4350萬(wàn)TEU（標準箱）！“守國門(mén)”“保通暢”“踐囑托”“兩手贏(yíng)”，這些上港集團奮戰2020年的關(guān)鍵詞，成為社會(huì )各界贊譽(yù)上海港助力我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展向上向好和全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈供應鏈穩定的高頻詞。

2020，注定是非常時(shí)期書(shū)寫(xiě)上海港新時(shí)代新篇章的一年。集團堅決貫徹習近平總書(shū)記重要指示批示精神，以疫情防控應急領(lǐng)導小組和保障供應、應急處置工作組，迅速部署“四大戰役”行動(dòng)，凝聚三大集裝箱片區合力，“全港一盤(pán)棋”，勇開(kāi)頂風(fēng)船，頑強打贏(yíng)“十三五”收官戰，實(shí)現主業(yè)生產(chǎn)逆勢“翻紅”，全力引領(lǐng)這艘世界領(lǐng)先的國際集裝箱樞紐港大船開(kāi)啟新航程。

2020，注定是百年變局之際載入上海港歷史圖冊的一年。集團上下團結一心、砥礪前行，年內以390萬(wàn)TEU和420萬(wàn)TEU兩破月度集裝箱裝卸紀錄，洋山港區以2000萬(wàn)TEU刷新年度紀錄，全港連續第四次站上4000萬(wàn)TEU高位，全年集裝箱吞吐量勢不可擋地沖上4350萬(wàn)TEU新高峰，連續第11年領(lǐng)跑全球，改革發(fā)展工作逆境破局扎實(shí)推進(jìn)，為加快同長(cháng)三角共建輻射全球的航運樞紐和“十四五”行穩致遠奠定了堅實(shí)基礎。

開(kāi)年，新中國成立以來(lái)防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛生事件——新冠肺炎疫情暴發(fā)，集團堅決扛起貨物運輸樞紐“防疫情，保通暢”的重要責任，充分發(fā)揮整體優(yōu)勢，統籌全港資源，守牢“水上國門(mén)”，迅速開(kāi)通防疫物資“綠色通道”，打出安商、穩商“組合拳”，助力社會(huì )企業(yè)復工復產(chǎn)，以國企擔當護航國家經(jīng)濟外貿發(fā)展大局。

2020年2月11日，新華社點(diǎn)贊上港集團發(fā)揮海鐵聯(lián)運優(yōu)勢確保中央儲備冷凍肉直發(fā)武漢，助力打贏(yíng)疫情防控阻擊戰。

生命至上，淬煉“硬本領(lǐng)”筑牢“防火墻”。集團黨委第一時(shí)間多次召開(kāi)黨委會(huì )、專(zhuān)題會(huì )研究部署，印發(fā)《關(guān)于充分發(fā)揮集團各級黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰的通知》，團結號召全體黨員、干部職工不忘初心、不負重任、勇于擔當。集團生產(chǎn)、安監系統全面動(dòng)員，全港加緊落實(shí)各項防疫措施，緊急啟動(dòng)24小時(shí)值守機制，守住水上、陸上特別是梯口、道口、大門(mén)口和食堂等各處防線(xiàn)，以“最危險的地方我們去、最緊急的關(guān)頭我們上”的實(shí)際行動(dòng)保障港口物流暢通和城市安全。

客戶(hù)為先，防疫生產(chǎn)“兩手硬”。集團大力提升“公改水”服務(wù)能級，保障社會(huì )企業(yè)所需原材料水路運輸通暢；主動(dòng)推出進(jìn)口冷藏清關(guān)箱異地提箱服務(wù)；試點(diǎn)外貿集裝箱“進(jìn)口直提”“出口直裝”；在全國港口率先推出堆存費用減免等措施，率先落地國務(wù)院專(zhuān)項費用減免政策，確保各項緊急物資港口物流通暢，與企業(yè)客戶(hù)并肩作戰，打通港口“大動(dòng)脈”、暢通轉運“微循環(huán)”。

