日前，來(lái)自河北省石家莊高邑縣的41個(gè)滿(mǎn)載光伏產(chǎn)品的集裝箱搭乘海鐵聯(lián)運班列，進(jìn)入天津新港北集裝箱中心站，隨后又搭乘“LISA”輪從天津港走出國門(mén)。從今年大年初一開(kāi)始至今，天津港集團石家莊海鐵聯(lián)運班列化運行已運送1070標準箱貨物。

針對京津冀商貿客戶(hù)經(jīng)營(yíng)堵點(diǎn)、難點(diǎn)，該公司四千行動(dòng)工作小組積極行動(dòng)，不斷擴大與馬士基航運、中海航運、以星航運等船務(wù)公司的港航合作，積極與海關(guān)、鐵路部門(mén)爭取運輸資源，深化海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化運營(yíng)，為客戶(hù)提供全方位、多渠道物流運輸選項。截至目前，該公司已在京津冀地區設立35家內陸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )（加盟）店，2018年至2020年，天津港集裝箱吞吐量連續三年占京津冀港口集裝箱吞吐量的80%。

今年以來(lái)，該公司廣大黨員干部員工在黨史學(xué)習中汲取奮進(jìn)力量，在踐行初心中彰顯實(shí)干擔當。他們千方百計利用河北省內陸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，努力為客戶(hù)協(xié)調船公司箱源和鐵路運輸資源，并聯(lián)合石家莊國際陸港物流有限公司、天津中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司共同打造石家莊（高邑）—天津港的鐵海聯(lián)運內陸班列新通道，努力為客戶(hù)緩解運輸通道種類(lèi)單一、運力不足等問(wèn)題。

以天津港為節點(diǎn)，北京運往寧波的奔馳汽車(chē)、東北運抵南方的糧食、新疆出口意大利的番茄醬……琳瑯滿(mǎn)目的商品在這里匯聚、分撥，外代公司將繼續腳踏實(shí)地，為高質(zhì)量推進(jìn)世界一流港口建設展現新作為。