12日，隨著(zhù)裝載著(zhù)4臺遠控半自動(dòng)化軌道吊的“星秀傳奇”輪順利靠泊南沙三期15號泊位，南沙三期半自動(dòng)化堆場(chǎng)一期工程首批配套設備到港。

為了迎接新設備的到來(lái)，南沙三期高度重視，按照重點(diǎn)項目總體部署，各相關(guān)部門(mén)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，制定設備上岸滾裝遷移的優(yōu)選方案。在做好疫情防控、安全應急、安全培訓及備案等措施基礎上，設備解綁上岸的各項準備工作有條不紊地展開(kāi)。按照計劃，13日軌道吊開(kāi)始上岸并滾裝遷移至橫二路后新建半自動(dòng)化堆場(chǎng)， 預計16日前全部軌道吊接卸完畢。

此次到港的4臺遠控半自動(dòng)化軌道吊額載41噸、跨距31米，起升高度18.8米，設備采用了先進(jìn)的自動(dòng)化控制技術(shù)，具備自動(dòng)換貝、自動(dòng)找位功能，能夠智能化完成堆場(chǎng)集裝箱的裝卸，實(shí)現在堆場(chǎng)內全自動(dòng)化抓放箱作業(yè)，外懸臂車(chē)道側配合傳統集卡完成半自動(dòng)化的抓放箱作業(yè)。司機在控制中心可實(shí)現遠程操作，無(wú)需上機作業(yè)，大大降低司機工作強度、培訓周期和準入門(mén)檻。首批4臺設備投入運行后，每年可增加36萬(wàn)標準箱的通過(guò)能力，進(jìn)一步提升南沙三期的碼頭生產(chǎn)能力。

南沙三期半自動(dòng)化堆場(chǎng)一期工程作為2020年廣州市“攻城拔寨”項目，于2020年6月3日正式開(kāi)工，截至目前，堆場(chǎng)土建工程已完成交工驗收。整個(gè)半自動(dòng)化堆場(chǎng)一期工程項目將為南沙三期新增重箱堆場(chǎng)面積6.02萬(wàn)平方米、空箱堆場(chǎng)面積5.07萬(wàn)平方米、集裝箱堆場(chǎng)容量13564自然箱，集裝箱堆場(chǎng)每年增加通過(guò)能力75萬(wàn)標準箱。