2021年新年伊始

增開(kāi)“天天班”運行航次

開(kāi)設專(zhuān)用泊位

全面提高作業(yè)效率

進(jìn)一步密切津冀港口業(yè)務(wù)合作

連續開(kāi)通河北海鐵聯(lián)運班列

將港口功能向腹地延伸

不斷織密京津冀物流體系網(wǎng)絡(luò )

實(shí)施“三陽(yáng)”服務(wù)

努力降低物流成本

服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展

天津港海陸并進(jìn)

奮力當好先行官

天津港集團深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記視察天津港重要指示精神，主動(dòng)融入、積極服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰略，海向全力拓展環(huán)渤海內支線(xiàn)航運能力，陸向全面構建京津冀地區內陸物流網(wǎng)絡(luò )，織就了海向航線(xiàn)、陸向物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )， 不斷加快世界一流港口建設，助力天津北方國際航運樞紐建設，主動(dòng)當好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展先行官。

海向網(wǎng)絡(luò )攜手共進(jìn)

天津港是京津冀及“三北”地區的海上門(mén)戶(hù)。近年來(lái)，天津港集團堅決打破“一畝三分地”思維，以資本為紐帶組建津冀、津唐集裝箱碼頭公司，與河北港口集團等簽署全面戰略合作協(xié)議，推動(dòng)合作全方位升級，津冀港口形成合力更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。

自疫情以來(lái)，天津港集團大力支持河北省廣大企業(yè)、客戶(hù)復工復產(chǎn)，推出環(huán)渤海內支線(xiàn)“天天班”服務(wù)，開(kāi)通港口綠色通道，實(shí)行航道優(yōu)先、泊位優(yōu)先、作業(yè)優(yōu)先、疏運優(yōu)先的服務(wù)舉措，推出了一系列降費提效措施，提高了河北省客戶(hù)的運輸效率、降低了物流成本。

天津港集團深化津冀港口干支聯(lián)動(dòng)，推行“兩點(diǎn)一航”一體化管理，組建環(huán)渤海內支線(xiàn)操作中心，打造環(huán)渤海內支線(xiàn)協(xié)同平臺，實(shí)現生產(chǎn)組織、干支銜接、中轉流向、客戶(hù)查詢(xún)等功能協(xié)同，可隨時(shí)了解內支線(xiàn)航線(xiàn)天津港和河北各港口的船舶作業(yè)狀態(tài)，提升了環(huán)渤海內支線(xiàn)的操作智能化水平。

目前，以天津港為中心的環(huán)渤海內支線(xiàn)航線(xiàn)運輸網(wǎng)絡(luò )已初具規模，天津港與唐山港、黃驊港、曹妃甸港等港口形成干支聯(lián)動(dòng)、無(wú)縫銜接、相互支撐的有力格局，19條內支線(xiàn)覆蓋環(huán)渤海主要港口。2020年，天津港環(huán)渤海內支線(xiàn)運量超100萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)67%。

2021年，天津港集團將繼續增加環(huán)渤海內支線(xiàn)“天天班”的航次，與環(huán)渤海地區的港口密切合作，積極打造“海上京津冀”運輸通道，助力京津冀三地加快構建國內國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局。

陸向網(wǎng)絡(luò )越織越密

天津港集團不斷加強京津冀地區的物流體系網(wǎng)絡(luò )建設，積極適應市場(chǎng)化發(fā)展需求，在原有物流節點(diǎn)的基礎上，進(jìn)一步設立了北京、天津及河北三個(gè)區域總部，深耕區域網(wǎng)絡(luò )，創(chuàng )新發(fā)展“直營(yíng)店+加盟店”模式，推進(jìn)無(wú)水港網(wǎng)絡(luò )向港口營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )轉型升級，更好地發(fā)揮港口服務(wù)輻射作用，促進(jìn)地區物流資源實(shí)現加速集聚和優(yōu)化配置，提升京津冀地區的物流服務(wù)環(huán)境。截至目前，天津港集團在京津冀地區設立的內陸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )直營(yíng)（加盟）店已達35家。

天津港集團積極服務(wù)雄安新區建設，設立了天津港雄安新區服務(wù)中心，充分發(fā)揮保定無(wú)水港的區位和資源優(yōu)勢，主動(dòng)對接做好服務(wù)保障，與周邊保定、勝芳、白溝等物流服務(wù)節點(diǎn)形成聯(lián)動(dòng)，初步構建起了“一中心三節點(diǎn)”的前端服務(wù)平臺。同時(shí)，天津港集團依托港口設施資源，在碼頭公司閘口和天津國際貿易與航運服務(wù)中心分別設置了專(zhuān)用通道，與前端營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)平臺形成精準無(wú)縫對接，為雄安新區進(jìn)出口貨物提供了港口綠色通道服務(wù)優(yōu)先保障。目前，天津港雄安新區服務(wù)中心已進(jìn)駐航運物流企業(yè)6家，為客戶(hù)提供更加豐富的物流產(chǎn)品和服務(wù)。

近年來(lái)，天津港集團高度重視服務(wù)北京的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設，在北京設立了區域營(yíng)銷(xiāo)總部，建立了1家直營(yíng)店、8家加盟店，有效實(shí)現了港口服務(wù)功能的延伸，推進(jìn)港口物流網(wǎng)絡(luò )轉型升級，促進(jìn)北京市物流資源實(shí)現加速集聚和優(yōu)化配置，提升首都物流服務(wù)環(huán)境。2020年底設立“天津港·北京平谷服務(wù)中心”和“天津港·平谷多式聯(lián)運中心”，開(kāi)通“天津港——平谷試運行班列”。實(shí)施更高水平的跨境貿易便利化措施，深入開(kāi)展港口降費提效、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等行動(dòng)，持續發(fā)力，不斷升級“陽(yáng)光效率”“陽(yáng)光價(jià)格”和“陽(yáng)光服務(wù)”的“三陽(yáng)服務(wù)”，積極推廣貨物在天津港進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”，進(jìn)一步加快貨物通關(guān)速度，打造國內領(lǐng)先的關(guān)港業(yè)務(wù)協(xié)同新模式，在降低口岸物流綜合成本的同時(shí)，不斷提升口岸營(yíng)商環(huán)境。

下一步，天津港集團將繼續織密環(huán)渤海航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，增強津冀港口群在環(huán)渤海、內陸腹地的影響力和輻射力，更加突出津冀港口合作升級，探索資本、業(yè)務(wù)等多種合作模式，加快構建功能完善、分工合理、錯位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級港口群，助力增強京津冀城市群整體競爭力。