“打造東北亞國際航運樞紐中心體現著(zhù)山東港口立足東北亞、放眼世界、服務(wù)全球的使命擔當?！鄙綎|省港口集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理李奉利介紹，國際航運中心功能凸顯山東港口的港口條件領(lǐng)先，航運服務(wù)能力達到國際航運中心標準，并致力于改善發(fā)展綜合環(huán)境，在全球發(fā)揮國際航運中心作用;綜合樞紐地位突出山東港口集綜合交通樞紐、現代物流樞紐和國際供應鏈樞紐于一身，彰顯山東港口多層次服務(wù)的綜合優(yōu)勢。到2025年，山東港口東北亞國際航運樞紐中心建設力爭實(shí)現新突破，轉型發(fā)展實(shí)現新跨越，規模實(shí)力實(shí)現新提升，經(jīng)濟效益實(shí)現新增長(cháng)，投資比例實(shí)現新優(yōu)化。

李奉利表示，山東港口作為產(chǎn)業(yè)平臺和萬(wàn)能接口，將努力在新發(fā)展階段中找方向、在新發(fā)展理念中找方法、在新發(fā)展格局中找站位，不斷在育新機、開(kāi)新局上加力增效：一是充分發(fā)揮地處“一帶一路”十字交匯點(diǎn)和“東西雙向互濟，陸海內外聯(lián)動(dòng)”雙節點(diǎn)的區位優(yōu)勢，不斷放大上合示范區、自貿試驗區等政策疊加效應，把握好RCEP協(xié)議簽署等歷史機遇，全面融入、服務(wù)國家戰略。二是堅持海向增航線(xiàn)、擴艙容、拓中轉，進(jìn)一步優(yōu)化航線(xiàn)布局，密切結合當前世界貿易格局變化，進(jìn)一步加密日航、東南亞、澳新、中東、印巴、歐美等航線(xiàn)群組。三是陸向繼續開(kāi)班列、建陸港、拓貨源，擴大“齊魯號”歐亞班列規模，持續優(yōu)化物流通道、完善內陸港布局，加快拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，暢通國際大通道。四是依托“濟青雙中心、沿黃多基地”生活資料運輸格局，進(jìn)一步調整運輸結構、放大運輸規模，發(fā)力“海公鐵水空”多式聯(lián)運，搶抓小清河復航機遇加快推進(jìn)河海聯(lián)運，加快做強內循環(huán)，全面提速港口轉型發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展步伐。