6月7日-8日，天津港滾裝碼頭公司岸用配電設施為滾裝船“唐鴻”輪供電成功，標志著(zhù)天津港滾裝岸電系統實(shí)現連船供電，綠色港口建設再添新亮色。

“唐鴻”輪是國內首艘配備岸電受電設施的滾裝船，2021年3月30日命名交船。此次連船供電前，該公司積極協(xié)調各方專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量，充分評估、論證受電船舶的用載設施設備，分析、研判供受電可行性，同時(shí)開(kāi)展岸電設備檢查、連接方案、應急預案、模擬測試等準備工作，最終實(shí)現岸電系統一次連船成功。此次岸電并網(wǎng)供電，船舶用電能比傳統輔機燃油供電節約成本40%，減少二氧化碳排放約2.9噸，有效降低污染物排放，實(shí)現靠港船舶零油耗、零排放。

近年來(lái)，該公司始終堅持綠色發(fā)展、低碳發(fā)展，緊緊抓住生態(tài)、節能、友好三個(gè)關(guān)鍵，持續優(yōu)化完善“綠色滾裝”頂層設計，突出“穩、美、優(yōu)”，大力推廣清潔能源使用，先后完成了環(huán)球LED高桿燈節能改造、本質(zhì)安全體系建設、垃圾分類(lèi)管理等，高桿燈年能耗同比下降2.83%，為綠色港口建設增添了“滾裝綠色”。

該公司將以岸電連船為新起點(diǎn)，加快推進(jìn)光伏電站發(fā)電項目建設，用“綠色”拓展汽車(chē)服務(wù)功能，打造滾裝行業(yè)標桿目標體系，為天津港“雙一流”建設貢獻更多更好的滾裝智慧和滾裝方案。