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交通運輸部:港口高風(fēng)險人員實(shí)行每日健康監測零報告制度

來(lái)源: 央視新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 9:38:34 分享至:

4日,交通運輸部發(fā)布了《港口及其一線(xiàn)人員新冠肺炎疫情防控工作指南(第七版)》。對于引航員、登臨國際航行船舶作業(yè)人員、進(jìn)口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員等港口高風(fēng)險崗位人員,要求實(shí)行每日健康監測零報告制度。

《工作指南》要求,港口企業(yè)、引航機構要及時(shí)掌握到港船舶、載貨和船員信息。尤其是船舶抵港前14日內掛靠港口、靠離動(dòng)態(tài)等信息。以及生活污水、壓載水處理裝置運行和船舶垃圾消殺、轉運等信息。同時(shí)加強對港口人員和車(chē)輛信息管理,進(jìn)出港口人員憑健康碼綠碼通行,擬換班的外籍船員憑相關(guān)部門(mén)相關(guān)證明材料及2天內核酸檢測陰性結果通行。

國際航行船舶經(jīng)海關(guān)檢疫,并取得檢驗檢疫證明材料后,船公司或船舶代理出具船員健康承諾,方可安全穩妥地開(kāi)展裝卸作業(yè)。集裝箱班輪因班期原因確需提前上船作業(yè)的,上船作業(yè)人員應做好個(gè)人防護,不得進(jìn)入船員生活區域和船舶密閉空間,并在船員核酸檢測出結果前封閉管理,不得離開(kāi)港區。除生產(chǎn)生活必須和緊急情況外,船員不得上岸。

此外,《工作指南》特別強調港口企業(yè)要按照相關(guān)部門(mén)要求配合做好國際航行船舶生活垃圾的消殺或推動(dòng)地方政府將其按照醫療垃圾處理。內外貿兼營(yíng)散裝液體危險貨物運輸船舶由國際轉國內航線(xiàn)且自離開(kāi)境外最后一個(gè)港口不足21天的,按國際航行船舶生活垃圾處置方式做好疫情防控工作。

對于引航員、登臨國際航行船舶作業(yè)人員、進(jìn)口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員等港口高風(fēng)險崗位人員,《工作指南》要求要相對固定,實(shí)行閉環(huán)或封閉管理,工作場(chǎng)所與居住地之間點(diǎn)對點(diǎn)轉運,避免與家庭成員和社區普通人員接觸,并按規定可每隔1天開(kāi)展1次核酸檢測,實(shí)行每日健康監測零報告制度,每天上下午各開(kāi)展1次健康監測,發(fā)現可疑癥狀人員立即閉環(huán)轉運至定點(diǎn)醫療機構。其余一線(xiàn)作業(yè)人員可每周檢測2次,每次間隔2天以上。根據人員情況輪流安排檢測,盡可能做到各高風(fēng)險崗位每天都有人員接受檢測。港口相關(guān)人員定期核酸檢測,已按規定納入當地應檢盡檢的免費檢測范圍。


本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標簽:港口 防疫
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