近日，中交上航局福建西洋漁港項目、石門(mén)澳項目順利推進(jìn)。

西洋漁港項目

近日，西洋漁港項目首件沉箱順利出運安裝。

本工程沉箱安裝數量為48個(gè)，單個(gè)沉箱最重480t，沉箱吊裝采用1艘700t起重船及1艘錨艇配合作業(yè)。施工難點(diǎn)在于海上作業(yè)受環(huán)境影響較大，不確定因素多，為保證沉箱安裝危大工程施工安全質(zhì)量，項目前期進(jìn)行了周密的計劃安排，制定安全技術(shù)管控措施，細化各點(diǎn)、各崗位工作任務(wù)及責任。項目領(lǐng)導帶班做好工前安全條件確認，各部門(mén)協(xié)調配合，做好各工序間安全管理，確保沉箱吊裝作業(yè)順利進(jìn)行并圓滿(mǎn)結束。

南澳270HP碼頭建設是一項重要的民生工程，建成后對港區往來(lái)貿易、防臺抗臺具有重要意義，首件沉箱的順利安裝，充分檢驗了項目施工管理水平，標志著(zhù)270HP碼頭開(kāi)始進(jìn)入上部結構工程主體施工階段，為整個(gè)漁港碼頭工程奠定了堅實(shí)的基礎。

石門(mén)澳項目

近日，“石門(mén)澳工程絞吸挖泥船加氣增壓助推管道輸送應用技術(shù)研究”順利完成現場(chǎng)測試與應用工作。

本項目歷時(shí)2個(gè)月，順利完成了系列工況的現場(chǎng)測試與應用。推進(jìn)過(guò)程中，研發(fā)團隊克服了時(shí)間短、任務(wù)重、儀器設備多、協(xié)調工作量大、天氣惡劣等重重困難，在兼顧項目管理工作、現場(chǎng)測試安全和進(jìn)度的基礎上，順利完成了既定的測試和應用工作。初步形成了小型絞吸船加氣增壓助推管道輸送的配套設備及施工工藝，增加了吹填排距、減少了能耗、降低了施工成本，成效顯著(zhù)。

下一步，研發(fā)團隊將分析總結現場(chǎng)測試與應用成果，形成可推廣的、低成本的加氣增壓助推管道輸送的成套設備及關(guān)鍵施工工藝，爭取盡快運用到實(shí)際的工程項目中，實(shí)現工程項目先進(jìn)化，高效化。