7月29日，交通運輸部舉行7月份例行新聞發(fā)布會，發(fā)布2021年上半年交通運輸經(jīng)濟(jì)運行情況。

會上，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，今年上半年，我國外貿(mào)進(jìn)出口快速增長。不過，港口疫情防控壓力一直比較大。交通運輸部多措并舉統(tǒng)籌做好港口疫情防控和保通保暢。

今年以來，交通運輸部有力統(tǒng)籌港口疫情防控、保通保暢和安全生產(chǎn)工作，有效應(yīng)對了深圳鹽田港區(qū)突發(fā)疫情，港口生產(chǎn)實現(xiàn)了穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。今年上半年，全國港口完成貨物吞吐量同比增長13.2%；集裝箱吞吐量同比增長15%，滿足了我國外貿(mào)進(jìn)出口快速增長的需要，有力保障了“出口貨物出得去，進(jìn)口貨物進(jìn)得來”，在服務(wù)國家戰(zhàn)略中彰顯了硬核力量。主要做法如下：

一是從嚴(yán)從細(xì)從實抓好港口疫情防控。今年5月，交通運輸部修訂印發(fā)了第六版的《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南》，因時因勢調(diào)整疫情防控措施，突出重點，做好外防輸入工作，加強個人防護(hù)，港口一線從業(yè)人員疫苗接種率超過97%，高風(fēng)險崗位人員實現(xiàn)疫苗應(yīng)接盡接。自6月15日起，未完成疫苗接種人員不得登輪作業(yè)。

二是積極應(yīng)對突發(fā)疫情，做好保通保暢工作。5月21日鹽田港區(qū)發(fā)現(xiàn)首例新冠感染者后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間堅決阻斷疫情傳播。堅持每日跟蹤調(diào)度，引導(dǎo)國際集裝箱班輪公司有序分流，指導(dǎo)鹽田港區(qū)有序安排作業(yè)人員返崗，盡快恢復(fù)港口生產(chǎn)。6月24日，20個集裝箱泊位全部恢復(fù)作業(yè)，當(dāng)日集裝箱吞吐量完成3.5萬標(biāo)箱，達(dá)到正常水平。

三是創(chuàng)新服務(wù)舉措。建立實施常態(tài)化預(yù)約進(jìn)閘機制，推廣遠(yuǎn)程操縱作業(yè)和作業(yè)單證電子化，建設(shè)運營自動化碼頭，提升了疫情防控能力和作業(yè)效率。

四是全力保障國際物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。引導(dǎo)國際班輪公司加大和優(yōu)化中國航線運力供給力度，做好重點客戶貨物運輸保障；配合工信部協(xié)調(diào)我國造箱企業(yè)擴(kuò)大集裝箱產(chǎn)量；推動港航企業(yè)與進(jìn)出口企業(yè)加強合作等，集裝箱空箱緊張的狀況基本緩解，力保國際物流通道暢通。

五是加強船員管理。在做好“外防輸入”的前提下，配合地方相關(guān)部門加強船員換班工作，做好境內(nèi)、外在船中國籍船員傷病處置工作。對觸發(fā)熔斷機制的船舶，在一定期限內(nèi)暫停其所屬航運公司管理的所有船舶在我境內(nèi)口岸更換外國籍船員。目前交通運輸部會同海關(guān)總署、國家移民管理局已先后四次啟動熔斷程序，累計暫停18家航運公司及其管理的438艘船舶在我國境內(nèi)口岸更換外國籍船員。