牢記囑托再出發(fā)，蓬勃興盛譜新篇。1月份，天津港集團以貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記視察兩周年重要指示精神為契機，踐行新發(fā)展理念，奮進(jìn)新發(fā)展階段，完成貨物吞吐量3922.7萬(wàn)噸、同比增長(cháng)11.2%，集裝箱吞吐量152.2萬(wàn)標準箱、同比增長(cháng)11.5%，以“雙兩位數增長(cháng)”的生產(chǎn)佳績(jì)，實(shí)現“十四五”開(kāi)局之年高起步、開(kāi)門(mén)紅。

起跑就是沖鋒，全年都是決戰。今年以來(lái)，天津港集團搶抓國家加快推進(jìn)天津北方國際航運樞紐建設的重要機遇，充分把握天津港在服務(wù)國家重大戰略實(shí)施的地位作用，瞄準國家擴大內需這個(gè)戰略基點(diǎn)，勇當暢通雙循環(huán)的“先行官”，形成了港口生產(chǎn)亮點(diǎn)紛呈的生動(dòng)局面。

港口生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。天津港集團積極融入新發(fā)展格局，以區位優(yōu)勢打造雙循環(huán)新格局的重要樞紐。海向拓展“一帶一路”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，成功開(kāi)通新年首條“一帶一路”東南亞直航新航線(xiàn)；深化“兩港一航”中國港航新模式，做強環(huán)渤?！疤焯彀唷逼放?，“兩港一航”主要線(xiàn)路吞吐量和環(huán)渤海內支線(xiàn)運量同比大幅增長(cháng)。陸向服務(wù)京津冀、服務(wù)“三北”，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運，黑龍江綏化始發(fā)至天津港班列開(kāi)行，實(shí)現了兩地海鐵聯(lián)運“零突破”；邢臺—天津港海鐵聯(lián)運班列開(kāi)行，促進(jìn)了天津港向河北地區的功能延伸；天津港—長(cháng)春海鐵聯(lián)運實(shí)現雙向發(fā)運，進(jìn)一步鞏固了“北糧南運”大通道優(yōu)勢。

市場(chǎng)開(kāi)發(fā)“開(kāi)門(mén)紅”。新年伊始，天津港集團主動(dòng)出擊，深化開(kāi)展“四千行動(dòng)”，打好市場(chǎng)開(kāi)發(fā)“升級戰”，與船公司、沿海港口、內陸企業(yè)廣泛開(kāi)展商務(wù)互動(dòng)，攜手共商海運暢通，助力全球物流鏈供應，在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)“一企一策”有力促動(dòng)下，汽車(chē)、鋼材、糧食吞吐量同比大幅增長(cháng)，成功開(kāi)發(fā)出口印尼的“雅萬(wàn)高鐵”鋼軌首次作業(yè)。積極做好客戶(hù)服務(wù)，針對近期周邊地區疫情影響，發(fā)布《天津港集團致廣大企業(yè)和客戶(hù)的一封信》，進(jìn)一步明確五個(gè)方面相關(guān)服務(wù)舉措，為廣大客戶(hù)提供有溫度的服務(wù)；集裝箱進(jìn)口提貨單電子化平臺正式上線(xiàn)運行，打通了天津港集裝箱單證無(wú)紙化進(jìn)程的“最后一公里”；與口岸部門(mén)通力合作，切實(shí)降低企業(yè)物流成本，進(jìn)一步提升口岸綜合服務(wù)能力。

效率提升“開(kāi)門(mén)紅”。今年以來(lái)，天津港集團深入實(shí)施開(kāi)展效率攻堅，在持續打造“五保五即”服務(wù)品牌、推廣進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”作業(yè)模式基礎上，進(jìn)一步優(yōu)化集港策略、保障重點(diǎn)船舶準抵直靠、優(yōu)化中轉作業(yè)方案、深化岸橋工作計劃，全面推動(dòng)精準提效升級版。各單位在抓緊抓實(shí)抓細常態(tài)化疫情防控的基礎上，努力克服寒潮、大風(fēng)等不利天氣影響，作業(yè)效率穩中有升，先后七次打破原有作業(yè)效率紀錄，其中集裝箱公司以209自然箱/小時(shí)的作業(yè)效率，一舉創(chuàng )造中遠海運東南亞線(xiàn)全球港口船時(shí)效率新紀錄，“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌不斷擦亮。