11月23日，廣州港集團有限公司與海南港航控股有限公司、新鑫海航運有限公司和中聯(lián)航運有限公司在港口中心簽署“兩港兩航”戰略合作協(xié)議。四方將遵循“優(yōu)勢互補、共贏(yíng)發(fā)展”原則，發(fā)揮海南自由貿易港、粵港澳大灣區和南沙綜合保稅區的政策疊加優(yōu)勢，在業(yè)務(wù)拓展、資源共享、技術(shù)創(chuàng )新、經(jīng)營(yíng)管理等方面深入開(kāi)展戰略合作，做強做大兩地間貨物保稅流轉、集裝箱班輪航線(xiàn)、客滾航運輸等港口核心業(yè)務(wù)，打造粵港澳大灣區和海南自貿區貿易港之間的物流供應鏈通道，推動(dòng)打造粵港澳大灣區、海南自貿港發(fā)展新格局。

簽約儀式現場(chǎng)，廣州港集團與海南港航控股有限公司簽署兩港戰略合作框架協(xié)議，雙方將積極把握粵港澳大灣區和海南自由貿易港發(fā)展機遇，通過(guò)資源共享、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化資源配置，提高服務(wù)能力，擴大業(yè)務(wù)規模，提高雙方在各自區域的市場(chǎng)占有率和影響力，更好地滿(mǎn)足區域經(jīng)濟發(fā)展需求。同時(shí)，雙方以“打造世界一流的智慧港口、綠色港口”為目標，全面加強技術(shù)交流合作，相互取長(cháng)補短，積極突破傳統模式，加快港口升級發(fā)展步伐。截止目前，通過(guò)南沙汽車(chē)口岸中轉到海南每周達5-6班次，經(jīng)廣州港滾裝運輸進(jìn)出海南島商品汽車(chē)的總數超6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)85%。

廣州港股份有限公司、海南港航控股有限公司、中聯(lián)航運有限公司、新鑫海航運有限公司四方簽署“兩港兩航”戰略合作協(xié)議。共謀在推動(dòng)業(yè)務(wù)協(xié)同、資源共享、技術(shù)創(chuàng )新、互聯(lián)互通等方面加強合作，充分發(fā)揮廣州港、海南港的港口地緣、政策優(yōu)勢和中聯(lián)航運有限公司、新鑫海航運有限公司的航運網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，實(shí)現港口、航運無(wú)縫銜接，為客戶(hù)提供更加便捷、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)，共同促進(jìn)兩地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

廣州港是千年海上絲綢之路的始發(fā)港，是華南地區的出海大道。海南港是目前唯一的中國特色自由貿易港，有充足的政策優(yōu)勢，雙方業(yè)務(wù)合作源遠流長(cháng)，歷史悠久。本次兩港簽署戰略合作框架協(xié)議，是積極對接粵港澳大灣區和海南自由貿易港發(fā)展機遇的重要舉措，雙方將站在中國對外開(kāi)放的最前沿，進(jìn)一步發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，推動(dòng)在集裝箱班輪航線(xiàn)、客滾船運輸、智慧綠色港口建設等方面的深入合作。同時(shí)，雙方通過(guò)主動(dòng)對接重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)園區，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共同打造具有競爭力的供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，共享深度融合發(fā)展成果，實(shí)現廣州港與海南自由貿易港同頻共振。

新鑫海航運是海南成立自貿港以來(lái)第一家在海南開(kāi)辟?lài)H班輪航線(xiàn)的航運企業(yè)，中聯(lián)航運是第一家在海南開(kāi)辟?lài)H班輪航線(xiàn)的海南本地國際航運企業(yè)，兩家航運企業(yè)在廣州港特別是南沙港區的國際班輪航線(xiàn)產(chǎn)品也在日益完善。兩港兩航戰略合作協(xié)議的簽署將促進(jìn)建立面向未來(lái)的長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)形成更加完善的航運物流體系，為客戶(hù)提供更加便捷、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)。同時(shí)，利用南沙港區七天常態(tài)化通關(guān)、無(wú)紙化辦單、自貿試驗區政策，結合海南自由貿易港逐步推進(jìn)的“零關(guān)稅、低稅率、簡(jiǎn)稅制”、貨物口岸監管模式創(chuàng )新等先行先試優(yōu)勢，廣州港將加快與海南自貿港汽車(chē)業(yè)務(wù)等對接。據悉，此次簽約，還將進(jìn)一步加強粵港澳大灣區和海南自貿港之間的聯(lián)動(dòng)，助力粵港澳大灣區和海南自貿港物流體系進(jìn)一步完善，為吸引更多產(chǎn)業(yè)落戶(hù)大灣區和海南提供更好的條件。

據悉，中共中央、國務(wù)院于2020年6月1日印發(fā)《海南自由貿易港建設總體方案》，海南將逐步探索、穩步推進(jìn)中國特色自由貿易港建設。廣東、海南兩省簽署了戰略合作框架協(xié)議，兩省要深化合作推動(dòng)形成粵港澳大灣區、深圳先行示范區與海南自由貿易港聯(lián)動(dòng)發(fā)展的科學(xué)布局。加強產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)合作對接，攜手開(kāi)拓內需市場(chǎng)，構建統籌內外的貿易、投資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，共享互用重大開(kāi)放平臺，共同助力暢通國內大循環(huán)、共同參與國內國際雙循環(huán)。以瓊州海峽港航一體化為牽引，加強基礎設施互聯(lián)互通，構建高效暢通的現代化立體交通網(wǎng)絡(luò )。此次兩港兩航合作協(xié)議的簽署，是落實(shí)兩省政府戰略合作框架協(xié)議要求，全面開(kāi)啟與海南港航業(yè)務(wù)對接合作的重要一步。