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      企業(yè)借港出海 船港牽線搭橋 連云港港助力千臺(tái)工程機(jī)械出口南美

      來源: 連云港港微平臺(tái) 發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 9:09:00 分享至:

      7月20日上午10時(shí)許,隨著一聲渾厚高亢的汽笛聲響起,承載著近千臺(tái)徐工挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的“中遠(yuǎn)圣保羅”號(hào)集裝箱輪從連云港新東方國際貨柜碼頭29號(hào)泊位揚(yáng)帆起航,發(fā)往南美地區(qū)。這是中遠(yuǎn)海運(yùn)首次在連云港港口加掛南美東航線,共同助力中國工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)“借港出?!钡氖缀街茫瑯?biāo)志著連云港港口今年“學(xué)史力行”、“為客戶辦實(shí)事”又一重要舉措落地。

      據(jù)悉,近千臺(tái)的機(jī)械產(chǎn)品出口是近5年來中國工程機(jī)械行業(yè)單批次出口的最大訂單。今年以來,我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好,外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,工程機(jī)械產(chǎn)品出口量同比提升67%,而已躋身全球三甲的徐工今年出口量更是同比增長(zhǎng)超70%。

      2021年初,徐工成功中標(biāo)南美大型項(xiàng)目,在疫情導(dǎo)致全球海運(yùn)價(jià)格飆漲且“一船難求、一箱難求”的局面下,如何有效解決運(yùn)輸保供和成本問題,為項(xiàng)目出口提供可靠的出運(yùn)渠道和服務(wù)保障?經(jīng)過多輪調(diào)研、磋商,連云港港口與中遠(yuǎn)海運(yùn)、徐工集團(tuán)共同搭建工作團(tuán)隊(duì),從航線、艙位、碼頭服務(wù)等方面,聯(lián)合制訂了加掛南美東航線、開設(shè)出口綠色通道等個(gè)性化物流解決方案,有力保障首批出口產(chǎn)品順利啟運(yùn)。

      “國際化市場(chǎng)拓展不是靠企業(yè)的單打獨(dú)斗,而是靠供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的深度融合?!毙旃ぜ瘓F(tuán)工程機(jī)械股份有限公司總裁、黨委副書記陸川表示,與中遠(yuǎn)海運(yùn)、連云港港口集團(tuán)等合作伙伴“抱團(tuán)出?!?,是徐工近年來國際化發(fā)展從勝利走向勝利的制勝法寶之一。目前,經(jīng)過多年深耕,徐工產(chǎn)品已遍布全球187個(gè)國家和地區(qū),覆蓋“一帶一路”沿線97%的國家,其中在30個(gè)國家出口占有率位居第一。

      “這是船貨港三方精誠合作的典范,我們將以此為契機(jī),繼續(xù)對(duì)接中遠(yuǎn)海運(yùn)和徐工集團(tuán),協(xié)調(diào)口岸相關(guān)單位,根據(jù)項(xiàng)目發(fā)運(yùn)物流需求,扎實(shí)做好碼頭保障和口岸服務(wù),努力將該項(xiàng)目打造成為全國集裝箱出口發(fā)運(yùn)的精品物流項(xiàng)目?!边B云港港口控股集團(tuán)總裁朱向陽表示,港口將進(jìn)一步優(yōu)化航線布局,積極響應(yīng)進(jìn)出口企業(yè)的物流需求,在生產(chǎn)組織、通行便利、物流增值等提供最高效、最便捷的物流服務(wù)。

      今年上半年,連云港港口聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)將美西航線升級(jí)為美東航線,并開通海南、威海、南沙等集裝箱內(nèi)貿(mào)航線,加密滾裝出口歐洲航線,持續(xù)擴(kuò)大海運(yùn)“服務(wù)半徑”;同時(shí),穩(wěn)定運(yùn)營中歐班列,著力開發(fā)國內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)通道,將港口功能“內(nèi)遷”腹地,全力為客戶提供“門到門”服務(wù),受到了客戶的廣泛認(rèn)可。此次中遠(yuǎn)海運(yùn)在連云港港口加掛南美東航線,是港口創(chuàng)新服務(wù)客戶的重要舉措之一,對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化港口航線布局,提升港口綜合服務(wù)功能,打造國際樞紐海港、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)具有重要的意義。

      本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:徐工出海 連云港港 中遠(yuǎn)海運(yùn)
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