了解，天津口岸已將整船換裝業(yè)務(wù)列入常態(tài)化管理，下一步將在現有流程優(yōu)化和監管強化的基礎上，結合班輪公司的實(shí)際需求，進(jìn)一步推出“一換多”“多換一”等更加便捷創(chuàng )新模式，為相關(guān)船舶和貨物在天津口岸的高效中轉和無(wú)縫銜接提供支持保障，促進(jìn)口岸服務(wù)能力提升和港口作業(yè)提效，吸引更多班輪公司選擇在天津口岸設立航運基地，為增強天津口岸國際競爭力和綜合服務(wù)能力，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩定，助推國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)提供服務(wù)保障。