2021年3月17日，在獲得全球相關(guān)監管機構的審查批準后，全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò )（GSBN）在香港成功組建并開(kāi)始正式運營(yíng)。GSBN定位為非營(yíng)利性，旨在支持和促進(jìn)全球貿易各參與方之間的可信交易、無(wú)縫合作和數字化轉型。GSBN的股東方包括知名班輪公司和港口運營(yíng)方：中遠海運集運、中遠海運港口、赫伯羅特、和記港口集團、東方海外、山東港口青島港、PSA國際港務(wù)集團和上海國際港務(wù)集團。

新冠疫情和航運業(yè)的數字化轉型

去年以來(lái)，疫情凸顯了全世界的相互關(guān)聯(lián)性和全球貿易的重要性。遍布多國的生產(chǎn)停擺給眾多領(lǐng)域的供應鏈帶來(lái)了難以預估的影響。疫情防控帶來(lái)的封鎖、隨后而來(lái)的電商消費快速增長(cháng)把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈推到了極限。

GSBN的愿景是通過(guò)建立安全的數據交換平臺來(lái)促進(jìn)航運業(yè)的數字化轉型，從而通過(guò)以下方面改善航運業(yè)的彈性能力：

1）助力各利益相關(guān)方之間的數字化連接和協(xié)作；

2）提高數據可視化，提升運營(yíng)的可持續性和可靠性；

3）打造數據基礎設施平臺，協(xié)助所有參與方解鎖數字化轉型的價(jià)值。

赫伯羅特信息技術(shù)總監Martin Gnass表示：“GSBN的組建是我們打造服務(wù)于行業(yè)、安全的數字化協(xié)作平臺的重要里程碑。這個(gè)平臺的目標是讓全球供應鏈參與者均獲益。GSBN將加速可信的物流和貨物數據的共享，優(yōu)化整個(gè)供應鏈的無(wú)縫銜接，為各參與方創(chuàng )造價(jià)值?！?/p>

以易用、可控和可持續發(fā)展的模式構建數據交換平臺

借助于區塊鏈技術(shù)，GSBN將為參與者提供一個(gè)可進(jìn)行一手、實(shí)時(shí)、可信數據交換的平臺。平臺將致力于打造最佳用戶(hù)體驗，助力行業(yè)參與者交互數據和重新定義流程。比如，很多行業(yè)參與者依賴(lài)大量的人工流程和傳統EDI（電子數據交換）技術(shù)，未來(lái)可以利用API（應用程序接口）來(lái)完成多方參與的核心任務(wù)。

此外，平臺建立有效的數據治理架構，確保只有被授權方才能查看和使用相應的數據。所有遞交到GSBN平臺的數據都通過(guò)私鑰加密，數據訪(fǎng)問(wèn)權限可被控制到數據字段級別。加強的數據安全措施可以確保商業(yè)敏感信息免于非授權或不恰當的泄露或使用。

GSBN定位于非營(yíng)利性，這個(gè)定位可以激勵參與方提供高質(zhì)量的數據。下一步，GSBN將致力于推動(dòng)數字化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，并逐步建立一個(gè)所有參與方可以受益的數據利益分享機制。

PSA國際港務(wù)集團商務(wù)、戰略兼貨運方案總監何錦秀（Ho Ghim Siew）表示：“在可信和安全的機制下相互協(xié)作對我們來(lái)說(shuō)是在這個(gè)越來(lái)越數字化和相互依存度越來(lái)越高的世界中抓住機會(huì )的關(guān)鍵。GSBN平臺能讓所有利益相關(guān)方和行業(yè)參與者確信他們是在高可靠的數據治理架構之下實(shí)時(shí)共享信息，從而助力上下游之間的交易和操作。新加坡國際港務(wù)集團非常高興地參與了GSBN組建的歷程。我們希望通過(guò)GSBN平臺與行業(yè)參與者共同創(chuàng )新解決方案，為貨主和供應鏈參與方創(chuàng )造價(jià)值?！?/p>

