海南日報?？?0月11日訊 (記者劉夢(mèng)曉)10月11日的?？谛潞８?，依舊是一派忙碌的景象——盡管受今年第17號臺風(fēng)“獅子山”影響而滯留的車(chē)輛和旅客已經(jīng)在11日凌晨全部完成渡海，但港口的運力卻未放緩。

“船只即將出港，請做好信息記錄?！痹诤？谛潞８劭瓦\站2樓的海南海峽航運股份有限公司調度室內，對講機中不斷傳出進(jìn)出港船舶的信息?！笆盏??！闭{度室值班主任杜經(jīng)瑞立即記下該船舶的出港信息。

一旁的工作人員緊盯著(zhù)電腦屏幕上的9個(gè)實(shí)時(shí)監控畫(huà)面，觀(guān)察著(zhù)碼頭?？看暗男遁d和車(chē)輛進(jìn)入情況。

調度室是整個(gè)碼頭生產(chǎn)的“大腦”，負責著(zhù)碼頭的生產(chǎn)組織工作，旅客、車(chē)輛從檢票到登船，船舶從靠泊到啟航都是由這里指揮。指著(zhù)一塊塊屏幕，杜經(jīng)瑞介紹： “這些屏幕上分別顯示港口待渡場(chǎng)、港外、船舶上的實(shí)時(shí)監控，同時(shí)還有船舶航行情況及航線(xiàn)周邊漁船、貨船的雷達位置等?！?/p>

碼頭上，隨著(zhù)一艘渡輪靠岸，一輛輛貨車(chē)、小車(chē)魚(yú)貫而出?！拔疫\來(lái)一車(chē)水果，要趕在‘窗口期’送上島?！必涇?chē)司機鄭其說(shuō)，船靠了岸，車(chē)著(zhù)了地，他心里的焦急就放了下來(lái)。

10日上午9時(shí)新海港復航，但受第18號臺風(fēng)“圓規”影響，港口又將于12日上午7時(shí)停止作業(yè)。短短不到兩天的時(shí)間，就是鄭其所指的“窗口期”。

趕在“窗口期”入港的貨車(chē)有很多，忙著(zhù)出港的貨車(chē)也不少。新海港票務(wù)部副總經(jīng)理吳忠碧介紹，僅11日白天，新海港就有740多輛貨車(chē)出港，較平時(shí)工作日有了較為明顯的增長(cháng)?！按蠹叶际勤s在‘窗口期’運出去，避免發(fā)生滯留?！眳侵冶陶f(shuō)。

為此，新海港在保證運力的同時(shí)，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)保障車(chē)輛引導有序。晚上8時(shí)許，盡管已經(jīng)過(guò)了下班時(shí)間許久，但新海港的各個(gè)部門(mén)仍舊燈火閃亮，工作人員仍堅守崗位……

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