天然氣“亞洲溢價(jià)”是指出口地相同的天然氣在亞洲交易的價(jià)格高于北美和歐洲市場(chǎng)，亞洲國家被迫長(cháng)期支付較高的天然氣進(jìn)口成本。

相關(guān)數據顯示，隨著(zhù)天然氣對外依存度逐年增加，2018年，中國超越日本，成為全球第一大天然氣進(jìn)口國，特別是進(jìn)口LNG增速顯著(zhù)高于進(jìn)口管道氣，在進(jìn)口天然氣中的比例達到58.5%。預計未來(lái)幾年我國LNG進(jìn)口增速仍維持在較高水平。但遺憾的是，我國作為引領(lǐng)世界天然氣及LNG貿易增長(cháng)的新引擎，在國際天然氣市場(chǎng)的議價(jià)能力與定價(jià)話(huà)語(yǔ)權嚴重缺失，制約了天然氣產(chǎn)業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展。

日前，在由國際燃氣聯(lián)盟(IGU)于日本東京舉行的“G20天然氣日”論壇期間，該聯(lián)盟副主席、北京燃氣集團董事長(cháng)李雅蘭呼吁亞洲天然氣市場(chǎng)參與者“共同努力，抓住時(shí)機、消除‘亞洲溢價(jià)’，促進(jìn)亞洲天然氣市場(chǎng)的可持續發(fā)展”。就消除“亞洲溢價(jià)”問(wèn)題，近日記者專(zhuān)訪(fǎng)了李雅蘭。

2018年中日韓三國共支付了

200億美元的“亞洲溢價(jià)”

中國能源報：“亞洲溢價(jià)”問(wèn)題長(cháng)期困擾亞洲各國的天然氣市場(chǎng)可持續發(fā)展，您認為當前解決這個(gè)問(wèn)題有何緊迫性？

李雅蘭：亞洲是帶動(dòng)全球燃氣市場(chǎng)發(fā)展的引擎。

2018年全球天然氣消費量3.9萬(wàn)億方，亞洲達到7900億方，占比20%。從增量看，全球增長(cháng)1900億方，亞洲增長(cháng)600億方，增量占全球增量的32%。在LNG方面，2018年全球LNG貿易量3.2億噸，同比增長(cháng)2700萬(wàn)噸，增量幾乎全部來(lái)自亞洲。

預計全球LNG需求量將從2018年的4400億方增長(cháng)到2035年的8400億方，增幅達到4000億方，其中，2300億方來(lái)自亞洲，亞洲在增量中的占比接近60%。

在看到亞洲市場(chǎng)重要地位的同時(shí)，我們也應該看到，長(cháng)期存在的“亞洲溢價(jià)”問(wèn)題仍然是制約亞洲天然氣市場(chǎng)可持續發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。

中國能源報：如果量化的話(huà)，目前“亞洲溢價(jià)”為亞洲國家造成的影響有多大？

李雅蘭：以2018年為例，在考慮運距因素的情況下，亞洲的LNG平均進(jìn)口價(jià)格比歐洲高出2—2.5美元/百萬(wàn)英熱單位，意味著(zhù)，日本支付了90多億美元的溢價(jià)，中國支付了60多億美元、韓國支付了50多億美元。

亞洲溢價(jià)存在的基礎

正在發(fā)生根本性動(dòng)搖

中國能源報：您認為全球LNG市場(chǎng)為什么會(huì )出現亞洲溢價(jià)這一現象？

李雅蘭：天然氣液化技術(shù)最早是美國人發(fā)明的，但是，真正把LNG變成一個(gè)成熟產(chǎn)業(yè)的是日本，日本燃氣行業(yè)對全球LNG產(chǎn)業(yè)所作的巨大貢獻有口皆碑，這一貢獻不僅體現在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng )新方面，也體現在市場(chǎng)方面，日本從上世紀七十年代開(kāi)始大量進(jìn)口LNG，有力地帶動(dòng)了全球LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并成為全球第一大LNG進(jìn)口國。

雖然以日韓為代表的亞洲國家作出了巨大貢獻，但是，受到自身資源稟賦、供求關(guān)系等因素影響，在亞洲的LNG貿易中，形成了不公平的亞洲溢價(jià)，造成這一問(wèn)題的原因是多方面的。

首先，全球LNG市場(chǎng)長(cháng)期供不應求，賣(mài)方擁有更大的話(huà)語(yǔ)權，日韓只能被動(dòng)接受不公平的價(jià)格和苛刻的貿易條件。

