立足新發(fā)展階段，廈門(mén)港將貫徹新發(fā)展理念、積極服務(wù)并深度融入新發(fā)展格局，認真學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記重要講話(huà)重要指示批示精神和黨的十九屆五中全會(huì )精神，把開(kāi)展“再學(xué)習、再調研、再落實(shí)”活動(dòng)融入黨史學(xué)習教育中，激發(fā)干事創(chuàng )業(yè)熱情，勇當“四個(gè)排頭兵”，推動(dòng)“十四五”廈門(mén)港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！獏琼槺?/p>

今年前兩個(gè)月，廈門(mén)港集裝箱吞吐量累計達到182.43萬(wàn)標箱，比增16.62%。這反映出在強有力的物流鏈與供應鏈保障下，廈門(mén)港頂住外部疫情壓力，生產(chǎn)持續向穩向好，助力我市做好“六穩”工作、落實(shí)“六?！比蝿?wù)。

“前兩個(gè)月的好成績(jì)，與持續營(yíng)造國際一流營(yíng)商環(huán)境密不可分，為全年生產(chǎn)保增長(cháng)打下基礎?！睆B門(mén)港口管理局黨組書(shū)記、局長(cháng)吳順彬介紹，今年，廈門(mén)港全年生產(chǎn)目標是:完成集裝箱吞吐量1180萬(wàn)標箱，增長(cháng)3.5%，力爭完成1200萬(wàn)標箱，增長(cháng)5.2%；貨物吞吐量力爭完成2.15億噸，增長(cháng)3.9%。

把握新機遇 迎接新挑戰

如何推動(dòng)“十四五”開(kāi)好局？吳順彬表示，在新發(fā)展階段，廈門(mén)港首先要深入分析，全面權衡，準確識變、科學(xué)應變、主動(dòng)求變。

“在外部，廈門(mén)港面臨經(jīng)貿摩擦、全球疫情蔓延；在內部，港口功能布局和港城融合，需要進(jìn)一步優(yōu)化、縱深發(fā)展?！眳琼槺蛘f(shuō)，在迎接挑戰的同時(shí)，要把握機遇，廈門(mén)港要利用“多區疊加”優(yōu)勢，積極發(fā)揮國際航運中心和港口型國家物流樞紐的載體作用，發(fā)揮中國與世界經(jīng)貿的重要物流節點(diǎn)作用，在“一帶一路”建設中體現擔當作為。

在此基礎上，用一流設施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，建設“安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟高效、支撐有力、世界先進(jìn)”的世界一流港口，是廈門(mén)港“十四五”乃至今后更長(cháng)時(shí)期的首要工作。

推動(dòng)轉型升級 港城融合發(fā)展

遠程操控橋吊、龍門(mén)吊，無(wú)人堆場(chǎng)、無(wú)人駕駛純電拖車(chē)……上周，廈門(mén)港海潤碼頭對外展示智能化改造階段性成果，這座有著(zhù)15年歷史的傳統碼頭，已率全國之先，向全智能化碼頭轉型升級。

“這個(gè)項目，連同全國首個(gè)5G全場(chǎng)景智慧碼頭遠海碼頭，充分展現廈門(mén)港在貫徹新發(fā)展理念方面所做出的努力?！眳琼槺蛘f(shuō)，當前，廈門(mén)港設施擴容面臨瓶頸，需要運用新發(fā)展理念，引導港口由數量型向質(zhì)量型、粗放型向集約型轉變。

廈門(mén)港還在為優(yōu)質(zhì)臨港產(chǎn)業(yè)和高端航運服務(wù)業(yè)“騰籠換鳥(niǎo)”——在島內的東渡港區，廈門(mén)“海上世界”和國際郵輪母港新建候船樓正在加速建設，這將推動(dòng)港城深度融合發(fā)展。

做大物流業(yè)務(wù) 構建海陸大通道

前不久，“絲路海運”被列入國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要——外界評論，這是廈門(mén)港積極融入新發(fā)展格局的關(guān)鍵一步。

吳順彬表示，“十四五”期間，廈門(mén)港將積極服務(wù)以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。相關(guān)工作將多點(diǎn)發(fā)力:做大做強“一帶一路”物流業(yè)務(wù)，積極構建與中歐班列無(wú)縫銜接的海陸大通道；織密內貿航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，拓展內陸無(wú)水港；發(fā)展水水中轉、海鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運；鞏固對臺航運優(yōu)勢，拓展郵輪產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)。

吳順彬表示，圍繞我市金磚國家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系創(chuàng )新基地建設，廈門(mén)港將探索建設與之配套的多式聯(lián)運中心，推動(dòng)創(chuàng )設港口聯(lián)盟，構筑與金磚國家的高效物流通道。