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威海一客滾船發(fā)生燃爆,官方警示:杜絕謊報瞞報危險貨物行為

來(lái)源: 澎湃新聞 中國海事 發(fā)布時(shí)間:2021-04-24 8:00:00 分享至:

2021年4月19日23時(shí)許,威海市海大客運有限公司所屬客滾船“中華富強”輪(實(shí)載乘客677人)由威海至大連開(kāi)航不久后發(fā)現第三甲板汽車(chē)艙冒煙,船舶隨即返航,并封閉冒煙汽車(chē)艙、釋放二氧化碳,4月20日零時(shí)5分船舶靠妥客運碼頭,零時(shí)30分旅客全部安全轉移上岸并被妥善安置,4月20日11時(shí)35分,現場(chǎng)指揮部組織力量對封閉艙室進(jìn)行開(kāi)艙探火,11時(shí)40分發(fā)生燃爆,由于船上人員已全部撤離,未造成人員傷亡。經(jīng)初步了解,冒煙車(chē)輛申報裝載貨物為硅泥(非危險貨物)。交通運輸部高度重視,部主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導分別作出批示,要求指導山東省海上搜救中心做好應急處置,舉一反三,同時(shí)在行業(yè)內進(jìn)行警示通報,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定。事故的發(fā)生再次對水路客運安全敲響了警鐘,為深刻汲取教訓,切實(shí)抓好交通運輸安全生產(chǎn)工作,堅決防止類(lèi)似情況再次發(fā)生,現提出要求如下:

一、提高政治站位,進(jìn)一步增強水路客運安全生產(chǎn)工作的責任感、緊迫感

各級交通運輸主管部門(mén)、海事管理機構要深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述精神,認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署,堅持人民至上、生命至上,切實(shí)扛起政治責任,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維,安全第一,克服麻痹思想和僥幸心理,深入推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項整治“集中攻堅年”重點(diǎn)任務(wù),扎實(shí)抓好《國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于加強水上運輸和漁業(yè)船舶安全風(fēng)險防控工作的意見(jiàn)》(安委〔2021〕5號)、《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強水路客運安全管理的通知》(交水規〔2020〕13號)落實(shí)工作,從嚴從實(shí)履行部門(mén)監管責任,推動(dòng)落實(shí)屬地政府管理責任,督促企業(yè)嚴格落實(shí)主體責任,建立健全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,堅決防范化解重大安全風(fēng)險,堅決遏制重特大事故發(fā)生。

二、加強監督檢查,認真落實(shí)各項安全管理制度

各有關(guān)交通運輸主管部門(mén)、海事管理機構要督促水路客運企業(yè)加強設施設備配備,嚴格按照要求配備、維護和使用船舶消防設施,組織開(kāi)展消防救生演練,嚴格落實(shí)船舶航行過(guò)程中車(chē)輛艙室安全巡回檢查制度。各級海事管理機構要督促水路客運企業(yè)有效運行安全管理體系,強化執行情況檢查,確保各項措施到位;加強船員配備管理,嚴格船員實(shí)操能力考核,不斷提升客船船員綜合素質(zhì);嚴格船舶檢驗監管,提升客船檢驗質(zhì)量,提高水路客運本質(zhì)安全水平。各有關(guān)交通運輸主管部門(mén)要督促道路貨運企業(yè)加強對車(chē)輛自身安全的檢查,堅決防止車(chē)輛因漏油等原因引發(fā)失火,采取有效措施防止貨物自燃,如實(shí)向港口、航運企業(yè)申報滾裝車(chē)輛載運貨物信息,杜絕謊報瞞報危險貨物行為;要指導督促客運港口經(jīng)營(yíng)人嚴格落實(shí)客滾船碼頭安全管理有關(guān)標準規范要求,嚴格安全作業(yè)規程,加強上船車(chē)輛安全檢查,對檢查中發(fā)現的謊報瞞報危險貨物行為要按照規定及時(shí)報告相關(guān)管理部門(mén)。有關(guān)交通運輸主管部門(mén)、海事管理機構要加強對客滾運輸安全檢查,進(jìn)一步加大執法力度,嚴厲打擊安全生產(chǎn)違法行為,對謊報瞞報危險貨物運輸嚴重違法行為,要加強與公安機關(guān)“行刑銜接”,充分利用信息共享和信用系統,對失信車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行聯(lián)合懲戒,客滾碼頭企業(yè)和航運企業(yè)要將失信人員納入黑名單管理,決不能“一放了之”。一旦發(fā)生事故或險情,有關(guān)交通運輸主管部門(mén)、海事管理機構要在地方黨委、政府的統一領(lǐng)導下,按照相關(guān)應急預案要求,科學(xué)研判會(huì )商,采取有效措施,強化現場(chǎng)應急處置,嚴防次生事故發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全。

三、舉一反三,加強安全生產(chǎn)隱患排查治理

各級交通運輸主管部門(mén)、海事管理機構要深刻汲取事故教訓,進(jìn)一步壓實(shí)責任,警鐘長(cháng)鳴,按照交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項整治部署要求,結合本轄區實(shí)際,針對“五一”假期等重點(diǎn)時(shí)段,緊盯薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題,迅速組織轄區內水路客運相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理,對排查發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)采取有效措施,封堵安全生產(chǎn)漏洞,消除事故隱患,防范事故發(fā)生,確保水運安全生產(chǎn)形勢穩定。要按照部關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險工作的意見(jiàn)要求,督促水路客運企業(yè)制定完善客運船舶火災等重大風(fēng)險管控和處置措施及程序,并加強組織實(shí)施和閉環(huán)管理,確保重大風(fēng)險得到有效管控。

(原題為《交通運輸部安委會(huì )關(guān)于“中華富強”輪火災事故的警示通報》)

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