12月18日，新沙公司首個(gè)大流量“散改集”項目竣工投產(chǎn)。這標志著(zhù)集團糧食大流量裝箱設備的“散改集”工藝流程日趨成熟，也是新沙公司成立28周年的重點(diǎn)獻禮項目。當天參加該項目推介的鐵路、航運、糧食貿易及物流企業(yè)60多名代表，共同見(jiàn)證了項目竣工投產(chǎn)，現場(chǎng)體驗了新沙港區“集裝箱+糧食”物流服務(wù)優(yōu)勢。股份公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄧國生出席活動(dòng)。

新沙口岸作為國家一類(lèi)口岸，也是國家首批A類(lèi)進(jìn)境糧食指定口岸，華南地區唯一專(zhuān)業(yè)糧谷檢測檢疫區域中心實(shí)驗室依港而建。新沙港一流的通關(guān)服務(wù)、專(zhuān)業(yè)高效的裝卸能力、兼容水鐵路三種運輸模式的物流服務(wù)，多重優(yōu)勢疊加共同打造了華南地區最大的糧油進(jìn)口港。

走過(guò)28年發(fā)展歷程的新沙公司現已成為華南地區最大的擁有糧食散貨、滾裝汽車(chē)、集裝箱業(yè)務(wù)的綜合性碼頭。新投入的大流量散糧裝箱系統，每日裝箱可達160標準箱，比傳統方式提速三倍，且不受天氣影響，可實(shí)現全天候正常裝箱。裝箱破碎率也比傳統工藝降低5個(gè)百分點(diǎn)，有效提高裝箱效率、降低運輸成本。2021年新沙港二期投產(chǎn)后，新沙港糧食和集裝箱的通過(guò)能力將得到大幅提升，助力珠江東岸綜合性強港高質(zhì)量發(fā)展。