它是當今世界最大的大型模鍛壓機，總高42米，總重量2.2萬噸。飛機、先進戰(zhàn)機新一代發(fā)動機、新一代潛艇動力、C919機身、機翼、起落架、艙門等7大部段上百項關鍵件都由它生產(chǎn)。

閱兵儀式中飛過天安門上空的所有戰(zhàn)機上大到飛機起落架以及結(jié)構(gòu)件，小到發(fā)動機傳動部件都出自這項“國之重器”之手。

8萬噸模鍛壓力機

主要用于鈦合金、鋁合金、高溫合金等大型模鍛件制造，有效支撐了我國大飛機、先進戰(zhàn)機、新一代發(fā)動機、新一代潛艇動力等項目的研制，在航空、航天、船舶等國家重點領域解決了一系列技術難題，實現(xiàn)了自主可靠保障。

目前世界上擁有4萬噸級以上模鍛壓機的國家，只有中國、美國、俄羅斯和法國。

2018年5月28日，在中國科學院、中國工程院院士大會上，8萬噸模鍛壓力機作為重要成果得到習近平總書記的關注和肯定。

中國制造的世界“重裝之王”

自主設計、制造、安裝，全球最高等級。

2017年7月30日，慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵在朱日和訓練基地舉行，各類先進裝備一一現(xiàn)身，充分彰顯了中國的軍事實力和綜合國力，這些高精尖裝備的背后有不同的研發(fā)、設計、制造產(chǎn)業(yè)在支撐，國機重裝8萬噸模鍛壓機就是其中之一。

總高42米，重約2.2萬噸，單件重量在75噸以上的零件68件，壓機尺寸、整體質(zhì)量和最大單件重量均為世界第一。

該鍛壓機可在8萬噸壓力以內(nèi)任意噸位無級實施鍛造，最大模鍛壓制力可達10萬噸，同步精度高，抗偏載能力強，可實現(xiàn)無級調(diào)壓、調(diào)速。

標志著我國裝備制造業(yè)水平進一步提升，實現(xiàn)了鍛造產(chǎn)品從高端產(chǎn)品向世界級產(chǎn)品的跨越。

挑戰(zhàn)人類制造能力的極限

請論證5年，建造5年，十年磨一劍，上千人參與。

2003年，國機重裝8萬噸大型模鍛壓機申請立項。

2007年12月開工建設，在吸收、消化、再創(chuàng)新的基礎上，國機重裝奮力攻堅，突破超大、超長、超重零部件的極限制造，實現(xiàn)了最新技術與固有技術的結(jié)合。

2014年底完成全部建設內(nèi)容，具備了預期的技術水平和生產(chǎn)能力。

一個集機、電、液為一體的巨系統(tǒng)工程挑戰(zhàn)目前人類極限制造能力。

大壓機的水平高在哪兒？

鍛壓機的工作原理很像揉面機，只不過它揉的是鋼鐵，“越揉越勁道”，也有人稱其為“工業(yè)母機”。

8萬噸大型模鍛壓機制造成功的本身是很多新技術、新工藝的突破，可擴展應用于其他多種領域，還將輻射帶動一批龐大的機械加工集群形成閉合產(chǎn)業(yè)鏈。

5月10日國機集團亮相中國自主品牌博覽會

8萬噸模鍛壓機以1：22.5比例的模型設計成了交互操作的方式，不僅可以讓觀眾一睹它十多層樓高的全貌，還可以上手去體驗操作這個龐然大物，直觀感受這個“國之重器”的強大威力和重要作用。

如今的國機重裝，已不再是過去從事單一制造的企業(yè)，而是集科工貿(mào)于一體的國家級高端重型裝備旗艦平臺，正構(gòu)建起傳統(tǒng)領域轉(zhuǎn)型升級和新興領域開拓創(chuàng)新齊頭并進的發(fā)展格局。

未來，國機集團將一如以往履行中央企業(yè)責任，以中國機械工業(yè)和振興為己任，助力國機重裝開拓國內(nèi)外模鍛件市場，最大限度釋放8萬噸模鍛壓機的生產(chǎn)能力，擔負起高端模鍛件國產(chǎn)化的重任，以保障裝備安全，提升綜合國力。