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這個(gè)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)“鉆石級(jí)”港口,又破一項(xiàng)世界紀(jì)錄

來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2021-07-12 10:57:48 分享至:

7月8日,完成渤海灣內(nèi)首次重載直航的40萬(wàn)噸“遠(yuǎn)見(jiàn)?!必涊?,結(jié)束了在曹妃甸港集團(tuán)礦石碼頭的接卸任務(wù),順利離港。在28.67小時(shí)的作業(yè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi),碼頭實(shí)現(xiàn)了每小時(shí)13149.7噸的作業(yè)速率,打破自己在2015年創(chuàng)下的同類(lèi)船舶作業(yè)速率世界紀(jì)錄,為后續(xù)40萬(wàn)噸散貨船舶滿(mǎn)載直航渤海灣奠定了基礎(chǔ)。

“遠(yuǎn)見(jiàn)海”輪船長(zhǎng)360米、吃水23米,載貨量37.7萬(wàn)噸,是目前巴西直航渤海灣載貨量最大散貨船舶。貨輪于7月6日18時(shí)15分靠泊曹妃甸港集團(tuán)礦石碼頭5號(hào)泊位。靠泊完畢后,僅用時(shí)1.92小時(shí)即完成船舶所有聯(lián)檢手續(xù)。

從7月6日晚8時(shí)20分開(kāi)工作業(yè)到7月8日凌晨1時(shí)完工,曹妃甸港集團(tuán)礦石碼頭一舉打破多項(xiàng)紀(jì)錄:以單班完成18.9萬(wàn)噸打破18.82萬(wàn)噸的單班記錄;以每小時(shí)15750噸的開(kāi)班作業(yè)速率打破2015年“宏遠(yuǎn)”輪每小時(shí)15298噸的開(kāi)班作業(yè)速率記錄;以每小時(shí)13149.7噸的全船作業(yè)速率打破每小時(shí)13051.5噸的全船作業(yè)速率紀(jì)錄。

據(jù)悉,曹妃甸港區(qū)是全國(guó)首批4個(gè)獲準(zhǔn)接靠40萬(wàn)噸礦砂船的港口之一,擁有渤海灣內(nèi)唯一能???0萬(wàn)噸級(jí)礦砂船的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)泊位,是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的“鉆石級(jí)”港口,曹妃甸港集團(tuán)礦石碼頭自投產(chǎn)以來(lái)已累計(jì)接卸貨物近3億噸。

本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:曹妃甸港
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