3月15日，由中遠海運集團與安徽省港航集團攜手打造的、基于區塊鏈技術(shù)實(shí)現數字化、無(wú)接觸進(jìn)口提貨方案正式在安徽蕪湖港落地推出。繼上海、廈門(mén)、青島、寧波、廣州、天津等沿海港口之后，蕪湖港成為全國第一個(gè)實(shí)現區塊鏈無(wú)紙化進(jìn)口放貨的內河港口。

此舉是中遠海運集團積極響應長(cháng)三角一體化，加強與安徽省戰略合作，主動(dòng)落實(shí)交通運輸部關(guān)于做好進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”的相關(guān)要求，進(jìn)一步推動(dòng)航運數字化建設的重要舉措。此次蕪湖港通過(guò)上港集團區塊鏈加入港航區塊鏈平臺，完成與中遠海運的數據對接。

在該方案下：中遠海運推行區塊鏈DO(提貨單)模式，借助區塊鏈可追溯、可信任的技術(shù)特點(diǎn)，在船公司和港口間實(shí)現系統間數據的互聯(lián)互通和流程的協(xié)作互信，做到整個(gè)操作流程可視、時(shí)間可控、風(fēng)險可防。以往客戶(hù)需往返多次，分別完成船公司、港口、及其他相關(guān)單位的進(jìn)口業(yè)務(wù)流程，現在客戶(hù)幾乎足不出戶(hù)，便能在網(wǎng)上一鍵完成所有進(jìn)口換單操作，大大節省了客戶(hù)排隊等候和往返奔波的時(shí)間與經(jīng)濟成本。

中遠海運在蕪湖港率先實(shí)現進(jìn)口放貨的無(wú)紙化，保障了客戶(hù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的零延時(shí),大大加快了進(jìn)口重箱拆空的速度，有助于吸引對時(shí)效性要求高的進(jìn)口跨境電商客戶(hù)選擇蕪湖港，也有助于緩解安徽地區外貿出口空箱資源緊缺狀況。

自2019年11月以來(lái)，中遠海運已在國內多個(gè)口岸推行區塊鏈無(wú)接觸提貨方案的應用。截至目前，通過(guò)區塊鏈無(wú)紙化放貨平臺，已有約7萬(wàn)標準集裝箱的貨物實(shí)現了無(wú)接觸快速提貨。

基于區塊鏈的進(jìn)口放貨：2019.11上海；2020.01廈門(mén)(遠海)；2020.03青島；2020.04寧波；2020.06廣州(南沙)；2020.12天津；2021.03蕪湖；

中遠海運將繼續秉承 “數字化”戰略，通過(guò)科技賦能不斷創(chuàng )新，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作，深挖智慧航運潛能，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。