產(chǎn)品路線(xiàn)圖和網(wǎng)絡(luò )對網(wǎng)絡(luò )的互聯(lián)互通

GSBN籌備期間，創(chuàng )始成員利用區塊鏈技術(shù)在平臺上進(jìn)行了試點(diǎn)項目的開(kāi)發(fā)，并通過(guò)在中國和東南區的試點(diǎn)驗證了產(chǎn)品價(jià)值?；谶@些成功的試點(diǎn)，GSBN決定部署無(wú)紙化放貨作為第一個(gè)上線(xiàn)產(chǎn)品。在初期試點(diǎn)運行階段，在疫情爆發(fā)的環(huán)境下，這個(gè)產(chǎn)品被客戶(hù)所廣為接受，傳統線(xiàn)下放貨需要大量人工的交互且極為費時(shí)，這個(gè)產(chǎn)品在疫情的這個(gè)背景下提供了無(wú)接觸的服務(wù)。

另一個(gè)成功的POC（Proof  of Concept，概念驗證）是利用航運數據賦能貿易金融?？缇迟Q易不單單依賴(lài)物流運輸還依賴(lài)于金融結算，GSBN致力于建立與貿易金融伙伴（銀行、金融科技企業(yè)）之間網(wǎng)絡(luò )對網(wǎng)絡(luò )的互聯(lián)互通，共同為最終客戶(hù)提供更佳用戶(hù)體驗。

只有通過(guò)與全球貿易參與方建立廣泛的合作，數字化的價(jià)值才可能被真正的解鎖。GSBN誠邀行業(yè)的利益相關(guān)方共同開(kāi)展合作，共同創(chuàng )新行業(yè)的數字產(chǎn)品。

中遠海運集運副總經(jīng)理、東方海外首席運營(yíng)官葉建平表示：“我們非常高興能夠與我們的合作伙伴分享基于區塊鏈技術(shù)的創(chuàng )新產(chǎn)品和經(jīng)驗。這些數字化產(chǎn)品已經(jīng)幫助我們的客戶(hù)在實(shí)際應用過(guò)程中有效降低了成本。比如，無(wú)紙化放貨試點(diǎn)應用已經(jīng)為數百位客戶(hù)削減了手工環(huán)節，不必再進(jìn)行線(xiàn)下跑單。這不單單使得原本2-3天的放貨流程縮短到了1-2小時(shí)，也有利于新冠疫情時(shí)期的健康防護。GSBN組建后，我們將進(jìn)一步致力于與所有參與方共同研發(fā)創(chuàng )新，充分借助區塊鏈技術(shù)為我們的客戶(hù)提供更多的數字化產(chǎn)品和更好的體驗?！?nbsp;

讓貿易更簡(jiǎn)單 會(huì )員制度

很多行業(yè)被新技術(shù)的涌現所顛覆，并驅動(dòng)了新商業(yè)模式的探索，或利用數據和軟件提升客戶(hù)體驗。數字化轉型已經(jīng)在航運業(yè)被關(guān)注多年，但是一直沒(méi)有一個(gè)安全、中立、可信和公平的平臺可以把所有人聚在一起。直到現在，GSBN成功組建。

GSBN首席執行官Bertrand Chen表示：“我感謝股東們的信任，讓我帶領(lǐng)這樣一個(gè)嶄新的、令人振奮的商業(yè)項目。我們將締造一個(gè)多元、包容和創(chuàng )新的團隊，廣泛開(kāi)展與物流服務(wù)商、金融機構等跨行業(yè)、跨地區的眾多利益相關(guān)方的合作。我們致力于提升物流效率和促進(jìn)全球貿易的便利性，最終讓所有參與方收益。我們志在簡(jiǎn)化貿易流程?！?/p>

GSBN即將廣納會(huì )員。我們將根據交易量、新產(chǎn)品早期參與等提供多層次的會(huì )員制。詳細信息，請瀏覽www.gsbn.trade。

技術(shù)合作伙伴——和易孚公司（IQAX）

為支持GSBN的發(fā)展愿景，和易孚公司（IQAX）將接替貨訊通（CargoSmart）為GSBN平臺提供全程技術(shù)服務(wù)。