8月26日下午，上海航標處召開(kāi)AIS(Automatic Identification System，船舶自動(dòng)識別系統)軌跡流量分析系統試點(diǎn)推廣會(huì )議，邀請吳淞海事局、浦東海事局、東海航海保障中心航標導航處、通信信息處以及其它相關(guān)單位專(zhuān)家和業(yè)務(wù)能手參會(huì )，對主導研發(fā)的東海海區AIS軌跡流量分析系統進(jìn)行推廣應用。

據了解，AIS技術(shù)應用對海事監管、港口建設、船舶安全航行和海上經(jīng)濟活動(dòng)起著(zhù)至關(guān)重要的作用。該套AIS軌跡流量分析系統不僅能夠針對不同用戶(hù)的需求，開(kāi)展個(gè)性化模型工具的生成，還能夠在更廣的時(shí)間跨度提供某片水域船舶流量的分析，為更宏觀(guān)的決策提供有力數據支撐。

“航道設計優(yōu)化、船舶交通流量預測、滿(mǎn)足船舶監管需求、船舶效能分析……”上海航標處技術(shù)人員對東海海區AIS軌跡流量分析系統可實(shí)現功能進(jìn)行了詳細介紹，對系統在大數據處理、智能分析和可視化展現方面的成果進(jìn)行了現場(chǎng)演示，對與會(huì )專(zhuān)家感興趣的AIS熱力圖及其前景進(jìn)行了重點(diǎn)匯報。與會(huì )專(zhuān)家紛紛表示，AIS軌跡流量分析系統比起現有監管系統具備“更準、更快、更好”的優(yōu)勢，充分挖掘出了AIS大數據智能化分析和服務(wù)研究方面的潛力。

上海航標處副處長(cháng)王紹明表示：“下一步，上海航標處將繼續加強系統的推廣應用，以智能化提升AIS數據化管理與服務(wù)能力，做到‘用數據說(shuō)話(huà)、用數據管理、用數據決策、用數據創(chuàng )新’，為航道設計、海事監管、港口建設、產(chǎn)業(yè)布局調整等方面提供最可靠的技術(shù)支撐和決策依據;不斷深化、拓展新技術(shù)在應用中的廣度和深度，加速AIS大數據服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展?！?/p>

這款AIS大數據查詢(xún)分析軟件，有力地提高了基層航道管理效能，受到全線(xiàn)航道基層單位的廣泛使用與好評。

“關(guān)于A(yíng)IS大數據查詢(xún)分析軟件業(yè)務(wù)功能您都了解清楚了嗎？是否有需要我們優(yōu)化完善的意見(jiàn)建議？”長(cháng)江航道測量中心大數據應用工作組技術(shù)人員向來(lái)電咨詢(xún)的基層一線(xiàn)航道技術(shù)人員細致詢(xún)問(wèn)。

當基層一線(xiàn)航道技術(shù)人員在使用AIS大數據查詢(xún)分析軟件過(guò)程中遇到難題時(shí)，大數據工作組研發(fā)人員始終以飽滿(mǎn)的工作熱情和認真負責的工作態(tài)度積極幫助一線(xiàn)航道技術(shù)人員答疑解惑，并根據反饋意見(jiàn)不斷優(yōu)化改進(jìn)軟件功能，為他們提供更專(zhuān)業(yè)、更先進(jìn)的大數據技術(shù)服務(wù)，持續為航道公益服務(wù)和航道管理工作賦能，解決基層航道職工“急難愁盼”問(wèn)題，扎實(shí)推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深走實(shí)。

圖文來(lái)源：中國水運網(wǎng)