越南港口眾多，但主要港口有17個(gè)，大體可分為北部、中部和南部三個(gè)港口群。北方港口群：以全國第二大港口海防港為主，周邊包含河內、雷東、廣寧、錦普、廣義等其他小港。北方港口群傳統上以散雜貨為主。中部港口群：包含榮市、邊水、順化、峴港、歸仁、芽莊，該港口群雖然涵蓋了越南主要海岸線(xiàn)，但由于芽莊、峴港是越南的主要旅游城市，從定位及貨量上看，占比相對較低。南部港口群：包含全國最大港口胡志明港、頭頓港、蓋梅港，這里是越南經(jīng)濟活動(dòng)的中心，占全國集裝箱吞吐量近65%的份額。
越南位于東南亞的中南半島東部，北與中國廣西、云南接壤，西與老撾、柬埔寨交界。國土狹長(cháng)，面積約33萬(wàn)平方公里，南北長(cháng)3260多公里，東西最窄處50公里，緊鄰南海，海岸線(xiàn)長(cháng)3260多公里。地處北回歸線(xiàn)以南，屬熱帶季風(fēng)氣候，高溫多雨，年平均氣溫24℃左右，年平均降雨量為1500~2000毫米。越南礦產(chǎn)資源豐富，種類(lèi)多樣，主要有近海油氣、煤、鐵、鋁、錳、鉻、錫、鈦、磷等，其中煤、鋁儲量較大。工業(yè)產(chǎn)品主要有煤炭、原油、天然氣、液化氣、水產(chǎn)品等。經(jīng)濟作物主要有咖啡、橡膠、胡椒、茶葉、花生、甘蔗等。
近年來(lái)，越南經(jīng)濟一直保持著(zhù)較快的增長(cháng)速度，經(jīng)濟總量不斷擴大，三大產(chǎn)業(yè)結構趨向協(xié)調，對外開(kāi)放水平不斷提高。2018年，越南實(shí)現生產(chǎn)總值5535.3萬(wàn)億越南盾，約合2425億美元，GDP增速高達7.08%。
圖1 越南GDP（2008-2018）（單位：十億美元）
數據來(lái)源：World Bank
越南對外貿易
越南和世界上150多個(gè)國家和地區有著(zhù)貿易關(guān)系，其中主要貿易對象為中國、美國、歐盟、東盟、日本、韓國。主要出口商品有原油、服裝紡織品、水產(chǎn)品、鞋類(lèi)、大米、木材、電子產(chǎn)品、咖啡。主要出口市場(chǎng)為歐盟、美國、東盟、日本、中國。主要進(jìn)口商品有汽車(chē)、機械設備及零件、成油品、鋼材、紡織原料、電子產(chǎn)品和零件。主要進(jìn)口市場(chǎng)為中國、東盟、韓國、日本、歐盟、美國。
據越南統計局的統計數據顯示，2018年，越南對外的貨物貿易進(jìn)出口總額達到了4822億美元。其中，出口2447億美元，同比增加13.8%；進(jìn)口2375.1億美元，同比增加11.5%。貿易順差72.1億美元。
2018年，越南共有29類(lèi)商品出口額達到10億美元以上，占全國出口總額的91%。其中，9類(lèi)商品出口額達50億美元，5類(lèi)商品出口額達100億美元。手機及零配件是出口額增長(cháng)最快的商品，出口額為500億美元，其次是紡織品服裝，出口額為300億美元；電子、電腦及其零配件出口額達290多億美元；農水產(chǎn)品出口也實(shí)現高速增長(cháng)。2018年全年出口成果使越南成為了世界出口增速最快的國家之一。皮鞋出口位居世界第三，紡織品服裝位居世界第七，大米、咖啡、橡膠等越南優(yōu)勢產(chǎn)品出口一直走在世界前列。
中越雙邊貿易
近年來(lái)，中越經(jīng)貿關(guān)系發(fā)展迅速，中國已連續成為越南第一大貿易伙伴。2011年10月，兩國簽署《中越經(jīng)貿合作五年發(fā)展規劃》。2013年10月，雙方簽署《關(guān)于建設發(fā)展跨境經(jīng)濟合作區的諒解備忘錄》。2016年9月，中越雙方簽署《中越經(jīng)貿合作五年發(fā)展規劃補充和延期協(xié)定》，并重簽《中越邊境貿易協(xié)定》。
據中國商務(wù)部統計，2018年中國與越南雙邊貨物進(jìn)出口額為1478.6億美元，增長(cháng)21.2%。其中，越南對中國出口639.6億美元，增長(cháng)27%；越南自中國進(jìn)口839億美元，增長(cháng)17.2%。
圖2 中越雙邊貿易額（2014-2018）（單位：億美元）
數據來(lái)源：中國商務(wù)部
當前，中越貿易和投資勢頭向好，經(jīng)貿合作邁上新臺階。中國和越南都支持自由貿易，通過(guò)雙方共同努力，中越貿易規?？焖贁U大，中國成為越南最重要的進(jìn)出口市場(chǎng)之一。
