綜合泰國媒體11月18日報道，泰國港務(wù)局報告，2021財政年度（2020年10月至2021年9月）整體盈利達超過60億銖，其中，曼谷碼頭和廉差邦碼頭的集裝箱吞吐量增長8%，主要原因是出口持續(xù)復(fù)蘇，歐洲、中國及美國等重要出口市場的經(jīng)濟陸續(xù)回暖，泰國制造業(yè)持續(xù)復(fù)蘇。

泰國港務(wù)局的5個碼頭的業(yè)績持續(xù)緩步復(fù)蘇，包括曼谷碼頭、廉差邦碼頭、清盛商業(yè)碼頭、清孔碼頭及拉農(nóng)碼頭。2021財政年營收達156.1億銖，盈利為60.2億銖，同比成長6.99%。其中，曼谷碼頭和廉差邦碼頭的貨船停泊次數(shù)合計達13840個航次，同比增加1.9%；商品吞吐量達11163萬噸，同比較增加6.9%；集裝箱吞吐量達9857000個標(biāo)準集裝箱（TEU），同比增加8.6%。

以碼頭劃分，2021財政年度曼谷碼頭貨船停泊次數(shù)為4170個航次，增加9.1%；商品吞吐量達2118.5萬噸，減少1.2%；集裝箱吞吐量達1438000個TEU，小增0.2%。廉差邦碼頭的貨船停泊次數(shù)為9670個航次，下跌1%；商品吞吐量為9044萬5000噸，上揚9%；集裝箱吞吐量為841萬9000個TEU，攀升10.2%。

清盛商業(yè)碼頭的貨船停泊次數(shù)為2231個航次，減少10.5%；商品吞吐量10萬3972噸，萎縮32.6%，集裝箱吞吐量為5064個集裝箱，降低32.3%。清孔碼頭的貨船停泊次數(shù)僅為5個航次，銳減96.6%；商品吞吐量為284噸，重挫98.9%。拉農(nóng)碼頭的貨船停泊次數(shù)為248個航次，增加15.9%；商品吞吐量為12萬8686噸，提高55.5%，集裝箱吞吐量為4173個集裝箱，增加53%。

港務(wù)局經(jīng)營持續(xù)好轉(zhuǎn)，碼頭集裝箱吞吐量同比攀升，貨船停泊次數(shù)降低，停泊的貨船規(guī)模增加，使其集裝箱承載量跟著提高。集裝箱吞吐量攀升，得益于泰國出口良好復(fù)蘇，不但是重要出口市場的經(jīng)濟陸續(xù)回暖，例如美國、歐洲及中國，特別是美國經(jīng)濟持續(xù)好轉(zhuǎn)及就業(yè)數(shù)據(jù)良好復(fù)蘇，歐洲國家也逐漸撤銷封鎖措施，國內(nèi)制造業(yè)良好復(fù)蘇使其能夠持續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)品滿足市場需求。

根據(jù)商業(yè)部統(tǒng)計資料，2021年1-9月泰國出口2000億美元，增幅15.46%，前三大重要出口市場依次為美國達306億美元，同比攀升20.52%；其次是中國約282.7億美元，同比增加27.36%；以及日本達187.5億美元，同比提高13.5%。

圖/文來源中國商務(wù)新聞網(wǎng)

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