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時(shí)間線(xiàn)上的港航變遷—記濟寧港成為山東吞吐量最大的內河航運港口

來(lái)源: 濟寧新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26 9:45:44 分享至:

濟寧新聞網(wǎng)訊(記者 張淑芳 通訊員 趙青)總有一些瞬間,在時(shí)間的河床上定格為永恒;總有一些光芒,在發(fā)展的道路上標注出方向。近年來(lái),濟寧市國資系統認真貫徹落實(shí)濟寧市委、市政府工作部署,充分挖掘大運河“黃金水道”優(yōu)勢,加強協(xié)調聯(lián)動(dòng),積極主動(dòng)作為,高質(zhì)量推動(dòng)港航物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據統計部門(mén)最新數據,今年1-9月份,濟寧市完成港口貨物吞吐量3440萬(wàn)噸,同比增長(cháng)27.2%,成功超過(guò)威海、濰坊、濱州等沿海城市大港,位居山東省第5位,成為山東省吞吐量最大的內河航運港口。

做優(yōu)規劃 2019年12月市委市政府戰略統領(lǐng)

濟寧,因運河而興,憑煤炭而盛。濟寧作為水運資源大市,通航里程約1100公里,約占山東省內河航道里程的70%,南四湖沿岸分布著(zhù)港口企業(yè)53家,擁有水運企業(yè)157家。濟寧又是一座傳統的煤炭資源城市、制造業(yè)大市,是全國八大煤炭基地之一,亟需新舊動(dòng)能轉換破解能源依賴(lài)消耗、城鄉環(huán)境污染的困境,縱貫濟寧的大運河成為了推動(dòng)濟寧轉型發(fā)展的重要支點(diǎn)。

2019年12月,濟寧市委市政府從城市長(cháng)遠發(fā)展、水環(huán)境環(huán)保、運河文化傳承、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等角度出發(fā),作出了“以濟寧能源為主體,以梁山港為龍頭,組建濟寧港航發(fā)展集團,整合全市港航資源,全力打造北方最大的內河航運中心”的重大決策部署,以國際視野、開(kāi)放思維、創(chuàng )新舉措,建設綠色化、智能化、標準化、現代化大港口,扛起“強港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”的歷史重任,暢通標準化運輸大通道,推動(dòng)港產(chǎn)城發(fā)展大融合,全面打開(kāi)濟寧通江達海、連接全國、通向世界的大格局,拉開(kāi)了濟寧港航產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的序幕。

做實(shí)基礎 2020年5月組建濟寧港航聚力引擎

濟寧港是全國28個(gè)主樞紐港之一,全市港航資源豐富,大大小小的港口企業(yè)50余家,但多數港口僅以貨物裝卸為主營(yíng)業(yè)務(wù),大而不強、多而不優(yōu)、同質(zhì)化競爭嚴重,南四湖周邊港口“小散亂低”,規模小、分布散、布局亂、效益差,港口間功能定位重合,缺乏總體的規劃和協(xié)調。加快全市港口資源集約整合,提升港口品質(zhì)和經(jīng)營(yíng)效益,走集約化、規?;?、差異化發(fā)展道路勢在必行。

2020年5月,在濟寧市領(lǐng)導的高度關(guān)注,濟寧市委、市政府的大力支持下,濟寧港航發(fā)展集團掛牌成立。濟寧市國資系統上下同心、齊心協(xié)力,站在全市發(fā)展大局謀劃,將港航產(chǎn)業(yè)資源轉變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢,瞄準京杭運河港航運營(yíng)標準化先行者、內河聯(lián)運集裝化示范者、智慧物流綠色化創(chuàng )新者、港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展推動(dòng)者的目標定位,堅持“北部聯(lián)接一帶一路延伸、本部區域整合集聚提升、南部融合長(cháng)三角生態(tài)拓展”3大市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念,打造“梁山鐵水聯(lián)運物流園區、任城區臨港物流園區、鄒城臨港產(chǎn)業(yè)園、微山臨港工業(yè)園”4大聯(lián)運樞紐,依托智慧港航管理、智慧物流服務(wù)、打造商品交易3大平臺,協(xié)同推進(jìn)港口運營(yíng)、船舶運輸、港航建設、船舶與集裝箱制造、綜合物流、金融服務(wù)、大宗商品貿易與信息服務(wù)等8大業(yè)務(wù)板塊,全力構建“智慧港航+”協(xié)同發(fā)展生態(tài)圈,為濟寧經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。

做活資源 2021年4月梁山港通航夯實(shí)支撐

濟寧能源發(fā)展集團作為市屬骨干龍頭企業(yè),早在2015年就搶占瓦日鐵路和京杭運河交匯點(diǎn)戰略位置,投資建設了“國內一流、智慧綠色、安全高效”的梁山港,項目總概算投資68億元,一期工程包括9.18公里的鐵路專(zhuān)用線(xiàn),17.5公里航道疏浚,8個(gè)2000噸級泊位和占地206畝的中國最大的鋼結構儲煤棚,具備了2000萬(wàn)噸年貨物吞吐能力。

