截至5月26日，已完成集裝箱吞吐量62.85萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)25.87%

近日，江海之悅集裝箱船?？吭诖笃挚诩b箱碼頭2號泊位，3臺橋吊緊張有序地開(kāi)展貨物裝卸作業(yè)。今年以來(lái)，大浦口集裝箱碼頭一直處于繁忙作業(yè)狀態(tài)，吞吐量持續“飄紅”。截至5月26日，大浦口集裝箱碼頭已完成集裝箱吞吐量62.85萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)25.87%，提前35天完成“過(guò)半”目標任務(wù)。

“大浦口集裝箱碼頭吞吐量持續增長(cháng)，得益于新航線(xiàn)的開(kāi)辟。 ”市港航和口岸管理局有關(guān)負責人介紹，今年以來(lái)，舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司在抓牢疫情防控的同時(shí)緊抓生產(chǎn)，今年又增加了由邊航公司代理的俄羅斯線(xiàn)、薩哈林俄羅斯線(xiàn)等國際航線(xiàn)，目前已有國際航線(xiàn)16條。同時(shí)，有序拓展內支線(xiàn)業(yè)務(wù)，內支線(xiàn)箱量累計完成3.46萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)130.67%。

向效率要效益，大浦口集裝箱碼頭大力拓展陸路進(jìn)提箱業(yè)務(wù)。截至5月26日，完成陸路進(jìn)提箱量15.11萬(wàn)標準箱，同比大幅增長(cháng)，屢創(chuàng )日新高、月新高。

據介紹，陸路進(jìn)提箱業(yè)務(wù)，對提高進(jìn)箱效率、減少船舶排隊靠泊時(shí)間有重要作用。同時(shí)，借助舟山跨海大橋對國際標準集裝箱車(chē)輛進(jìn)出金塘和瀝港通行費減免優(yōu)惠政策(按25%收取)，將寧波至金塘大浦口遠東俄羅斯2線(xiàn)等4條航線(xiàn)海上駁運，轉為“陸路”進(jìn)提箱，為西非、紅海、澳洲等航線(xiàn)和進(jìn)口加班船掛靠創(chuàng )造便捷條件。目前，已有14條國際航線(xiàn)實(shí)現陸路進(jìn)箱業(yè)務(wù)。數據顯示，前5月實(shí)現加班船作業(yè)33艘次，比去年同期多一倍。

“隨著(zhù)我市港口基礎設施升級，大浦口集裝箱碼頭吞吐量有望帶來(lái)新的增量。 ”該負責人說(shuō)，5月底，大浦口集裝箱碼頭工程3號泊位及4號引橋工程通過(guò)交工驗收。3號泊位新增集裝箱泊位長(cháng)度340米，投產(chǎn)后將進(jìn)一步提升舟山港域集裝箱通過(guò)能力。

據了解，大浦口集裝箱碼頭二階段4號和5號泊位已開(kāi)工建設，其中4號泊位后沿樁基完成，5號泊位進(jìn)行鋼管樁施工，完成投資2.25億元，完成年度計劃的80.19%。