昨日上午，在連云港港101號泊位，連云港外輪理貨公司業(yè)務(wù)員王浩宇操作無(wú)人機，拍攝靠港貨輪水尺視頻信息。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，外理公司創(chuàng )新升級水尺檢測設備，將無(wú)人機拍攝的視頻對接水尺檢測系統，以獲取客觀(guān)準確的水尺數據。這不但解決了6萬(wàn)噸級以上超大型船舶水尺檢測的難題，也有效避免了與遠洋船員的接觸。

“為更好地服務(wù)港航發(fā)展，近年來(lái)我們立足實(shí)際，開(kāi)發(fā)了集裝箱智能理貨、件雜貨實(shí)時(shí)在線(xiàn)理貨、智能閘口理貨、木材智能理貨、場(chǎng)站實(shí)時(shí)在線(xiàn)理貨、出口車(chē)輛檢驗等科技理貨新方式，并與上海港、宿遷港等合作，將港口理貨業(yè)務(wù)從沿海拓展至內河，由港內延伸至港外?！边B云港外輪理貨公司總經(jīng)理任漢詩(shī)介紹。今年公司結合“學(xué)黨史、辦實(shí)事”、“兩在兩同建新功”行動(dòng)的開(kāi)展，面對港口作業(yè)貨輪增長(cháng)，承擔了連云港港70%的外貿船舶理貨量，截至目前，理貨船舶4000艘次，理貨件雜貨330萬(wàn)件無(wú)差錯，鍛造了“數字外理、公正理貨”老字號品牌，構建“外理檢驗、精誠所至”發(fā)展新領(lǐng)地。

今年港口外貿件雜貨強勢增長(cháng)，外理公司承擔件雜貨理貨船舶由以往每天5條船左右，上升到13條的最高記錄，致使一線(xiàn)崗位理貨用工達到極限。理貨人員放棄正常休班，經(jīng)常加連班24小時(shí)連續作業(yè)。外理公司打通部門(mén)界限，調配檢測部、場(chǎng)站部人員滿(mǎn)足件雜貨理貨業(yè)務(wù)需求，在主體港區11條船、兩翼港區2條船的強大作業(yè)壓力下，保障全港件雜貨裝卸作業(yè)順利開(kāi)展。

今年以來(lái)，連云港外輪理貨公司圍繞港口控股集團“高質(zhì)發(fā)展、轉型升級”的要求，協(xié)助口岸單位在連云港港首次開(kāi)啟紙漿“車(chē)船直取”創(chuàng )新業(yè)務(wù)模式，在緩解了碼頭場(chǎng)地資源緊張的同時(shí)，提升綜合操作效率近50%，節約機械和人力成本分別超30%和50%。

公司把“保持定力行穩致遠、保持創(chuàng )新持續發(fā)展”作為年度主題工作，推進(jìn)市場(chǎng)維護與開(kāi)發(fā)、建設“數字外理 公正理貨”平臺、深化內部改革、提升理貨質(zhì)量、提升服務(wù)質(zhì)量、加強人力資源儲備、規范財務(wù)業(yè)務(wù)運作、提升執行力、深挖節支降本等多項重點(diǎn)舉措的實(shí)施。

“進(jìn)入四季度，我們以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)市黨代會(huì )精神，沖刺全年營(yíng)業(yè)收入4170萬(wàn)元、利潤900萬(wàn)元目標任務(wù)?！比螡h詩(shī)介紹，下一步公司將在筑牢主營(yíng)業(yè)務(wù)的基礎上，拓展延伸業(yè)務(wù)，加強與全國口岸外理公司的合作，做好分流蘇北集裝箱拆箱理貨業(yè)務(wù)、汽車(chē)裝船前檢驗業(yè)務(wù)、連云港港口以外的異地理貨業(yè)務(wù)和檢驗業(yè)務(wù)等，通過(guò)解決客戶(hù)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，贏(yíng)得客戶(hù)信任，確保完成全年目標任務(wù)。（記者 王文 通訊員 劉罡)

來(lái)源: 連云港發(fā)布

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。