2021年4月,濟寧市國資委、濟寧能源勇挑重擔,攻堅克難,梁山港多式聯(lián)運項目一期工程正式通航,形成“公鐵水”多式聯(lián)運格局,將京杭運河通航里程向北延伸了17.5km,成為魯西南多式聯(lián)運貨運樞紐和大宗貨物集散中心,梁山港先后被確定為“山東省多式聯(lián)運示范工程”“山東省應急儲備煤基地”“山東省重點(diǎn)建設項目”,被列入山東省“十四五”規劃、全國物流與制造業(yè)融合創(chuàng )新發(fā)展典型案例。

梁山港公鐵水多式聯(lián)運的獨特優(yōu)勢,將京杭運河和瓦日鐵路聯(lián)通,構建了一條橫穿東西、縱貫南北的T字型物流運輸大通道,上承“晉陜蒙”能源基地,下達“蘇浙滬”和長(cháng)江經(jīng)濟帶,打開(kāi)濟寧“通江達海、連接全國、通向世界”的新通道,成為濟寧乃至全省的內河港口重要支撐。

做強港口 2021年8月港產(chǎn)融合項目蝶變賦能

擁有了港航經(jīng)濟,就開(kāi)啟了地方發(fā)展的活力之源。港航產(chǎn)業(yè)的探索實(shí)踐,讓濟寧這座不沿邊、不靠海的城市有了崛起的新增長(cháng)極——打造內河港口產(chǎn)業(yè)集聚區。

2021年8月,濟寧市委召開(kāi)了龍拱港產(chǎn)業(yè)園專(zhuān)題匯報會(huì ),市四大班子領(lǐng)導成員出席會(huì )議,聽(tīng)取了濟寧港航集團龍拱港港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)發(fā)展和新能源船舶建造基地項目有關(guān)情況匯報,研究謀劃全力推動(dòng)我市港航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的思路舉措。會(huì )議確定成立由市委領(lǐng)導牽頭港產(chǎn)融合發(fā)展工作專(zhuān)班,專(zhuān)班辦公室設在濟寧市國資委,專(zhuān)班建立聯(lián)席會(huì )議制度,將龍拱港集裝箱多式聯(lián)運、濟寧火車(chē)西站擴容升級和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設、安居煤礦轉型升級有機融合,全力推動(dòng)項目建設。

目前,工作專(zhuān)班運作高效,項目推進(jìn)有序,規劃建設的龍拱港集裝箱產(chǎn)業(yè)園區,將在新增集裝箱泊位后,再度大幅提升貨物吞吐能力,同步升級改造的火車(chē)西站、安居煤礦,培育發(fā)展的臨港產(chǎn)業(yè)園、物流園、工業(yè)園,將逐步形成運河沿線(xiàn)港產(chǎn)城生態(tài)融合發(fā)展新高地。

做大產(chǎn)業(yè) 2021年10月運營(yíng)集裝箱航線(xiàn)通達提升

實(shí)體經(jīng)濟是區域經(jīng)濟發(fā)展的原動(dòng)力。水運成本低,將能夠極大的降低制造業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟的物流成本。

2021年10月,一艘滿(mǎn)載貨物的濟寧能源港航集團“潤楊7777”輪,往返于濟寧港與武漢港之間,標志著(zhù)“濟寧港—武漢港”集裝箱班輪航線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng),該航線(xiàn)跨越了山東、江蘇、安徽、江西、湖北五省,極大的降低了物流運輸成本,節約了中轉運輸時(shí)間,為大宗物資運輸提供了更經(jīng)濟、更便捷的水路運輸方案,打開(kāi)了濟寧通江達海、聯(lián)通全國的對外開(kāi)放新通道。

目前,濟寧市國資系統已在北京、上海等城市設立上下游辦事處5個(gè),積極尋找、對接實(shí)體經(jīng)濟上下游企業(yè),先后承接了河北邯鋼集團、聊城信發(fā)鋁電、東宏管業(yè)、西王鋼鐵等大宗貨物物流運輸,拓展鋼材、鐵礦石、有色金屬等多元化、高附加值商品貿易,開(kāi)通內河運輸航線(xiàn)12條,聯(lián)通了河北、山東、湖北、安徽、江蘇等省的部分中心城市和產(chǎn)業(yè)園區,有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集和承接產(chǎn)業(yè)轉移,戰略?xún)淇蛻?hù)訂單超4000萬(wàn)噸,實(shí)現了京杭大運河與長(cháng)江流域進(jìn)一步深度合作、暢通暢聯(lián)。

時(shí)間是最客觀(guān)的記錄者,成果是最有力的啟示書(shū)。據最新數據顯示,截至2021年10月,濟寧市國資委市管企業(yè)累計實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入450.30億元,同比增長(cháng)106.88%;利潤總額24.30億元,同比增長(cháng)55.14%;凈利潤16.79億元,同比增長(cháng)35.37%;上繳稅費總額35.33億元,同比增長(cháng)53.80%;截至10月末,市管企業(yè)資產(chǎn)總額1694.32億元,同比增長(cháng)30.88%。一個(gè)個(gè)經(jīng)濟數據的背后,凝結著(zhù)企業(yè)轉型升級、項目建設發(fā)展,催生了高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)力。

波光漣漪運河畔,濟寧港城正揚帆。濟寧“以港興產(chǎn)、以產(chǎn)興城、產(chǎn)城融合”的城市新畫(huà)卷正徐徐鋪展。

圖/文來(lái)源濟寧新聞網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標簽:濟寧港 內河航運港口
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