其次，日韓自身的資源稟賦差，包括LNG在內的化石能源主要依賴(lài)進(jìn)口，能源安全面臨挑戰，2011年福島核事故，以及不時(shí)出現的地區政治危機增加了安全溢價(jià)。

第三，長(cháng)期以來(lái)，全球可作為L(cháng)NG出口的天然氣資源集中在少數國家手里，而主要資源國對亞洲買(mǎi)家和歐美買(mǎi)家區別定價(jià)。

第四，與油價(jià)掛鉤的LNG價(jià)格受?chē)H油價(jià)波動(dòng)影響大，不能真實(shí)反映亞洲市場(chǎng)的供求情況。

以上這些因素，造成亞洲買(mǎi)家在談判中常常處于缺少話(huà)語(yǔ)權的無(wú)奈境地，不得不承擔高額的溢價(jià)。

中國能源報：基于哪些判斷您認為當前消除LNG“亞洲溢價(jià)”的時(shí)機已到來(lái)？

李雅蘭：首先，全球LNG市場(chǎng)已經(jīng)處于供大于求的局面，未來(lái)幾年，這種局面還將繼續。

其次，主導亞洲市場(chǎng)增長(cháng)的買(mǎi)家發(fā)生變化。中國、印度等新興市場(chǎng)國家正在從日韓手中接過(guò)主導亞洲市場(chǎng)增長(cháng)的接力棒，與日韓不同，他們具有自身體量大、發(fā)展潛力大、氣源來(lái)源豐富的特點(diǎn)。比如，中國目前的天然氣年消費量已經(jīng)超過(guò)日韓的總和。但LNG在很多新興市場(chǎng)國家不是唯一氣源，而且進(jìn)口LNG與國產(chǎn)氣、進(jìn)口管道氣的價(jià)格相比沒(méi)有優(yōu)勢。

第三，市場(chǎng)上的賣(mài)家也發(fā)生變化，賣(mài)家之間的競爭更加激烈。2018年全球LNG出口國已增加至21個(gè)，美國等LNG出口國在不斷增加產(chǎn)能的同時(shí)，也正引入新的定價(jià)機制和更加靈活的貿易條款，傳統出口國已經(jīng)感受到了競爭壓力，在與買(mǎi)方的談判中主動(dòng)放下身段，更容易和買(mǎi)方達成共識。

第四，新進(jìn)入和未來(lái)即將進(jìn)入市場(chǎng)的LNG項目成本都比較低。今年4月在上海舉辦的“LNG2019”大會(huì )上，很多大企業(yè)的董事長(cháng)、CEO都表示，近期即將投產(chǎn)和未來(lái)將要投產(chǎn)的LNG項目，都是基于低油價(jià)時(shí)期所做的投資，總體上講，這些項目的成本要比以往的項目成本低很多，再加上技術(shù)進(jìn)步的因素，總體上看，LNG的生產(chǎn)成本將會(huì )有一個(gè)大幅度的降低。

總之，我認為“亞洲溢價(jià)”存在的基礎正在發(fā)生根本性的動(dòng)搖，作為亞洲市場(chǎng)的共同參與者，買(mǎi)賣(mài)雙方需要共同努力，抓住時(shí)機、消除“亞洲溢價(jià)”，促進(jìn)亞洲天然氣市場(chǎng)的可持續發(fā)展。

應基于用戶(hù)需求

加強供需合作

中國能源報：中國是亞洲LNG市場(chǎng)上最主要的買(mǎi)家，從用氣方的角度，您對解決“亞洲溢價(jià)”問(wèn)題有何建議？

李雅蘭：作為用氣方，我認為，首先，中日韓三國的燃氣行業(yè)要加強合作與交流，共同探討和研究市場(chǎng)需求，分析、查找高價(jià)原因，避免新合同價(jià)格上漲。

其次，亞洲買(mǎi)家要提高談判的底氣。因為L(cháng)NG的供應市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了有利于買(mǎi)家的變化。作為買(mǎi)家，我們在談判中要有信心更要有底氣，只要我們有底氣就能適當消除“亞洲溢價(jià)”。

就中國而言，仍要加大LNG接收站的建設力度。同時(shí)，中國還需要加強中日韓天然氣交易中心的合作。目前中國已經(jīng)建成上海石油天然氣交易中心，我們希望三國各自的交易中心能夠共同推出代表亞洲市場(chǎng)天然氣價(jià)格水平的價(jià)格指數，這樣會(huì )有利于消除“亞洲溢價(jià)”。