這是繼“遠華洋”輪、“遠貴洋”輪之后，第3艘國內登記的最大載重噸國際船舶入列“中國洋浦港”。由此，在國際原油航運市場(chǎng)上，“中國洋浦港”擁有了屬于自己的超30萬(wàn)載重噸的“三駕馬車(chē)”。據悉，這也是2021年以來(lái)入籍“中國洋浦港”的第4艘國際船舶。截至今天（2月26日），入籍“中國洋浦港”國際船舶達26艘。

據介紹，“遠福洋輪”是大連大船集團為中遠海運能源公司量身打造的節能環(huán)保型防泥沙VLCC系列產(chǎn)品第3艘，船長(cháng)333米，型寬60米，最大載重量31.9萬(wàn)噸，續航里程超過(guò)26000海里，可在全球范圍航行。該船采用直艏設計的型線(xiàn)，槳前設有節能導輪，節能效果明顯，每日燃油消耗為系列船最少，節能環(huán)保性能優(yōu)異，降低了大量運營(yíng)成本。其與去年交付使用的“遠華洋”和“遠貴洋”輪屬于同類(lèi)型的姊妹船。

據介紹，考慮到航線(xiàn)中必經(jīng)的馬六甲海峽水深有限，本船將設計吃水設計在20.5米，這樣船舶即使正常裝載220萬(wàn)桶原油也可以直接通過(guò)馬六甲海峽，無(wú)需等待。