9月2日，2021中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )在國家會(huì )議中心和首鋼園開(kāi)幕。本次服貿會(huì )上首次設立了供應鏈及商務(wù)服務(wù)專(zhuān)題展區，以“科技創(chuàng )新賦能交通運輸服務(wù)可持續發(fā)展”為主題。其中“智慧”成為最靚的關(guān)鍵詞，而“智慧航運”也正向人們展示著(zhù)數字未來(lái)的魅力。

遼寧港口 打造航運物流數字化生態(tài)鏈

9月4日，在2021年中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )示范案例交流會(huì )暨頒獎典禮上，在全球范圍內遴選出的100個(gè)優(yōu)秀示范案例公布，遼寧港口集團“基于區塊鏈和云計算的航運物流數字化生態(tài)鏈的構建”榮獲優(yōu)秀示范案例。

遼寧港口集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(cháng)焦迎光介紹，目前該項目主要建設四個(gè)方面的內容：打造數字化生態(tài)鏈核心平臺“藍邁”、創(chuàng )建區塊鏈電子放貨平臺、建立內外融通的智能結算中心和構建航運物流數字生態(tài)“共同體”。

打造數字化生態(tài)鏈核心平臺“藍邁”，將航運物流的交易、操作、管理、協(xié)同、服務(wù)融為一體，為客戶(hù)提供7x24的干/支線(xiàn)全程訂艙、貨物和船舶跟蹤、公路運輸等多個(gè)環(huán)節的“全天候”“全鏈條”服務(wù)。平臺打通船公司、船代、碼頭、車(chē)隊、貨代、貨主，在角色間進(jìn)行數據傳遞推送，滿(mǎn)足業(yè)務(wù)互動(dòng)的需要。通過(guò)網(wǎng)站應用、移動(dòng)APP、微信公眾號及關(guān)聯(lián)小程序，實(shí)現快捷、安全、合規的數字化操作，提升客戶(hù)操作體驗。

構建航運物流數字生態(tài)“共同體”，通過(guò)EDI電子數據交換平臺，聯(lián)接大連口岸EPC平臺，實(shí)現與碼頭及海事監管所需的艙單、船圖、箱動(dòng)態(tài)等信息交互；聯(lián)接單一窗口，實(shí)現海關(guān)監管所需的多種艙單信息交互；聯(lián)接多式聯(lián)運平臺，實(shí)現海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)中鐵路箱動(dòng)態(tài)數據交互；聯(lián)接國際上的INTRRA平臺、馬士基EDI平臺，實(shí)現干支線(xiàn)協(xié)同業(yè)務(wù)中的訂艙和提單等航運單證數據的電子交互；聯(lián)接煙臺和日照口岸系統，實(shí)現海關(guān)放行信息的交互。

山東港口 創(chuàng )新“1+N”綠色發(fā)展模式

9月3日，服貿會(huì )首鋼園區13展區的山東港口集團展位格外醒目，港口無(wú)人自動(dòng)化裝卸碼頭等微縮港口模型令人駐足。

據現場(chǎng)工作人員介紹，2020年，山東港口獲批交通運輸部首個(gè)交通強國智慧港口建設試點(diǎn)，并成功召開(kāi)山東一流智慧綠色港口建設推進(jìn)大會(huì )，創(chuàng )新采用“1+N”模式，為中國港口智慧綠色發(fā)展提供了“山港樣板”。

碳達峰、碳中和“3060”戰略目標提出后，山東港口第一時(shí)間部署研究，在全國港口率先編制完成綠色低碳港口專(zhuān)項規劃，系統謀劃了“十四五”及今后一個(gè)時(shí)期的減污降碳工作，全力提升港口綠色發(fā)展水平。

清潔能源方面，在全國同行業(yè)率先引進(jìn)氫燃料電池集卡以及全球首臺氫燃料電池自動(dòng)化軌道吊，新增LNG車(chē)輛450臺、太陽(yáng)能電池板7500平方米、汽車(chē)充電樁91座。山東港口清潔能源占比由“十三五”初的38%增長(cháng)到“十三五”末的45%。

綠色運輸方面，大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運，2020年完成海鐵聯(lián)運箱量突破210萬(wàn)TEU，繼續保持全國沿海港口首位，集裝箱海鐵聯(lián)運“一單制”應用范圍不斷擴大。大力發(fā)展“公轉鐵”“公轉水”，集疏港鐵路、水路或封閉管廊運輸比例超75%。建設油品管網(wǎng)輸配體系，油品輸送管線(xiàn)達2000公里。

科技賦能方面，自主打造了山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭，全電動(dòng)、零排放，成為智慧綠色碼頭建設的標桿和典范。建設山東港口大氣智慧管控平臺，建立“現狀可查、風(fēng)險可辨、未來(lái)可測”的大氣管控模式。

中遠海運 致力于構建GSBN智慧供應商

作為服務(wù)貿易的重要參與者，中遠海運集團積極組織所屬中遠海運集運、中遠海運港口、中遠海運物流、中遠海運科技等參展，以“服務(wù)全球貿易，創(chuàng )造客戶(hù)價(jià)值”為主題，在數字化展區集中展示中遠海運集團服務(wù)全球貿易、推進(jìn)航運數字化應用方面的成果，包括全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò )（GSBN）、智能集裝箱冷鏈IoT應用、廈門(mén)遠海5G智慧碼頭、物流S-dome數字化安全管理解決方案、智能船舶系統等。

全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò )（GSBN）是首個(gè)區塊鏈技術(shù)的非營(yíng)利性貿易數據基礎平臺，致力于構建智慧供應商。據介紹，該平臺的區塊鏈技術(shù)利用加密算法使整個(gè)供應鏈中的所有參與方以一種可信的方式展開(kāi)合作并達成共識。所有物流數據都經(jīng)由業(yè)內專(zhuān)家定義的標準化應用程序接口（API）進(jìn)行披露，以加快現有供應鏈流程實(shí)現數字化，并由此進(jìn)一步豐富數字生態(tài)系統中的創(chuàng )新舉措和技術(shù)（如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能）。

目前，GSBN的股東和創(chuàng )始人是全球知名的班輪公司和碼頭運營(yíng)方，包括中遠海運集運、中遠海運港口、赫伯羅特、和記港口集團、東方海外、山東港口青島港、PSA國際港務(wù)集團和上海國際港務(wù)集團。

未來(lái)，中運海運還將利用GSBN的數據共同構建創(chuàng )新型應用，以促進(jìn)智慧供應鏈的構建。（圖片來(lái)源：遼寧港口）