中越原材料貿易正由越南對中國的單向供給轉向雙向流通，中國成為越南紡織等工業(yè)品的重要原材料市場(chǎng)。越南統計總局的數據顯示，2018年，越南進(jìn)口最多的中國商品是機械設備，進(jìn)口額達120.25億美元，同比增長(cháng)10.2%；其次是電話(huà)及零件，進(jìn)口額達85.8億美元，同比下降1.9%；第三是和電腦、電子產(chǎn)品及零件，進(jìn)口額達78.3億美元，同比增長(cháng)10.6%。此外，越南進(jìn)口中國商品超10億美元的還有普通金屬、塑料原料、燃油等14類(lèi)商品。
越南對華出口的商品逐漸呈現出由低附加值向高附加值轉變的趨勢。2018年越南出口中國最多的商品是各類(lèi)電話(huà)及零件，出口額達93.75億美元，同比增長(cháng)31.1%；其次是電腦、電子產(chǎn)品及零件，達83.64億美元，增長(cháng)21.9%。此外，越南出口中國的主要商品還有照相機、攝像機及零件28.01億美元；果蔬27.84億美元；各類(lèi)纖維、紗線(xiàn)22.16億美元；紡織品15.41億美元；鞋類(lèi)14.92億美元；木材及木制品10.72億美元。
胡志明港
胡志明港，又稱(chēng)西貢港，位于越南南部湄公河三角洲之東北，西貢河下游西岸，是越南南方最大港口，萬(wàn)噸遠洋輪可入港裝卸。胡志明目前有三個(gè)碼頭：新港（NEW PORT）、國際港（VICT PORT）和泰萊港(CAT LAI PORT)。
2018年胡志明港集裝箱吞吐量為633萬(wàn)TEU，比上年增長(cháng)6.8%，世界排名第26位。
圖3 2018年全球主要港口集裝箱吞吐量（單位：千TEU）
數據來(lái)源：德魯里
圖4 胡志明港集裝箱吞吐量（2010-2018年）（單位：千TEU）
數據來(lái)源：http://www.vpa.org.vn/
中國的“一帶一路”倡議已經(jīng)在世界范圍內，特別是在中國周邊引起了巨大的關(guān)注和反響。作為中國的重要鄰邦，中國在東盟的第一大貿易伙伴，越南2004年即已提出中越合作建設“兩廊一圈”的建議。2017年，越南和中國簽署了關(guān)于共同實(shí)施“兩廊一圈”和“一帶一路”計劃的合作文件。
2019年4月25日-27日，越南政府總理阮春福率團參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并出席了開(kāi)幕式、圓桌峰會(huì )和高級別會(huì )議等活動(dòng)。阮春福高度評價(jià)了第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇各項議題。在越南國內經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下，越南如何參與“一帶一路”建設，自然引起國際社會(huì )的關(guān)注。
越南國內關(guān)于“一帶一路”的正面報道也在加強。特別是在中國老撾鐵路順利開(kāi)工，中國與老撾、柬埔寨及泰國的合作日益深化的背景下，越南更不希望錯失搭乘中國經(jīng)濟發(fā)展的快車(chē)、借力中國實(shí)現經(jīng)濟高速發(fā)展的機遇。目前，越南高層已經(jīng)將“兩廊一圈”與“一帶一路”倡議對接提上日程。中越之間已經(jīng)有部分合作項目在務(wù)實(shí)推進(jìn)。在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，越南政府總理阮春?？偫碓谑茉L(fǎng)時(shí)明確表示，歡迎并建議中方在越南開(kāi)展技術(shù)先進(jìn)、不破壞環(huán)境、代表中國發(fā)展水平的大型項目；建議雙方加強包括湄公河在內的共同河流的水資源可持續管理與利用的合作。
目前，越南雖然在政治、經(jīng)濟等方面對“一帶一路”仍有顧慮，越南各地區對“一帶一路”的關(guān)注和熱情也不盡相同，但越南官方對“一帶一路”的態(tài)度已經(jīng)由消極轉向積極，未來(lái)越南在“一帶一路”倡議中的作用也必將日益突顯。
本文由港口網(wǎng)www.austinsherwood.com特約
上海海事大學(xué)單丹蕾、周鑫、沙梅獨家提供
參考文獻
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[6] 越南港口發(fā)展現狀及集裝箱吞吐量分析[DB/OL]. https://www.chyxx.com/industry/201904/726089.html
[7] 越南日益成為“一帶一路”倡議的重要利益相關(guān)方[DB/OL]. http://www.gmw.cn/xueshu/2019-04/30/content_32797737.htm
