6月26日，隨著(zhù)13萬(wàn)噸巴西盧拉原油開(kāi)始卸入青島港董家口保稅油罐，青島港與巴西國家石油公司合作的保稅現貨原油庫正式啟用，由此開(kāi)啟了國際原油生產(chǎn)商保稅現貨原油交易“直銷(xiāo)”模式，青島港向提速建設全球原油貿易集散、分撥中心邁出了實(shí)質(zhì)性一步，將產(chǎn)生有力的平臺集聚效應，加速青島港由目的地港向樞紐港、由物流港向貿易港轉變。

巴西國家石油公司董事、高級副總裁安娜利莎表示，巴西保稅原油首次卸入青島港董家口保稅原油罐，讓巴西原油在中國真正找到了第二個(gè)“家”。隨著(zhù)董家口港保稅油罐的建成，這里將會(huì )為巴西原油提供一個(gè)更大的平臺，并通過(guò)保稅油罐的模式促進(jìn)銷(xiāo)售。巴西國家石油公司將為中國終端用戶(hù)提供更為靈活的采購方式，并希望與青島港開(kāi)展長(cháng)久合作。

山東是世界三大煉油基地之一，我國近80%的地煉產(chǎn)能集聚山東。2018年以來(lái)，國際原油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大，按照傳統貿易模式大規模采購原油，給中國地煉企業(yè)帶來(lái)了沉重資金壓力，眾多中國地煉企業(yè)紛紛提出了“希望在中國家門(mén)口開(kāi)展小批量原油現貨交易”的新訴求。

作為中國進(jìn)口原油上岸量最大的港口，面對新的市場(chǎng)需求，青島港加快“由目的地港向樞紐港、由物流港向貿易港”轉變，積極申請開(kāi)展原油保稅倉儲業(yè)務(wù)，打造大宗液體散貨交易的港口“淘寶”式貿易服務(wù)平臺，并與貿易商、煉廠(chǎng)、融資機構四方聯(lián)手開(kāi)展油品融資、質(zhì)押、監管等服務(wù)，積極打造原油“一站式”“門(mén)到門(mén)”全程綜合物流服務(wù)模式，打造“原油圈”命運共同體和全球原油貿易、集散、分撥中心。

經(jīng)過(guò)積極努力，目前，青島港已擁有7座油碼頭、13個(gè)泊位，可?？?5萬(wàn)噸級以下所有船舶;擁有546萬(wàn)立方米獨立儲罐，配備管道、水路、鐵路、公路四種疏運方式。實(shí)現了“碼頭+倉儲+管道+船貨代+物流配送+金融”等多方資源的整合，構建了碼頭最多、庫區最大、網(wǎng)絡(luò )最發(fā)達、服務(wù)最優(yōu)以及物流、金融配套等綜合優(yōu)勢。

以青島港近期相繼建成投產(chǎn)的董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道一期和二期工程為例，這些工程使7家地煉實(shí)現了原油從碼頭直輸進(jìn)廠(chǎng)，每家地煉年均節約物流成本1.5億—2億元。

在打基礎的同時(shí)，青島港也積極尋找合作伙伴，大力度推進(jìn) “原油圈”命運共同體和全球原油貿易、集散、分撥中心建設。

2018年年產(chǎn)量占巴西原油總產(chǎn)量82%的巴西國家石油公司，是世界最大的綜合性油氣公司之一，其盧拉原油以高性?xún)r(jià)比深受市場(chǎng)追捧。在巴西國家石油公司尋找中國尋找合作伙伴，直接向中國客戶(hù)銷(xiāo)售原油時(shí)，青島港積極接洽。2018年，經(jīng)過(guò)多輪磋商，巴西國家石油公司和青島港在青島港第四屆國際原油貿易發(fā)展大會(huì )上簽署董家口港區保稅罐長(cháng)期合作協(xié)議，有償使用青島港4個(gè)10萬(wàn)方原油儲罐。

巴西國家石油公司保稅現貨原油的入駐，打破了“貿易商從產(chǎn)油國購買(mǎi)原油后到中國銷(xiāo)售”的傳統國際原油貿易模式，實(shí)現了國際原油生產(chǎn)商從生產(chǎn)地延伸到銷(xiāo)售地“直銷(xiāo)”的重大模式轉變，使更多中國客戶(hù)在“家門(mén)口”就能買(mǎi)到第一手的保稅現貨優(yōu)質(zhì)原油，并根據自身資金情況小批量靈活購貨，為中國地煉產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大實(shí)惠和貿易便利。

同時(shí)，此舉產(chǎn)生了強烈的平臺集聚效應和市場(chǎng)示范效應，使青島港作為國際原油貿易集散、分撥中心的地位和影響力進(jìn)一步顯現，吸引了貿易流、物流、資金流、信息流在青島港集聚。據了解，中石化、中石油、托克等紛紛在青島設立機構，還有更多合作伙伴積極來(lái)青尋求與青島港聯(lián)手開(kāi)展物流、金融、貿易等合作。

青島港還藉此將貨源腹地擴大到山東省外的遼寧、陜西、河南等近40家煉廠(chǎng)，通過(guò)貿易量在青島本地生成拉動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展，成為落實(shí)山東海洋強省戰略和青島市打好“十五個(gè)攻勢”、建設國際航運貿易金融創(chuàng )新中心的強力助推。