眾志成城，繪就“同舟共濟”暖心畫(huà)卷。集團充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運優(yōu)勢，于2月10日將首批封裝著(zhù)197噸中央儲備肉的8個(gè)冷凍集裝箱從上海蘆潮港鐵路中心站發(fā)往武漢吳家山集裝箱站，有力保障了當地民生物資供給。2月16日起，集團緊急馳援武漢港多批防疫應急物資；國客中心克服困難、千方百計為全港籌措防疫物資。3月，響應黨中央號召，集團黨委領(lǐng)導班子成員帶頭自愿捐款支持防疫工作，基層各級黨組織即刻行動(dòng)起來(lái)，廣大黨員積極響應。3月24日，集團向“恩賽納達”輪及時(shí)伸出援手，幫助其順利靠泊并將出現發(fā)熱咳嗽癥狀的船員送至醫院救治；積極幫助遠洋船員安全有序換班，踏上“溫暖回家路”。

面對全球疫情蔓延，航運市場(chǎng)經(jīng)受?chē)乐貨_擊、港口經(jīng)營(yíng)中長(cháng)期顯著(zhù)承壓的情況，集團深入貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于港口發(fā)展的系列重要指示精神，引導干部職工“奮進(jìn)新時(shí)代，強港勇?lián)敗?，以磨難壓不垮、奮起正當時(shí)的精氣神，確保防疫生產(chǎn)“兩手抓、兩手硬、兩手贏(yíng)”，守土盡責打勝箱量“保衛戰”。

2020年4月21日，中央電視臺記錄上港集團運用自動(dòng)化碼頭優(yōu)勢促集裝箱吞吐量逆勢上揚，保障港口運輸暢通高效。

服務(wù)國家戰略，彰顯國企擔當。掛圖作戰近百日，集團承建的洋山特殊綜合保稅區（一期）小洋山島區域（包括洋山一至四期碼頭作業(yè)區及擴區）于4月順利通過(guò)驗收。在集團統一部署下，指揮部、盛東、冠東、尚東、同盛物流等單位統一思想、緊密配合，全力支持洋山特殊綜合保稅區建設，以逢山開(kāi)路、遇水架橋的攻堅精神圓滿(mǎn)完成國家任務(wù)。5月12日，洋山特殊綜保區（一期）通過(guò)國務(wù)院聯(lián)合驗收組驗收。16日，綜保區正式揭牌，上港集疏運中心項目簽約并成為首批18個(gè)新入駐項目之一。

優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，放大聯(lián)動(dòng)集聚效應。4月3日，集團對外發(fā)布《上港集團優(yōu)化跨境貿易營(yíng)商環(huán)境、提升港口效率與服務(wù)的10條舉措》，在執行好年度市政府發(fā)布的營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化政策基礎上，主動(dòng)作為，為上海港廣大班輪公司和外貿客戶(hù)提供更加便捷、高效的港口服務(wù)。圍繞全力實(shí)施上海版“新基建”之“新終端”建設，持續推進(jìn)洋山四期系統優(yōu)化和碼頭核心模塊智能化，有序推進(jìn)傳統集裝箱碼頭自動(dòng)化改造。審時(shí)度勢成立洋山、外港和內貿三個(gè)集裝箱片區，以片區為工作單元，以市場(chǎng)為核心，進(jìn)一步為客戶(hù)提供精準高效的服務(wù)。集團聯(lián)合THE聯(lián)盟成員單位于6月23日舉辦“上港臨港場(chǎng)站集并試點(diǎn)項目”簽約儀式及項目發(fā)布會(huì )，積極打造配套洋山港區的臨港綜合集疏運中心；順利召開(kāi)外港片區“服務(wù)長(cháng)三角、融入一體化”業(yè)務(wù)推介會(huì )……集團在業(yè)務(wù)創(chuàng )新及謀劃港口發(fā)展業(yè)態(tài)上積極嘗試，不斷放大聯(lián)動(dòng)和集聚效應，引領(lǐng)口岸營(yíng)商環(huán)境創(chuàng )新優(yōu)化。

