12月10日上午,中谷海運“江信5”輪首航潮州港,標志著(zhù)潮州—廈門(mén)首條內貿集裝箱班輪航線(xiàn)正式開(kāi)通。航線(xiàn)的開(kāi)通,顯著(zhù)增強廈門(mén)港集裝箱樞紐港的輻射能力,同時(shí)也將推動(dòng)潮州港建設粵東地區集裝箱區域性中心,積極構建“雙循環(huán)”發(fā)展新格局。
潮州市政府副秘書(shū)長(cháng)邱安平、饒平縣縣長(cháng)雷偉平、潮州港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )副主任鄭臣強、廈門(mén)港口管理局副局長(cháng)任曉梅、饒平海關(guān)副關(guān)長(cháng)胡鵬、潮州出入境邊防檢查站副站長(cháng)陳術(shù)旺、潮州海事局副局長(cháng)陳占豐、廈門(mén)港務(wù)控股集團副總經(jīng)理陳朝輝、廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理胡煜斌、上海中谷物流股份有限公司東南片區副總經(jīng)理趙尉華、潮州海灣投資開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理李武忠、潮州港務(wù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理曾永輝等領(lǐng)導出席首航儀式。
潮州港擴建貨運碼頭是廈門(mén)、潮州兩市兩港合資合作項目,也是閩粵經(jīng)濟合作區先行項目。
該項目由廈門(mén)港務(wù)控股集團旗下廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司與潮州海灣投資開(kāi)發(fā)有限公司合資成立的潮州港務(wù)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)運營(yíng)?!敖?”輪此次首航運載200多個(gè)集裝箱,裝載著(zhù)糧食、煤炭、塑料粒子等貨物,將在潮州港??孔鳂I(yè)12個(gè)小時(shí)。
“潮州-廈門(mén)”集裝箱班輪航線(xiàn)的開(kāi)通,為航運公司和潮州貨主企業(yè)搭建了溝通橋梁,打造了一條廈門(mén)港和潮州港物流新通道。在福建省港口資源整合的大背景下,兩地合作的空間將更為廣闊。
下一階段,兩地將在更深層次上推動(dòng)探索內支線(xiàn)航線(xiàn)開(kāi)辟和發(fā)展的空間,深化兩地港航合作,暢通國內大循環(huán),促進(jìn)國內國際雙循環(huán),為兩地經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)騰飛構筑“海上快車(chē)道”。
現場(chǎng)聲音
潮州正式開(kāi)通集裝箱物流平臺
邱安平 潮州市政府副秘書(shū)長(cháng)
首航儀式標志著(zhù)潮州港擴建貨運碼頭2#集裝箱泊位正式投產(chǎn),潮州正式開(kāi)通集裝箱物流平臺。這是潮州、廈門(mén)兩地兩港合作的又一豐碩成果,對于潮州構筑公共物流平臺,發(fā)展壯大港口經(jīng)濟,提升整體發(fā)展水平意義重大。隨著(zhù)兩地經(jīng)濟交流與經(jīng)貿物流合作不斷深入,潮州港將發(fā)展成潮汕及閩粵地區最具潛力和活力的港口工業(yè)新城,助推三百門(mén)新港區成為21世紀海上絲綢之路建設的重要平臺。
推動(dòng)廈門(mén)、潮州更高質(zhì)量發(fā)展
任曉梅 廈門(mén)港口管理局副局長(cháng)
潮州港擴建貨運碼頭和三百門(mén)新港區綜合開(kāi)發(fā)項目,對于潮州港和廈門(mén)港共同打造海西經(jīng)濟區港口合作起到了典范作用,推動(dòng)兩地在新的起點(diǎn)上推進(jìn)更高水平的改革開(kāi)放,為閩粵兩省實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展貢獻廈門(mén)力量、潮州力量。潮州已經(jīng)形成了陶瓷、服裝、不銹鋼等八大支柱產(chǎn)業(yè),集裝箱貨源潛力巨大,廈門(mén)港、潮州港未來(lái)合作空間廣闊。
發(fā)揮優(yōu)勢打造更多精品航線(xiàn)
趙尉華 中谷物流東南片區副總經(jīng)理
這是中谷物流與潮州港開(kāi)展的首次合作。作為運力排名中國大陸第二的集裝箱班輪公司,中谷物流已深耕潮州集裝箱海運市場(chǎng)多年。10月12日,習近平總書(shū)記在潮州考察調研時(shí),為潮汕人民鼓勁加油,表達殷切期望。中谷物流將搶抓機遇,積極融入潮州港發(fā)展進(jìn)程,依托自身航線(xiàn)資源優(yōu)勢,做好干支銜接,在潮州港和廈門(mén)港之間形成快速往來(lái)通道,打造更多精品航線(xiàn),共同打造粵東地區沿海港口經(jīng)濟帶,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
助力潮州港織密內貿航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )
陳朝輝 廈門(mén)港務(wù)控股集團副總經(jīng)理
潮州港擴建貨運碼頭工程是廈門(mén)港務(wù)控股集團走出福建的首個(gè)項目。該航線(xiàn)的開(kāi)通,打通了潮州集裝箱進(jìn)出通道,填補了潮州海上集裝箱運輸的空白。集裝箱物流的發(fā)展勢必帶動(dòng)當地經(jīng)濟發(fā)展尤其是臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快潮州經(jīng)濟轉型升級、實(shí)現高質(zhì)量的發(fā)展。集團全力支持潮州港織密內貿航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),進(jìn)一步擴大港口腹地覆蓋面,增加閩粵沿線(xiàn)港口互聯(lián)互通,助力潮州港打造粵東地區集裝箱業(yè)務(wù)和件雜貨業(yè)務(wù)的港口綜合物流服務(wù)平臺,建設粵東地區集裝箱區域性樞紐中心。
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潮州港擴建貨運碼頭
潮州港擴建貨運碼頭工程位于潮州市饒平縣南面的柘林灣三百門(mén)水道西北側沿岸,建設1個(gè)1萬(wàn)噸級雜貨泊位和1個(gè)2萬(wàn)噸級多用途泊位,年設計吞吐量105萬(wàn)噸。碼頭業(yè)務(wù)范圍以經(jīng)營(yíng)內外貿集裝箱業(yè)務(wù)和件雜貨業(yè)務(wù)為主,業(yè)務(wù)幅域覆蓋廈門(mén)、漳州、泉州、潮汕、梅州、揭陽(yáng)等閩、粵、贛地區。