12月5日上午，伴隨汽笛長(cháng)鳴， “灣區號”跨境電商中歐班列從深圳平湖南鐵路貨運場(chǎng)站駛出，標志著(zhù)廣東首個(gè)跨境電商中歐班列正式開(kāi)行，也標志著(zhù)“灣區號”中歐班列正向著(zhù)“央地+政企”上下聯(lián)動(dòng)、共同發(fā)力的高質(zhì)量融合發(fā)展進(jìn)程不斷邁進(jìn)。

本次班列主要裝載來(lái)自粵港澳大灣區的生活家居、日用百貨、電子產(chǎn)品等，共20.6萬(wàn)個(gè)包裹。班列經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，預計16天后抵達匈牙利布達佩斯。

為更好地發(fā)揮戰略通道作用，暢通國內國際雙循環(huán)，助力外貿經(jīng)濟發(fā)展，深圳海關(guān)等部門(mén)深挖改革潛力，創(chuàng )新監管模式，招商局旗下中國外運，廣鐵集團、中鐵集裝箱公司、深圳國際控股有限公司及跨境電商企業(yè)強強聯(lián)手，主動(dòng)作為，先行先試，依托“灣區號”中歐班列、深圳前海綜合保稅區及中國外運平湖物流中心等國際物流通道的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，采用多種鐵路跨境出口通關(guān)模式，打造出廣東首個(gè)跨境電商中歐班列，實(shí)現了“跨境電商+中歐班列”的深度融合，為粵港澳大灣區跨境電商企業(yè)提供了一條方便、快捷、可靠的進(jìn)出口物流新通道。

深圳海關(guān)相關(guān)負責人表示，后疫情時(shí)代，跨境電商將成為深圳穩外貿的“輕騎兵”。連通鐵路網(wǎng)絡(luò )后，依托招商局集團等企業(yè)在前海自貿區打造的“多國集拼”“全球中心倉”前海新物流模式，亞歐內陸國家及我國內陸地區的跨境電商進(jìn)出口企業(yè)可在前海實(shí)現全球攬貨、中轉分撥、進(jìn)出口集拼等一站式業(yè)務(wù)和“海、陸、空、鐵”全路徑物流聯(lián)運，為維護國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定提供有力支撐。

以往跨境電商貨物采用一般貿易的方式通過(guò)中歐班列出口，每票報關(guān)單限制申報50種貨類(lèi)，企業(yè)報關(guān)資料復雜、時(shí)效較長(cháng)。灣區號“跨境電商專(zhuān)列”采用了“9610”的申報模式，實(shí)現了跨境電商貨物以清單推送方式申報，簡(jiǎn)化了海關(guān)編碼、減少資料需求、提高通關(guān)時(shí)效、降低企業(yè)成本、有效地推動(dòng)企業(yè)跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展。

 “灣區號”中歐班列由中國外運華南有限公司與深圳國際控股有限公司共同投資成立的中外運深圳國際物流有限公司主導運營(yíng)。該班列自2020年8月18日首發(fā)以來(lái)，市場(chǎng)需求十分旺盛，目前已實(shí)現德國及匈牙利兩條線(xiàn)路常態(tài)化運行?！盀硡^號”中歐班列在開(kāi)行數量高速增長(cháng)的同時(shí)，實(shí)現了服務(wù)質(zhì)量和運行品質(zhì)同步提升?！盀硡^號”跨境電商中歐班列的成功發(fā)運，將幫助全國外貿企業(yè)打通“買(mǎi)全球、賣(mài)全球、買(mǎi)賣(mài)全球”的物流通道，為外貿出口企業(yè)提供安全、便捷的跨境貿易服務(wù)，為助力全球經(jīng)濟復蘇貢獻中國力量、展現中國擔當。