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      2021年1月1日有哪些海事危防新規(guī)實(shí)施?

      來源: 中國(guó)海事 發(fā)布時(shí)間:2021-01-02 9:00:00 分享至:

      2021年1月1日,有哪些海事危防新規(guī)將要實(shí)施?小編從國(guó)內(nèi)法規(guī)要求和國(guó)際法規(guī)要求兩個(gè)方面為大家整理了以下內(nèi)容。

      國(guó)內(nèi)法規(guī)要求

      01 船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)GB3552-2018

      2021年1月1日及以后建造的內(nèi)河船舶,機(jī)器處所油污水僅能收集并排入接收設(shè)施。

      02 船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)GB3552-2018

      2021年1月1日及以后安裝(含更換)生活污水處理裝置的客運(yùn)船舶,向內(nèi)河排放生活污水,其污染物排放控制按下表規(guī)定執(zhí)行。

      03 船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案

      自2021年1月1日起,郵輪在我國(guó)排放控制區(qū)內(nèi)具有岸電供應(yīng)能力的泊位停泊超過3小時(shí),不使用其他等效替代措施的,應(yīng)使用岸電。

      國(guó)際法規(guī)要求

      01 MARPOL Annex I ( MEPC.248(66))

      所有油船應(yīng)配備能進(jìn)行完整和破損穩(wěn)性要求的符合性驗(yàn)證、并經(jīng)主管機(jī)關(guān)參照本組織建議的性能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可的穩(wěn)性儀。2016 年 1 月 1 日以前建造的油船應(yīng)在 2016 年 1 月 1 日或以后但不遲于 2021年 1 月 1 日的船舶初次計(jì)劃的換證檢驗(yàn)時(shí)符合本條。

      02 MARPOL Annex II (MEPC.315(74))

      貨物殘余物--持久性漂浮物質(zhì)的預(yù)洗要求:

      對(duì)于指定為 Y 類物質(zhì)屬于20oC 時(shí)粘度等于或大于50 mPa×s 和/或熔點(diǎn)等于或大于0oC的持久漂浮物,其在《國(guó)際散化規(guī)則》第十七章"o"欄中以"16.2.7"標(biāo)識(shí)。

      適用以下情況:

      1. 附錄 VI 中規(guī)定的預(yù)洗程序須適用;

      2 .預(yù)洗中產(chǎn)生的殘余物/水混合物須排放至卸貨港的接收設(shè)施,直至液貨艙排空;

      3 .隨后灌入艙內(nèi)的任何水可按MARPOL Annex II第13.2條的排放標(biāo)準(zhǔn)排放入海。

      適用于以下區(qū)域:

      1. 西北歐水域包括北海及其入口、愛爾蘭海及其入口、凱爾特海、英吉利海峽及其入口以及緊靠愛爾蘭西部的大西洋東北部分海域。

      2. 波羅的海區(qū)域系指波羅的海本身以及波的尼亞灣、芬蘭灣和波羅的海入口,以斯卡格拉克海峽中斯卡晏角處北緯57°44.8'為界。

      3. 西歐水域系指覆蓋英國(guó)、愛爾蘭、比利時(shí)、法國(guó)、西班牙和葡萄牙,從北邊的設(shè)德蘭群島到南邊的開普圣文森角,以及英吉利海峽及其入口。

      4. 挪威海。

      03 MARPOL Annex VI (MEPC.251(66))

      MARPOL Annex VI 波羅的海和北海區(qū)域執(zhí)行氮氧化物第三階段排放區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。氮氧化物第三階段排放控制,不適用于:船長(zhǎng) L(如本公約附則 I 的第 1.19 條定義)等于或大于 24 m,經(jīng)特殊設(shè)計(jì)并僅用于娛樂目的,在 2021 年 1 月 1 日之前建造且小于500 總噸的船上安裝的船用柴油機(jī)。

       
      本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:海事危防新規(guī)
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