10月25日正午時(shí)分，山東港口青島港董家口港區華能碼頭二期工程建設現場(chǎng)，在克服施工工期緊、航運距離遠、水文條件復雜等諸多困難后，首個(gè)F型沉箱順利完成出運安裝，比計劃工期提前3天，標志著(zhù)該工程項目建設取得關(guān)鍵性節點(diǎn)進(jìn)展。

據了解，山東港口青島港董家口港區華能碼頭二期工程是山東省港口集團和山東港口青島港集團掛圖作戰的重點(diǎn)工程建設項目。建設規模為2個(gè)5萬(wàn)噸級通用泊位，碼頭結構形式為重力式結構，共需安裝沉箱10個(gè)，每個(gè)沉箱單體重達4600噸。碼頭設計年通過(guò)能力569萬(wàn)噸。建成后將極大提升董家口港區通用泊位通過(guò)能力，滿(mǎn)足生產(chǎn)一線(xiàn)急需。

沉箱安裝是碼頭主體建設的基礎性工作。山東港口青島港建管中心積極協(xié)調各參建方，合力突破了規劃設計、技術(shù)論證等重重難關(guān)。合理組織沉箱出運、安放，保證浮船塢順利入港，單個(gè)沉箱出運占用通航水域的時(shí)間由15小時(shí)減少為1小時(shí)，大大降低了施工對生產(chǎn)的影響。

圖/文來(lái)源中國發(fā)展網(wǎng)

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