全面加速復工復產(chǎn)，按下發(fā)展“快進(jìn)鍵”。4月21日，集團發(fā)出“奮進(jìn)新時(shí)代，強港勇?lián)敗钡奶栒?，團結動(dòng)員廣大職工堅定信心不動(dòng)搖、咬定目標不放松?！拔逡弧逼陂g，廣泛開(kāi)展“非常五一節，奮起正當時(shí)”主題教育實(shí)踐活動(dòng)。5月3至5日，尚東、引航站、深水港船務(wù)通力協(xié)作，順利完成目前全球最大集裝箱班輪“現代阿爾赫西拉斯”首靠洋山四期裝卸作業(yè)任務(wù)，上海港成為世界上少數能夠靠泊2.4萬(wàn)TEU級集裝箱輪的港口。6月1日，冠東公司以船時(shí)量883自然箱/小時(shí)的速度一舉打破世界紀錄，出色完成3E級船舶“埃斯特爾馬士基”輪突擊作業(yè)任務(wù)。得益于片區聯(lián)動(dòng)效應，獨山公司通過(guò)“獨山—洋山”大通道，廣攬貨源，實(shí)現箱量增長(cháng)，6月份集裝箱吞吐量同比增長(cháng)10.09%，刷新開(kāi)港以來(lái)單月箱量紀錄。

2020年5月4日，上海電視臺專(zhuān)題報道上港集團穩中求進(jìn)、“化危為機”，全力助力上海國際航運中心建設。

黨旗高高飄揚在誓奪高產(chǎn)的上海港熱土上，7月份以來(lái)的臺風(fēng)、高溫疊加影響阻攔不了上港人突破重圍闖出路子的堅定決心和果敢行動(dòng)。正是疫情防控常態(tài)化下最吃勁的時(shí)候，“奮戰72小時(shí)”的凱歌猶在耳畔，“全體黨員進(jìn)黨?！薄皩W(xué)‘四史’、踐‘三好’”錘煉黨員黨性，凝聚職工攻堅力量，身披“白色戰甲”、不懼“烤”驗的上港人，就是有那么一股拼勁，“不獲全勝決不收兵”！

2020年7月1日起，中宣部“學(xué)習強國”平臺接連推出報道，展示上港集團“看齊黨支部”融入中心服務(wù)大局的風(fēng)采。（下圖左？）

2020年8月1日，人民日報專(zhuān)題報道上港集團充分發(fā)揮三個(gè)集裝箱片區聯(lián)動(dòng)效應，一舉刷新7月多項集裝箱生產(chǎn)紀錄。（上圖右？）

“多做一箱也是貢獻”鼓舞士氣，多項新紀錄振奮人心。隨著(zhù)我國經(jīng)濟改善勢頭強勁，貨物貿易增長(cháng)迅速，上海港迎來(lái)了集裝箱運輸的高潮。集團搶抓機遇，堅持大干快上，在火熱的7月，集裝箱吞吐量首次突破390萬(wàn)標準箱大關(guān)，達到單月390.3萬(wàn)標準箱，特別是7月29日至31日，全港上下奮戰72小時(shí)，一舉刷新多項集裝箱作業(yè)紀錄。各基層單位捷報頻傳，滬東公司創(chuàng )造了碼頭單月生產(chǎn)新紀錄；尚東分公司刷新了碼頭晝夜、橋吊晝夜及平均船時(shí)量作業(yè)紀錄……新華社、人民日報、央視、學(xué)習強國等各大主流媒體平臺競相為上海港點(diǎn)贊。

科技強港步履堅定，“港航貿”協(xié)同發(fā)展。7月1日起，集團升級推行上海水運口岸國際集裝箱設備交接單系統2.0版，為更好實(shí)現箱信息對接提供技術(shù)平臺。集團牽頭承擔的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃——“基于大數據驅動(dòng)的超大型集裝箱碼頭智能化作業(yè)管控技術(shù)”項目于當月啟動(dòng)。8月17日，海勃TOPS5.0集裝箱作業(yè)系統首次在長(cháng)江沿線(xiàn)港口——宜賓港投產(chǎn)，實(shí)現了長(cháng)江流域支線(xiàn)與上海港的信息共享和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。歷時(shí)半年時(shí)間打造的首批12根智慧出場(chǎng)道口正式投入使用，實(shí)現了集卡快速自動(dòng)出場(chǎng)。9月25日，與螞蟻集團簽署戰略合作協(xié)議，共同研究推動(dòng)港航聯(lián)盟鏈建設。同月，發(fā)布“長(cháng)江港航區塊鏈綜合服務(wù)平臺”，以區塊鏈新技術(shù)推動(dòng)“港航貨”線(xiàn)上對接與線(xiàn)下協(xié)作，為“港航貿”生態(tài)圈賦能。

