“天下港口、津通世界”
2020年,天津港
充分發(fā)揮國家核心戰略資源作用
堅持以客為尊、服務(wù)興企、互利共贏(yíng)
深度融入以國內大循環(huán)為主體
國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局
加快推動(dòng)天津港由運輸樞紐向
航運樞紐、資源配置樞紐升級
樞紐港口建設呈現一派欣欣向榮景象
國家發(fā)展改革委交通運輸部發(fā)布《關(guān)于加快天津北方國際航運樞紐建設的意見(jiàn)》,為天津港努力建設世界一流的現代化國際樞紐港帶來(lái)了重大戰略機遇。
深化津冀港口合作,與河北港口集團深入務(wù)實(shí)謀劃新舉措,津冀、津唐兩家集裝箱碼頭公司吞吐量實(shí)現穩步增長(cháng)。
深化津冀港口干支聯(lián)動(dòng),舉辦環(huán)渤海內支線(xiàn)20周年活動(dòng),聯(lián)手環(huán)渤海10余家港口,打造環(huán)渤?!疤焯彀唷狈?wù)品牌,環(huán)渤海運量突破100萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)60%以上。
積極服務(wù)首都發(fā)展,開(kāi)通北京平谷與天津港間的海鐵聯(lián)運通道,進(jìn)一步實(shí)現天津港口功能向北京地區擴大和延伸。
在京津冀和“三北”地區布局100余家陽(yáng)光物流直營(yíng)(加盟)店,基本實(shí)現對內陸13個(gè)省市自治區腹地的全覆蓋。
班列運輸延伸黑龍江綏化、內蒙古赤峰、重慶等內陸腹地,為腹地企業(yè)融入“一帶一路”架起了便捷的物流通道和海上金橋。
積極打造“公轉鐵”“散改集”雙示范港口,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù),2020年海鐵聯(lián)運吞吐量突破80萬(wàn)標準箱。
全面深化與沿海主要港口、航運企業(yè)戰略合作,構建海上新發(fā)展格局。
開(kāi)通至南沙、廈門(mén)、欽州等“兩港一航”精品航線(xiàn)。
與船公司深化合作,相繼開(kāi)辟9條集裝箱班輪新航線(xiàn)。
充分發(fā)揮擁有三條陸橋通道優(yōu)勢,大力發(fā)展中歐班列運輸,年運量持續保持全國沿海主要港口首位。
外貿集裝箱船舶整船換裝功能實(shí)現“零”突破,進(jìn)一步提升天津港口岸綜合服務(wù)實(shí)力。
深入“四千行動(dòng)”,召開(kāi)主題推介會(huì )28場(chǎng),與馬士基、地中海等開(kāi)展線(xiàn)上對話(huà),全年走訪(fǎng)客戶(hù)2100家次,“四千品牌”深入人心。
推出《四千白皮書(shū)》、開(kāi)通四千服務(wù)熱線(xiàn),創(chuàng )新“四千體系”,發(fā)布“四千品牌”。
成立集裝箱業(yè)務(wù)授理中心,推進(jìn)集裝箱線(xiàn)上與線(xiàn)下業(yè)務(wù)整合,建立集裝箱全物流鏈綜合服務(wù)系統。
大力推進(jìn)“陽(yáng)光價(jià)格、陽(yáng)光服務(wù)、陽(yáng)光效率”,持續降費提效、提升服務(wù)品質(zhì),不斷擦亮天津港國際一流營(yíng)商環(huán)境“金招牌”。
在海關(guān)、海事、邊檢等天津口岸部門(mén)大力支持下,打造“五保五即”服務(wù)品牌,平均在泊船時(shí)效率等航陸運效率實(shí)現兩位數以上增長(cháng)。
全年刷新各貨類(lèi)作業(yè)效率20次,“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌不斷擦亮,馬士基、中遠海運等船公司外貿航線(xiàn)效率名列全球前茅。
2021年
天津港將
奮進(jìn)新發(fā)展階段
踐行新發(fā)展理念
服務(wù)新發(fā)展格局
助力天津市打造國內大循環(huán)的重要節點(diǎn)
國內國際雙循環(huán)的戰略支點(diǎn)
向世界一流樞紐港口大步邁進(jìn)