玉鼠送冬去，金牛迎春來(lái)。春節期間，山東港口發(fā)揚“港外過(guò)節、港內大干”的優(yōu)良傳統，統籌抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港齊頭并進(jìn)、連創(chuàng )佳績(jì)，喜迎牛年“開(kāi)門(mén)紅”。

除夕至初六，山東港口在確保安全生產(chǎn)的前提下，貨物吞吐量完成2921萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.5％；集裝箱完成56.9萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)13.6％；船舶靠離1470艘次，同比增長(cháng)32.4％；鐵路疏運總裝車(chē)55731車(chē)，同比增長(cháng)3.3％。山東港口用沖天的牛勁和堅守的激情，度過(guò)了“十四五”開(kāi)局之年首個(gè)生產(chǎn)最為繁忙、業(yè)績(jì)最為顯著(zhù)的春節。

截至2月17日，山東港口2021年累計完成貨物吞吐量7050.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)29.1%；集裝箱完成144.3萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)48.8%，均大幅超越去年同期水平。

一路“犇馳”

春節假期忙“豐收”

節日期間，山東港口克服天氣因素影響，科學(xué)組織、統一調度，裝卸生產(chǎn)高潮迭起、佳績(jì)頻傳。除夕至初六，青島港完成貨物吞吐量1247.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)12.8%，集裝箱完成42.5萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)12.5%。日照港完成貨物吞吐量901.9萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5.2%，集裝箱完成9萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)5.6%。煙臺港完成貨物吞吐量727.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)34.7%，集裝箱完成4.6萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)28.3%。渤海灣港完成貨物吞吐量44.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)61.7%。四大港口集團以雙增長(cháng)的不凡業(yè)績(jì)吹響了牛年新征程的錚錚號角。

一周“犇忙”

裝卸效率再破紀錄

牛年新春，各港口一線(xiàn)員工摩拳擦掌、爭分奪秒，春節期間創(chuàng )造晝夜生產(chǎn)、船舶靠離、裝卸效率、鐵路裝車(chē)等共計20余項生產(chǎn)紀錄。正月初一奪得頭彩，青島港接卸牛年第一條2萬(wàn)標準箱大船，一舉創(chuàng )造該輪歐洲航線(xiàn)單機效率38.4自然箱/小時(shí)和單船效率268自然箱/小時(shí)兩項新高。日照港打響鐵路疏港大會(huì )戰，下屬二公司大年初一創(chuàng )造火車(chē)晝夜裝車(chē)2600車(chē)的生產(chǎn)佳績(jì)，下屬一公司大年初一到初四連續4個(gè)晝夜火車(chē)卸車(chē)突破1000車(chē)，創(chuàng )同期歷史最好水平。煙臺港積極優(yōu)化生產(chǎn)工藝，精心打造銅精礦散改集品牌，創(chuàng )造單班裝箱作業(yè)量160箱新紀錄。渤海灣港濱州港組織精兵強將堅守節日生產(chǎn)，除夕當天，連奪氧化鋁單班裝船和晝夜裝船兩項新桂冠。

一股“犇勁”

港口板塊新成果亮點(diǎn)紛呈

春節期間，山東港口聚力發(fā)展，新成果紛至沓來(lái)。2月16日，煙臺港3條商品車(chē)船舶同時(shí)作業(yè)，北美航線(xiàn)滾裝班輪出口4000臺車(chē)，是今年以來(lái)第二次單船達到4000臺商品車(chē)裝船作業(yè)，加快推進(jìn)北方商品車(chē)集散基地建設。渤海灣港濰坊港錨定外貿業(yè)務(wù)發(fā)展，牛年第一天首靠管件船舶，正式啟動(dòng)外貿出口業(yè)務(wù)，實(shí)現開(kāi)門(mén)大吉。

山東港口貿易集團、航運集團首單船供油業(yè)務(wù)順利落地，貿易集團與日照港合作完成福建三鋼10000噸焦炭全鏈條業(yè)務(wù)操作，港口集團與板塊公司依托一體化改革發(fā)展平臺聯(lián)手發(fā)力，為客戶(hù)提供多貨種、全鏈條綜合貿易服務(wù)，實(shí)現了專(zhuān)屬服務(wù)、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)、共贏(yíng)發(fā)展。