12月28日10時(shí)，在寧波舟山港鐵路穿山港站，一只身披紅妝的集裝箱從“湖州—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列上穩穩卸下。至此，寧波舟山港今年集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量突破100萬(wàn)標準箱，為歷年來(lái)首次邁上“百萬(wàn)箱”臺階，比去年同期增長(cháng)25%，以?xún)?yōu)異的業(yè)績(jì)向不平凡的“2020”獻禮，彰顯了寧波舟山港的“一帶一路”樞紐地位。

寧波舟山港是目前全球唯一年貨物吞吐量超11億噸的第一大港、年集裝箱吞吐量第三大港。自2009年集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展駛入快車(chē)道以來(lái)，寧波舟山港在浙江省、寧波市的大力指導支持下，依托海港樞紐資源優(yōu)勢和寧波打造“一帶一路”建設綜合試驗區的政策優(yōu)勢，全面發(fā)力提升海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量，從2009年的1690標準箱到2013年突破“10萬(wàn)箱”大關(guān)，再到2016年站上了“25萬(wàn)箱”臺階，箱量實(shí)現了快速增長(cháng)。特別是從2017年以來(lái)，隨著(zhù)浙江省海洋港口一體化發(fā)展的深入推進(jìn)，寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展呈現一年增長(cháng)“20萬(wàn)箱”的大踏步向前態(tài)勢：2017年完成40萬(wàn)標準箱、2018年實(shí)現60萬(wàn)標準箱、2019年突破80萬(wàn)標準箱，并于今年首次超越了“百萬(wàn)箱”。11年來(lái)，寧波舟山港海鐵聯(lián)運年均增速達78.7%，增量及增速在全國沿海主要港口始終保持前列，打響了寧波舟山港海鐵聯(lián)運品牌。

寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量在今年跨越“百萬(wàn)箱”，是浙江省海港集團、寧波舟山港集團深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記考察浙江特別是考察寧波舟山港時(shí)的重要指示精神，牢記總書(shū)記囑托，迸發(fā)“硬核”力量，創(chuàng )造優(yōu)異業(yè)績(jì)，打造世界一流強港的一道靚麗縮影。自年初以來(lái)，寧波舟山港堅持“兩手硬、兩戰贏(yíng)”，主動(dòng)應對新冠肺炎疫情帶來(lái)的影響，持續增強服務(wù)保障力度，推動(dòng)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量加速提升，上半年同比增長(cháng)超15%，下半年同比增長(cháng)30%以上，為企業(yè)的復工復產(chǎn)和物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的快速恢復作出了積極貢獻。與此同時(shí)，寧波舟山港與相關(guān)合作方加快推進(jìn)場(chǎng)站建設，提升海鐵聯(lián)運服務(wù)能力。4月15日，鐵路穿山港站成功啟用，打通了全球第二大單體集裝箱碼頭——穿山港區集裝箱碼頭的海鐵聯(lián)運“最后一公里”，使寧波舟山港直通鐵路的港區增至3個(gè)。截至目前，鐵路穿山港站班列開(kāi)行頻次已實(shí)現“一天三班”，單月作業(yè)量達1.3萬(wàn)標準箱。

寧波舟山港海鐵聯(lián)運在海向上與“21世紀海上絲綢之路”緊密對接，在陸向上通過(guò)全國鐵路網(wǎng)與“絲綢之路經(jīng)濟帶”有效銜接，成為了“一帶一路”的一座重要“橋梁”。今年12月13日下午，來(lái)自嘉興、臺州、溫州等港口的82標準箱進(jìn)口集裝箱從寧波舟山港北侖港區上岸，在鐵路北侖港站完成集結后乘上蓉甬海鐵班列駛抵成都，隨后搭乘中歐國際班列（成都蓉歐號）發(fā)往波蘭馬拉舍維奇。依托對接“一帶一路”的樞紐優(yōu)勢，寧波舟山港海鐵聯(lián)運對內陸腹地的服務(wù)能力進(jìn)一步增強。自年初以來(lái)，寧波舟山港新開(kāi)拓了安慶、海安等16個(gè)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)點(diǎn)，新開(kāi)通了海安、蕪湖兩條海鐵聯(lián)運班列，全港海鐵聯(lián)運班列達19條，業(yè)務(wù)輻射全國15個(gè)省市（自治區）、56個(gè)地級市。與此同時(shí)，寧波舟山港積極推進(jìn)模式創(chuàng )新，通過(guò)深化與中國鐵路上海局集團的合作，加快推進(jìn)湖州西國際化堆場(chǎng)試點(diǎn)工作；推廣鐵路35噸開(kāi)頂箱型，創(chuàng )新煤炭、黃砂水鐵中轉“散改集”模式；加強與船公司合作，在南昌開(kāi)行中遠海運、馬士基一天雙班精品示范線(xiàn)路，實(shí)現路港航多方互利共贏(yíng)。

邁上“百萬(wàn)箱”新臺階是寧波舟山港發(fā)展海鐵聯(lián)運的新起點(diǎn)。今年11月，交通運輸部批準將寧波雙層集裝箱海鐵聯(lián)運創(chuàng )新列入交通強國試點(diǎn)工作，甬金鐵路也已按雙層高箱的更高標準進(jìn)行設計和建設，進(jìn)一步提振了未來(lái)寧波舟山港發(fā)展海鐵聯(lián)運的信心。下一步，寧波舟山港將持續強化提升海鐵聯(lián)運服務(wù)水平與效率的力度，以海陸雙向齊驅之勢，全面融入服務(wù)“以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局，為浙江爭創(chuàng )社會(huì )主義現代化先行省作出新貢獻。