11月11日下午，南通市交通運輸綜合行政執法支隊在通州區開(kāi)沙島，主持召開(kāi)項目工程質(zhì)量鑒定專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )議，全國最先進(jìn)的南通港天生港區橫港沙作業(yè)區新世界碼頭3#-4#泊位改造工程順利交工。她，不僅是全國首家木片、化肥、糧食“三合一”現代化散貨裝卸作業(yè)碼頭，而且，“輸送機大帶寬抑塵防雨覆蓋帶”、“自潔凈大運量化肥斗式提升機”、“斗輪機堆取木片”三項新技術(shù)的應用刷新了全國記錄。

據南通港碼頭管理有限公司業(yè)主代表胡曉東介紹，該碼頭原來(lái)在狼山沿江水域，主要從事硫磺、化肥等物資裝卸。由于技術(shù)落后，設備老化等諸多原因，對周邊環(huán)境造成極大的污染。2017年公司開(kāi)始選址籌建新的碼頭。2018年6月原碼頭被政府關(guān)停，新建碼頭（公司）注冊地為南通市通州區五接鎮開(kāi)沙島開(kāi)沙村，經(jīng)營(yíng)范圍主要包括港口碼頭建設和經(jīng)營(yíng)，國內外貨物裝卸、堆存、倉儲、中轉、運輸及物流配送等。

在新碼頭建設之初，交通運輸質(zhì)監部門(mén)就給予了極大的關(guān)注和支持，不僅協(xié)助公司完成了最初的選址、洽談和項目方案設計，還提供了相應的法律法規咨詢(xún)和政策服務(wù)等。工程項目于2018年11月正式開(kāi)工建設。在此過(guò)程中，執法人員又不辭勞苦、不厭其煩地給予政策、法規和技術(shù)等方面的指導。曾經(jīng)，在5個(gè)月時(shí)間內，執法人員到現場(chǎng)檢查指導20多次，先后3次下達整改通知書(shū)。今年4月3日，執法人員在例行檢查中，發(fā)現公司對現場(chǎng)施工人員安全教育培訓不到位，立即依法對公司實(shí)施了5000元的行政處罰，并限期進(jìn)行了整改……超前的指導、細致的服務(wù)、嚴格的管理和及時(shí)的處罰，保證了工程項目?jì)?yōu)質(zhì)、有序、高效、穩定地向前推進(jìn)。

項目經(jīng)理李林表示，南通港天生港區橫港沙作業(yè)區新世界碼頭3#-4#泊位改造工程項目，總投資13.9億元。其中設備投入4億元。工程利用岸線(xiàn)436.5米，建設1座7萬(wàn)噸級和1座1萬(wàn)噸級泊位，總設計吞吐能力774.9萬(wàn)噸。陸域開(kāi)工總面積40.6萬(wàn)平方米，布置堆場(chǎng)、道路、倉庫、輔助設施及綠化等，其中建筑面積約9萬(wàn)平方米，建有化肥倉庫、拆包車(chē)間、灌包車(chē)間、鋼材倉庫、轉運站、廊道、變電所、污水處理站、機修車(chē)間等生產(chǎn)輔助設施，以及辦公樓、聯(lián)檢樓、候工樓，食堂、浴室等生活輔助設施。

交通運輸執法支隊四大隊中隊長(cháng)張曉峰介紹，南通港天生港區橫港沙作業(yè)區后方陸域部分，占地總面積約43公頃，布置了化肥倉庫、木片堆場(chǎng)、道路、生產(chǎn)與輔助構建筑物及綠化設施等，使整個(gè)碼頭環(huán)境優(yōu)美，內外和諧，秩序井然。

執法支隊黨委委員顧紅雷介紹說(shuō)，南通港碼頭管理有限公司以原碼頭關(guān)閉、遷址為契機，著(zhù)眼長(cháng)江大保護，高點(diǎn)定位，充分利用現代尖端科技，努力開(kāi)拓創(chuàng )新，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，建成了全國最領(lǐng)先的現代化裝卸碼頭。這些超前的科技化手段，為公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展和繁榮地方經(jīng)濟提供了強大的助力。經(jīng)過(guò)前期測試性營(yíng)運，真正實(shí)現了“環(huán)保、安全、節能、高效”四大跨越，許多環(huán)節達到了無(wú)人化、無(wú)氣味、無(wú)粉塵、無(wú)噪音“四無(wú)”標準。過(guò)去的老碼頭使用員工近千人，現在的新碼頭不僅功能增加了，項目變多了，設計營(yíng)運量增加了幾倍，但所需用工量卻在250人以下。

專(zhuān)家組在通過(guò)聽(tīng)匯報、看現場(chǎng)、查臺賬后，一致同意工程交工質(zhì)量等級鑒定為合格。

記者走進(jìn)碼頭，仿佛置身于高科技數碼城，到處是流水線(xiàn)、計算機、機器人……站立江邊，映入眼簾的是藍天白云、飛鳥(niǎo)翔集和清浪樸岸，鼻孔里嗅到的也都是香風(fēng)水韻，讓人不由自主想來(lái)幾次深呼吸。