原標題：2021集裝箱碼頭自動(dòng)化推進(jìn)與技術(shù)交流會(huì )在南寧召開(kāi) 北部灣港智慧港口打造海鐵聯(lián)運新生態(tài)

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報南寧訊（記者 周紅梅）9月23日，由中國港口協(xié)會(huì )集裝箱分會(huì )、廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司和中國港口雜志社共同主辦的“2021集裝箱碼頭自動(dòng)化推進(jìn)與技術(shù)交流會(huì )”在南寧召開(kāi)。記者從會(huì )上獲悉，北部灣港全自動(dòng)化集裝箱碼頭計劃于2023年底全部建成投產(chǎn)，屆時(shí)將打造更高形態(tài)的海鐵聯(lián)運生態(tài)，成為全國保持先進(jìn)水平的又一個(gè)20萬(wàn)噸級全自動(dòng)化集裝箱碼頭。

據悉，本次會(huì )議以“以科技創(chuàng )新賦能高質(zhì)量發(fā)展”為主題，圍繞集裝箱自動(dòng)化碼頭建設及運營(yíng)經(jīng)驗介紹、集裝箱碼頭堆場(chǎng)自動(dòng)化建設及升級改造、傳統集裝箱碼頭自動(dòng)化探索研究等議題，邀請中國港口協(xié)會(huì )集裝箱分會(huì )各會(huì )員單位，全球自動(dòng)化集裝箱碼頭領(lǐng)域的研究機構、工程建設及設計單位和設施設備供應商等參會(huì )交流討論。青島新前灣集裝箱碼頭、上海洋山四期自動(dòng)化碼頭等公司負責人和業(yè)內專(zhuān)家，東芝三菱、西門(mén)子、徐工港口機械等國內外先進(jìn)的碼頭設備商參會(huì )，共謀中國智慧港口發(fā)展之策。

去年8月，北部灣港全自動(dòng)化集裝箱碼頭開(kāi)工建設，這是全球首個(gè)U型工藝全自動(dòng)化集裝箱碼頭，并將打造成全國首個(gè)海鐵聯(lián)運自動(dòng)化集裝箱碼頭。一期改造的2個(gè)10萬(wàn)噸級泊位，年設計通過(guò)能力100萬(wàn)標箱，目前已經(jīng)完成改造，計劃于明年6月實(shí)現投產(chǎn)運營(yíng)；二期新建的2個(gè)20萬(wàn)噸級泊位，年設計通過(guò)能力160萬(wàn)標箱，計劃于2023年底實(shí)現投產(chǎn)運營(yíng)。項目建成后，將實(shí)現鐵路中心站和碼頭物流的全自動(dòng)化對接，為西部陸海新通道建設提供有力支撐。

廣西北部灣國際港務(wù)集團董事長(cháng)李延強介紹，“十四五”時(shí)期，北部灣港集團將以“做強北部灣，深耕新通道，拓展北東西，走向東南亞”為總方向，重點(diǎn)推進(jìn)港航項目50多個(gè)，投資超過(guò)600億元。到“十四五”末，建成萬(wàn)噸級以上泊位107個(gè)，其中10萬(wàn)噸級以上42個(gè)、20萬(wàn)噸級以上10個(gè)；集裝箱航線(xiàn)超過(guò)100條，其中外貿航線(xiàn)超過(guò)65條；貨物吞吐量超過(guò)4億噸，其中集裝箱吞吐量超1000萬(wàn)標箱。在智慧港口建設方面，對標國際一流港口，全力加快智慧碼頭、智能船舶和智慧航道建設，加快建成4個(gè)10—20萬(wàn)噸級全自動(dòng)化集裝箱碼頭，改造一批萬(wàn)噸級以上碼頭，努力實(shí)現“便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠”的智慧港口目標。（作者：記者 周紅梅 編輯：洪妦源）