邯鄲國際陸港作為河北港口集團率先實(shí)行全面市場(chǎng)化運行的試點(diǎn)單位之一，始終堅持效益第一，不斷提升市場(chǎng)競爭優(yōu)勢，以供應鏈服務(wù)、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、鐵路運營(yíng)、無(wú)車(chē)承運、倉儲吊裝、房產(chǎn)租賃、中歐班列、進(jìn)出口貿易等業(yè)務(wù)為創(chuàng )效抓手，以綠色化、數字化、智慧化陸港建設為基礎依托，以西區入園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設為發(fā)展方向，2020年完成營(yíng)業(yè)收入35.34億元，利潤超集團任務(wù)指標1613萬(wàn)元，市場(chǎng)化改革成效初步顯現，經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現欣欣向榮態(tài)勢。

供應鏈業(yè)務(wù)

與大型國有實(shí)體制造企業(yè)、國有電廠(chǎng)和實(shí)力雄厚知名品牌的大型民營(yíng)企業(yè)合作，開(kāi)展鋼材、礦石、焦炭、煤炭等貨類(lèi)供應鏈服務(wù)業(yè)務(wù)。2020年供應鏈業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)收入33.8億元，銷(xiāo)售利潤6016.9萬(wàn)元。

地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)

東區地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)成效顯著(zhù)，陸港新城?滏河名灣一期順利開(kāi)盤(pán)，商品房銷(xiāo)售率達到78%，實(shí)現售房資金3.52億元。

鐵路運營(yíng)業(yè)務(wù)

與邯黃鐵路邢臺南站、雞澤曹莊鎮站合作，開(kāi)展“公鐵聯(lián)運”業(yè)務(wù)，采用35噸敞頂集裝箱為黃驊港疏港礦石，通過(guò)兩個(gè)鐵路場(chǎng)站轉運“一箱到底”，日最高發(fā)運3-4列，全年實(shí)現運量80余萬(wàn)噸。2020年與馬頭鐵場(chǎng)鐵路場(chǎng)站合作，開(kāi)展鋼材鐵路運輸，月運量突破6萬(wàn)噸。

倉儲吊裝業(yè)務(wù)

公司堆場(chǎng)成為邯鋼集團、天物集團、五礦等大型鋼貿企業(yè)指定場(chǎng)地，中遠海運公司冀南地區唯一落箱地點(diǎn)。2020年全年吊裝作業(yè)量234萬(wàn)噸，收入907萬(wàn)元。

無(wú)車(chē)承運業(yè)務(wù)

采用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”方式組建運營(yíng)平臺，組織2000多臺社會(huì )車(chē)輛運輸能力。2020年，累計運量達145.4萬(wàn)噸，利潤超360萬(wàn)元。

西區房產(chǎn)租賃業(yè)務(wù)

公司臨街可出租房產(chǎn)和倉儲倉庫整體出租率達70%。公司庫房成為京東商城冀南地區唯一電商大件配送基地，2020年實(shí)現租金收入900萬(wàn)元。

中歐班列業(yè)務(wù)

從2018年開(kāi)行首列邯鄲至莫斯科中歐班列至今，相繼發(fā)運5列中歐班列，發(fā)運總貨值超過(guò)1000萬(wàn)美元，目前已具備常態(tài)化開(kāi)行能力。

進(jìn)出口貿易

依托自建保稅倉庫，啟動(dòng)進(jìn)口紅酒、啤酒、橄欖油、果汁等商品進(jìn)口業(yè)務(wù)，進(jìn)口商品金額超110萬(wàn)美元。開(kāi)展鋁卷出口業(yè)務(wù)，出口額近400萬(wàn)美元。

智慧陸港建設

“一個(gè)中心、三大平臺”上線(xiàn)投入使用?！耙粋€(gè)中心”即陸港云計算中心，公司所有業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)數據、運行數據等全部上傳云計算中心統一管理?！叭笃脚_”即供應鏈業(yè)務(wù)數字化管理平臺、無(wú)車(chē)承運網(wǎng)絡(luò )貨運平臺、移動(dòng)協(xié)同辦公平臺，為公司市場(chǎng)化發(fā)展和智慧陸港建設提供了有力支撐。

入園鐵路建設

入園鐵路是完善園區功能，發(fā)展陸港大物流，做大做強港口物流主業(yè)，支撐公司可持續發(fā)展的核心項目。目前正在加快推進(jìn)項目建設。

2021年，邯鄲國際陸港將圍繞“一個(gè)目標”，做大做強三大產(chǎn)業(yè)板塊，“一個(gè)目標”即以建設冀南地區智慧陸港為目標；“三大板塊”，即以鐵路和鐵路貨場(chǎng)為依托陸港大物流產(chǎn)業(yè)板塊；服務(wù)陸港大物流無(wú)車(chē)承運、電子商務(wù)、供應鏈管理及商貿、集裝箱轉運、進(jìn)出口等基礎產(chǎn)業(yè)板塊；以東區陸港新城為重點(diǎn)城市開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)板塊，突出港口物流主責主業(yè)，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)模式向陸港鐵路大物流帶動(dòng)貿易、服務(wù)轉變，發(fā)展動(dòng)能向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化轉變，基礎管理向全面市場(chǎng)化運行轉變，全面提升公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益，奮力實(shí)現首月首季生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)門(mén)紅。