2月27日，招商工業(yè)海門(mén)基地首艘FPSO順利出塢，完成下水，開(kāi)啟交船前的最后沖刺。

盡管2020年受到新冠肺炎疫情的嚴重影響，項目遇到了勞動(dòng)力短缺和物資供應方面的困難，但是經(jīng)過(guò)各方的精誠合作和共同努力，2020年3月，項目管理方面快速恢復正常，項目組全體施工人員快速復工，現場(chǎng)生產(chǎn)有條不紊地進(jìn)行起來(lái)。

該船輸油平臺系統是建造難點(diǎn)，無(wú)論是精度要求還是焊接要求均高于常規海工產(chǎn)品。在MPF A項目之前，公司針對此類(lèi)產(chǎn)品尚無(wú)可借鑒的建造經(jīng)驗。項目組專(zhuān)門(mén)籌建攻關(guān)小組，進(jìn)行相應的技術(shù)攻關(guān)，最終順利完成輸油平臺系統的建造工作。

此次順利出塢后，招商重工將繼續秉承“顧客至上、創(chuàng )造精品、技術(shù)創(chuàng )新、精益求精”的宗旨，發(fā)揚“只爭朝夕保節點(diǎn)，奮勇拼搏創(chuàng )輝煌”的孺子牛精神，全力以赴投入到FPSO項目的剩余建造、調試工程，力保項目圓滿(mǎn)完工、順利交付，為公司轉型升級提供保障，為公司在高端海工的建造行列站穩腳跟奠定基礎，助力公司轉型升級，為招商工業(yè)打造中國領(lǐng)先的科技創(chuàng )新型海洋裝備制造商做貢獻。

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FPSO（Floating Production Storage and Offloading），即浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置，可對原油進(jìn)行初步加工并儲存，被稱(chēng)為"海上石油工廠(chǎng)"。FPSO是對開(kāi)采的石油進(jìn)行油氣分離、處理含油污水、動(dòng)力發(fā)電、供熱、原油產(chǎn)品的儲存和運輸，集人員居住與生產(chǎn)指揮系統于一體的綜合性的大型海上石油生產(chǎn)基地。與其他形式石油生產(chǎn)平臺相比，FPSO具有抗風(fēng)浪能力強、適應水深范圍廣、儲/卸油能力大，以及可轉移、重復使用的優(yōu)點(diǎn)，廣泛適合于遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開(kāi)發(fā)，已成為海上油氣田開(kāi)發(fā)的主流生產(chǎn)方式。

該項目船東SBM Offshore是全球浮式生產(chǎn)系統租賃市場(chǎng)上經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導者和世界最大的FPSO運營(yíng)商，對船廠(chǎng)建造FPSO過(guò)程中施工安全、質(zhì)量管理、生產(chǎn)準備、計劃管理、進(jìn)度控制等均有全面深入的要求。該項目主船體長(cháng)333米，型寬60米，型深33.5米，滿(mǎn)載排水量超過(guò)46萬(wàn)噸，是名副其實(shí)的“海上巨無(wú)霸”。 

該船輸油平臺系統作為FPSO船重要的組成部分，通過(guò)軟管和輸油平臺系統可將海底油井與鉆井平臺連接，實(shí)現原油的輸入、加工、儲存和輸出。