合作聯(lián)盟前景廣闊，共拓新發(fā)展格局。為強化上海港口航運生態(tài)圈建設，集團召開(kāi)洋山集裝箱片區“港航聯(lián)動(dòng)，精準服務(wù)”客戶(hù)交流會(huì )，盛東、冠東、尚東、獨山、安吉上港等公司分別與各大航商、重要客戶(hù)簽署精品業(yè)務(wù)共創(chuàng )協(xié)議；召開(kāi)內貿片區“服務(wù)國內大循環(huán)，推進(jìn)港航新發(fā)展”客戶(hù)懇談會(huì )。與唐山港集團加強南北戰略對接，創(chuàng )建上海港—唐山港集裝箱班輪航線(xiàn)。各基層單位聚焦箱量增長(cháng)，深化與船公司合作，盛東公司與中遠海運集運全球海運操作中心簽訂“班期保障與精品航線(xiàn)共創(chuàng )協(xié)議”，滬東公司、太倉港聯(lián)手開(kāi)辟“太申快航”，宜東分公司攜手中谷新良船公司、中谷物流分別打造全國第一條“內貿周班輪”品牌航線(xiàn)、“津滬快航”，尚東分公司與海洋網(wǎng)聯(lián)船公司舉行精品航線(xiàn)云簽約儀式，錦江航運“獨山快航”新增兩艘船舶……上海港推進(jìn)“南聯(lián)北融”上下聯(lián)動(dòng)，邁出了加力穩住中國外貿、穩住全球供應鏈的堅實(shí)步伐。

2020年9月28日，東方衛視推出上港集團打造長(cháng)江港航區塊鏈服務(wù)平臺，為長(cháng)江經(jīng)濟帶物流商貿帶來(lái)新發(fā)展的采訪(fǎng)報道。

在踐行習近平總書(shū)記把上海港“建設好、管理好、發(fā)展好”重要囑托兩周年之際，集團以初心澎湃信心，將初心化為做強做優(yōu)主業(yè)的決心，實(shí)現了疫情大考下的箱量逆勢上揚和高質(zhì)量發(fā)展。集團強勁的發(fā)展勢頭及智慧港口建設成果，作為我國“十三五”港口建設成就的重要內容“亮相”央視《新聞聯(lián)播》。

2020年11月1日，央視發(fā)布報道：上海港10月集裝箱吞吐量創(chuàng )歷史新高。

2020年12月1日，央視一套“新聞聯(lián)播”圍繞我國“十三五”港口發(fā)展成就進(jìn)行報道，其中上海港的強勁發(fā)展勢頭作為重要報道內容。

落實(shí)總書(shū)記要求，再接再厲當好上海國際航運中心建設主力軍排頭兵。作為浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放取得巨大成就的實(shí)踐者、奮斗者，集團切實(shí)落實(shí)習近平總書(shū)記在慶祝大會(huì )上的講話(huà)要求，學(xué)出責任與干勁，堅定貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，加快世界一流港口企業(yè)建設。當月，集團勇挑承辦常態(tài)化疫情后第一次全球航運業(yè)重大活動(dòng)的重任，與海貿共同舉辦2020年國際海事頒獎典禮，激勵全球航運業(yè)攜手奮進(jìn)。

