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      向陽(yáng)出發(fā)、勇毅前行,江蘇省港口集團(tuán)奮力開(kāi)啟新年新征程

      來(lái)源: 江蘇省港口集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 8:00:00 分享至:

      一元復(fù)始,萬(wàn)象更新。元旦期間,江蘇省港口集團(tuán)各單位緊緊圍繞“抓創(chuàng)新、爭(zhēng)一流”工作總基調(diào),各港區(qū)生產(chǎn)一片繁忙,一個(gè)個(gè)破紀(jì)錄、創(chuàng)新高的喜訊從碼頭一線(xiàn)傳來(lái),江蘇港口人向陽(yáng)出發(fā)、勇毅前行,以?xún)?yōu)異的生產(chǎn)業(yè)績(jī)迎接新年的到來(lái)。

      南 京 港 集 團(tuán)

      元旦期間,南京港新生圩分公司船舶密集進(jìn)出,港內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)穿梭,迎來(lái)2021年元旦生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月1-3日,公司累計(jì)完成貨物吞吐量35.63萬(wàn)噸,裝卸自然噸21.7萬(wàn)噸,分別為月度計(jì)劃的13.19%和14.42%,均超月度計(jì)劃進(jìn)度,較去年同期分別增加11.97%和130%。其中,公司708泊位“長(zhǎng)陽(yáng)門(mén)”輪、“華江2”輪中石化煤炭,709泊位“育德”輪礦粉裝卸效率持續(xù)保持高位;402泊位“洪都拉斯”出口大米裝卸有序,全力確保貨物裝卸質(zhì)量。

      南京港股份公司共靠泊4艘萬(wàn)噸海輪和1艘外輪,作業(yè)量為11.7萬(wàn)噸,為月度計(jì)劃的11.23%,同比增長(zhǎng)12.72%。

      蘇 州 港 集 團(tuán)

      1月1日,港埠分公司傳來(lái)喜訊,港埠分公司2020年自然噸完成1655.6萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史新高;吞吐量完成2017.5萬(wàn)噸,創(chuàng)散貨扎口管理以來(lái)新高,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高位再突破,喜迎豐收年。 

      隨著2020年12月31日17:18公司最后一條外貿(mào)大輪“豐收”輪的安全抵港,揚(yáng)子江港務(wù)又迎來(lái)了一個(gè)實(shí)實(shí)在在的“豐收年”。2020年公司全年自然噸完成1665萬(wàn)噸,吞吐量完成3352萬(wàn)噸,雙創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

      鎮(zhèn) 江 港

       

      鎮(zhèn)江港區(qū)節(jié)日期間生產(chǎn)一片繁忙,兩條元明粉船在港,根據(jù)艙型和配載情況,統(tǒng)籌生產(chǎn)資源,開(kāi)足作業(yè)線(xiàn),1月3日一晝夜噸裝元明粉裝船高達(dá)1.2萬(wàn)噸。


      3日當(dāng)天,鎮(zhèn)江港區(qū)拖輪使用達(dá)38艘次,本埠靠離泊9艘海輪,拖輪使用達(dá)20艘次,累計(jì)靠離泊船總長(zhǎng)1618米。

      揚(yáng) 州 港

      -9℃、30米高、有風(fēng)……這就是1月1日揚(yáng)州港保障中心設(shè)備運(yùn)維班高空搶修江都港區(qū)門(mén)三象鼻梁滑輪的室外環(huán)境,歷時(shí)6小時(shí)搶修完成,保障了公司安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。截至1月3日,揚(yáng)州港累計(jì)完成自然噸26.79萬(wàn)噸、吞吐量30.59萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.8%和31.1%,為沖刺首月開(kāi)門(mén)紅打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      集 裝 箱 公 司

      新年伊始,從永嘉公司中控室傳來(lái)好消息。1月1日晝夜吞吐量完成3333TEU,這是永嘉碼頭歷史單晝夜吞吐量第三高。面對(duì)寒潮和大風(fēng)天氣影響,永嘉碼頭一手抓防疫安全,一手抓生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),全力為客戶(hù)提供安全和高質(zhì)量服務(wù),為完成2021年全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)不懈努力。

      鎮(zhèn)江港國(guó)際集裝箱碼頭首日迎來(lái)新客戶(hù),在為客戶(hù)發(fā)運(yùn)小包二銨裝箱到東北的過(guò)程中。公司利用有效資源挖掘產(chǎn)能,以提升裝箱效率來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,摒棄用集卡水平運(yùn)輸?shù)胶髨?chǎng)裝箱的傳統(tǒng)方式,通過(guò)直接在平臺(tái)鋪箱,減少集卡的短駁運(yùn)輸,大大減少了工殘量和掉包情況,提升了裝箱效率,進(jìn)一步強(qiáng)化散集聯(lián)運(yùn)生產(chǎn)組織的合理性。

      常 州 錄 安 洲 碼 頭

      為有效應(yīng)對(duì)近期各地的疫情反彈情況,鞏固疫情防控成果, 1月4日上午,常州錄安洲碼頭組織碼頭一線(xiàn)職工進(jìn)行核酸檢測(cè),排查感染情況,確保全體員工安全上崗、安心工作。

       
      本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:江蘇省港口集團(tuán)
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