日前，中國經(jīng)濟信息社、中國港口協(xié)會(huì )、廣州港集團有限公司聯(lián)合發(fā)布了《“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下南沙港區發(fā)展樣本研究》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報告”）。報告指出，沿海港口作為構建現代流通體系的重要一環(huán)，在“雙循環(huán)”體系中將進(jìn)一步發(fā)揮“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)”的重要作用。港口行業(yè)發(fā)展應進(jìn)一步提高站位，從國家發(fā)展大局中找準定位，推動(dòng)構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

報告認為，在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下，堅持內外并重是港口發(fā)展的大趨勢，港口的發(fā)展要善于在“謀全局”中“謀一域”。綠色、智慧是中國港口高質(zhì)量發(fā)展、邁向世界一流的核心抓手和著(zhù)力方向。

報告以廣州港南沙港區為樣本，深入剖析了“雙循環(huán)”背景下南沙港區在謀劃發(fā)展空間、拓展國際國內兩個(gè)市場(chǎng)、海鐵與內陸港共建互融等方面的創(chuàng )新做法，為沿海其他港口立足自身優(yōu)勢，服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供經(jīng)驗借鑒。

廣州港地處“一帶一路”建設、粵港澳大灣區戰略的交匯點(diǎn)，是我國沿海主要港口和集裝箱干線(xiàn)港，是暢通國內國際雙循環(huán)的重要樞紐節點(diǎn)。廣州港集團緊緊把握新發(fā)展格局對港口的新要求，通過(guò)不斷提升南沙港區的設施、技術(shù)、管理和服務(wù)等，以“創(chuàng )新驅動(dòng)”促“提質(zhì)增效”，在自身“智慧”“綠色”高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，有效服務(wù)和促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

中國港口協(xié)會(huì )特聘專(zhuān)家童孟達認為，廣州港集團服務(wù)“雙循環(huán)”戰略的做法抓到了港口服務(wù)的根本，其寶貴經(jīng)驗可以歸結為：合作、市場(chǎng)、通道、強身。合作，主要體現在以開(kāi)放的心態(tài)，主動(dòng)與國內沿海兄弟港口建立戰略合作關(guān)系，實(shí)現共贏(yíng)；市場(chǎng)，即開(kāi)發(fā)國內和國際兩個(gè)市場(chǎng)，培育新的增長(cháng)點(diǎn)；通道，即開(kāi)展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，布局內陸無(wú)水港，進(jìn)一步發(fā)展航線(xiàn)，增加航班，為客戶(hù)提供便捷服務(wù)和更低的物流成本；強身，即重視碼頭及后方堆場(chǎng)能力建設，大力應用信息技術(shù)，提高服務(wù)水平。

中國國際發(fā)展知識中心副主任、研究員魏際剛表示，廣州港主動(dòng)推進(jìn)碼頭自動(dòng)化，推進(jìn)智慧碼頭工程，加快港口功能轉型升級，全面提升港口質(zhì)量效益和服務(wù)水平，不斷完善全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、貿易鏈。實(shí)踐表明，廣州港的做法增強了自身的實(shí)力與能力，也為其他港口的發(fā)展提供了有益借鑒與示范作用。

交通運輸部水運科學(xué)研究院發(fā)展中心主任寧濤表示，希望廣州港集團能夠繼續充分發(fā)揮南沙港區的“樞紐連接”作用，不僅能夠更為高效的“連接”上下游航運物流企業(yè)、國內外貿易制造企業(yè)，而且能夠通過(guò)產(chǎn)業(yè)數字化和數字產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現對金融機構、科技創(chuàng )新企業(yè)等各類(lèi)要素的多元連接，讓港口平臺成為孕育新模式、新業(yè)態(tài)和新服務(wù)的孵化器，在新發(fā)展格局中貢獻更大力量。