逆勢破局，聚力蝶變。據了解，在新冠肺炎疫情全球蔓延、糧食市場(chǎng)行情嚴峻復雜的2020年里，大連港散糧碼頭公司以“穩發(fā)展、提質(zhì)效”的執著(zhù)定力，全年完成貨物吞吐量630萬(wàn)噸，同比增長(cháng)47%，其中進(jìn)口大豆轉運量同比增幅100%、煤炭轉運量同比增幅203%，在攻堅克難中跑出了轉型發(fā)展“加速度”；以“外拼市場(chǎng)、內抓管理”的精準舉措，勠力同心實(shí)現大幅扭虧為盈，迎來(lái)“華麗轉身”，為2021年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作開(kāi)好局、起好步奠定堅實(shí)基礎。

目光聚焦大連港散糧碼頭公司，在外部環(huán)境不穩定、不確定因素增多的大背景下，是什么原因讓他們交出了如此亮麗的答卷呢？

答案一

固根基，筑牢“基本盤(pán)”

圍繞港口物流服務(wù)功能，大連港散糧碼頭公司堅持按照以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局要求，找準生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難點(diǎn)與痛點(diǎn)，立足區位優(yōu)勢，多維度構建物流通道，夯實(shí)公司發(fā)展根基。通過(guò)打造南北協(xié)同糧食班輪航線(xiàn)、山東地區間航線(xiàn)、糧食全程物流服務(wù)、龍組班列專(zhuān)線(xiàn)運輸、玉米小高箱集港及深化散糧車(chē)業(yè)務(wù)合作、提升中紡轉運量等六項港口重點(diǎn)物流項目，積極拉動(dòng)產(chǎn)地貨源，增強公司糧食市場(chǎng)競爭力，最大程度降低外部環(huán)境等不利因素對糧食貨物吞吐量產(chǎn)生的影響，實(shí)現該公司支柱性糧食貨源經(jīng)營(yíng)形勢的穩中有升、持續向好。

在客觀(guān)分析市場(chǎng)環(huán)境、科學(xué)制定項目進(jìn)度計劃的基礎上，散糧碼頭公司達標達量完成全部重點(diǎn)物流項目，其中山東地區間航線(xiàn)項目轉運量增幅近50%，中紡轉運量項目實(shí)現100%增長(cháng)。同時(shí)，隨著(zhù)市場(chǎng)化程度的加深，該公司在穩定散糧貨源、實(shí)現業(yè)務(wù)拓展的基礎上，全面分析客戶(hù)核心需求，提高服務(wù)意識，通過(guò)擴充公司客服中心服務(wù)功能、多角度優(yōu)化客戶(hù)體驗、突出特色服務(wù)等方式，深挖公司服務(wù)潛力，提升港口服務(wù)品牌滿(mǎn)意度，筑牢企業(yè)發(fā)展“基本盤(pán)”。

答案二

補短板，厚培“新動(dòng)能”

在糧食市場(chǎng)日趨激烈的競爭環(huán)境下，如何提高公司發(fā)展質(zhì)效，加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步伐，成為大連港散糧碼頭公司面臨的重要課題。在全力保障內外貿支柱性糧食貨源經(jīng)營(yíng)形勢穩中向好的基礎上，該公司精準對接市場(chǎng)，優(yōu)化調整發(fā)展戰略，聚焦雜貨貨源市場(chǎng)，做好煤炭的爭攬與轉運服務(wù)工作，進(jìn)一步培育公司業(yè)務(wù)創(chuàng )新能力，突破生產(chǎn)瓶頸，實(shí)現自我轉型。

為增強競爭力，提升接卸效率，散糧碼頭公司重新規劃現有空地資源，根據不同作業(yè)工藝精細化布局，大幅增強前方堆場(chǎng)使用彈性和靈活性。為增加前方堆場(chǎng)作業(yè)周轉效率，該公司開(kāi)發(fā)后方閑置場(chǎng)地6000余平米，用以堆存部分周轉較慢的煤炭貨物。同時(shí)，積極聯(lián)合港鐵、國鐵和基層生產(chǎn)單位，開(kāi)發(fā)鐵運與汽運相結合的煤炭疏港模式，在滿(mǎn)足客戶(hù)生產(chǎn)需求的同時(shí)，打造完善的物流體系與配套服務(wù)，擴大公司煤炭轉運規模，實(shí)現煤炭年度轉運量同比增長(cháng)203%，為該公司的轉型發(fā)展注入“新動(dòng)力”。

答案三

揚優(yōu)勢，邁向“高質(zhì)量”

在多維度搭建物流運輸通道、實(shí)現公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多點(diǎn)開(kāi)花的基礎上，如何實(shí)現資源的有效協(xié)同、優(yōu)勢互補，提高全程物流體系運營(yíng)效率，大連港散糧碼頭公司給出了自己的答案。

為靈活調配現有資源，該公司加強港口內部協(xié)同，與大連金港灣糧食物流有限公司、大連港象嶼糧食物流有限公司共同打造散糧車(chē)一體化運營(yíng)管理，科學(xué)制定車(chē)輛運營(yíng)計劃，重點(diǎn)做好“車(chē)、場(chǎng)、罐、船”各環(huán)節作業(yè)銜接，盤(pán)活自備車(chē)資產(chǎn)變資源，發(fā)揮散糧車(chē)在全程物流體系中的運能優(yōu)勢，通過(guò)高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)組織達到提效增量，使車(chē)輛整體周轉效率同比增幅37%，為內外貿糧食集疏港提供有效運力保障。

同時(shí)，該公司利用港鐵等內部資源，抓住鐵路運費下浮機遇，通過(guò)低成本改造開(kāi)展鐵路敞頂箱集港業(yè)務(wù)，打破單一的散糧車(chē)集港方式，充分釋放運力資源，加快集港作業(yè)效率。除此之外，該公司充分借助與招商局集團下屬南方港口的互補性，有效搭建業(yè)務(wù)溝通渠道，加強“北糧南運”運輸通道建設，實(shí)現與招商局集團下屬麻涌港、蛇口港、漳州港和湛江港糧食轉運業(yè)務(wù)的合作，在提前完成全年生產(chǎn)任務(wù)指標的基礎上，取得年度貨物吞吐量的全新突破。

不忘初心，闊步前行。2020年，大連港散糧碼頭公司砥礪奮進(jìn)、攻堅克難，交出跑贏(yíng)大市、扭虧為盈的高分答卷。2021年，該公司將上下同心、乘勢而上，續寫(xiě)出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。