6月6日，“長(cháng)江永恒”輪外貿出口力拓煅后焦裝完離港，標志著(zhù)山東港口濰坊港正式開(kāi)啟出口力拓煅后焦業(yè)務(wù)。本船貨物全部采用開(kāi)頂集裝箱完成裝船作業(yè)，港口高效、安全、環(huán)保的裝卸工藝獲得客戶(hù)高度好評。

力拓公司是行業(yè)內公認的對煅后焦裝船作業(yè)工藝要求最高的企業(yè)，爭取到本次業(yè)務(wù)到港操作后，山東港口濰坊港專(zhuān)門(mén)成立煅后焦創(chuàng )新裝船工藝攻關(guān)小組，為裝船作業(yè)量身定制三套工藝，保證船舶到港后順利作業(yè)。力拓負責人表示，山東港口濰坊港高度重視煅后焦裝船業(yè)務(wù)改進(jìn)，達到國內一流裝船水準，后續山東港口濰坊港將成為力拓國內煅后焦業(yè)務(wù)的基本港。

據悉，該票業(yè)務(wù)是山東港口濰坊港“港口+物流+航運”業(yè)務(wù)模式的初次實(shí)踐，日照港調運集裝箱空箱至工廠(chǎng)，工廠(chǎng)裝貨后汽運至東營(yíng)港廣利港區，再由煙臺港集的“惠義”輪、“惠中5”輪轉水至濰坊港，濰坊港集裝箱卸船后，直接采用“集改散”裝船工藝裝外貿散貨船。從5月20日開(kāi)始在日照港調箱，到裝船結束僅用時(shí)18天。

業(yè)務(wù)操作期間，山東港口日照港、濰坊港、東營(yíng)港、煙臺港集、渤海灣物流各司其職、高效配合，確保本次出口業(yè)務(wù)順利完成。隨后，各方齊聚山東港口濰坊港，舉行煅后焦業(yè)務(wù)創(chuàng )新合作模式座談會(huì )，總結本次業(yè)務(wù)經(jīng)驗，并探討將此合作模式推廣至其他客戶(hù)和貨種。