沖刺全年生產(chǎn)目標，全面掀起生產(chǎn)高潮。進(jìn)入四季度，集團上下錨定目標，為實(shí)現全年目標發(fā)起總攻：10月份上海港集裝箱吞吐量再次刷新月度歷史紀錄，首次站上420萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)15.7%，其中國慶長(cháng)假期間同比增長(cháng)28%；羅涇、張華浜、龍吳、煤炭等散雜貨碼頭貨物吞吐量持續增長(cháng)，合力勇奪四季度首月開(kāi)門(mén)紅！11月，上海港再掀生產(chǎn)高潮，盛東、冠東、宜東等單位晝夜集裝箱吞吐量一舉打破上月剛創(chuàng )下的紀錄；明東公司四個(gè)班組合力跑贏(yíng)三日“接力賽”，接連打破4項生產(chǎn)紀錄；振東分公司創(chuàng )單工班作業(yè)箱量新高；尚東分公司晝夜操作量首次突破2萬(wàn)大關(guān)。12月份，盛東公司以晝夜35015TEU的成績(jì)年內第三次刷新該項紀錄；冠東公司以34051.75TEU再創(chuàng )晝夜箱量新高；宜東分公司年內貿箱量達430萬(wàn)TEU。浦東、同盛、上港物流以及引航、復興、外理、錦江、海鐵聯(lián)運、長(cháng)江等單位紛紛取得生產(chǎn)佳績(jì)。集團致力于提升新能力、爭創(chuàng )新優(yōu)勢，提升整體競爭力和影響力，促進(jìn)國內市場(chǎng)和國際市場(chǎng)更好循環(huán)聯(lián)通。

守初心擔使命，為進(jìn)博會(huì )提供一流服務(wù)保障。上海如期舉辦第三屆進(jìn)博會(huì )，作為有責任擔當的國有企業(yè)，上海港在各港區吞吐量高位運轉的情況下，以最高的裝卸效率和服務(wù)質(zhì)量為進(jìn)博會(huì )提供物流保障。10月8日起，德國、波蘭、丹麥、捷克、瑞典、西班牙等國展品密集從上海港入境，集團成功卸下進(jìn)博會(huì )首件大型展品、含最多展品進(jìn)博箱、最重展品、“巨人級”展品等貨物。各單位嚴格執行防疫措施、優(yōu)化工作流程，通過(guò)開(kāi)辟物資專(zhuān)用場(chǎng)地、個(gè)性化制訂安全引航計劃、建立拆箱理貨信息實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)機制等，全力保障展品裝卸安全、物流順暢。

2020年10月17日 中國水運報、水運網(wǎng)聯(lián)合報道上海港助力完成疫情以來(lái)國內首例外籍船員港口換班。（下圖左？）

2020年10月23日，上海國資委“國資快訊”平臺發(fā)布：上港集團以高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)為第三屆進(jìn)博會(huì )展品保駕護航。（上圖右？）

不辱使命，不負重托！

以上港人366個(gè)日夜的奮斗拼搏為底色，上海港年集裝箱吞吐量牢牢守住4000萬(wàn)TEU大關(guān)，攀上4350萬(wàn)TEU的新起點(diǎn)，為“十三五”收官畫(huà)上圓滿(mǎn)句號，以高起點(diǎn)開(kāi)啟了“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的新征程，這正是對習近平總書(shū)記殷殷囑托的最好領(lǐng)會(huì )和踐行！

實(shí)干奮斗譜新篇，在“十四五”的規劃布局下，集團將致力于世界一流航運樞紐建設，不斷強基礎、揚優(yōu)勢、鍛長(cháng)板，提升服務(wù)效能和發(fā)展能級，努力在配置全球航運資源、提升高端航運服務(wù)能力上形成新突破，把上海港打造成為世界一流的港口，加快同長(cháng)三角共建輻射全球的航運樞紐，為建設全球領(lǐng)先的國際航運中心增添重要砝碼。

走過(guò)了極不平凡的2020，上港人“一盤(pán)棋”統籌推進(jìn)、“一股勁”真抓實(shí)干，應對變局，逆勢而上，“每個(gè)人都了不起”！

走進(jìn)了“十四五”開(kāi)局之年的2021，上港人還將意氣風(fēng)發(fā)、繼續奮斗，引領(lǐng)港口之先，展現集團的新?lián)?、新作為、新氣象?/p>

新年已至，誠摯祝愿：國泰民安、美意延年！乘風(fēng)破浪、幸福美滿(mǎn)！