12月2日，以“智能航運(yùn)、數(shù)字物流”為主題的，暢行工程——中聯(lián)航運(yùn)區(qū)塊鏈無(wú)紙化放貨平臺(tái)啟用發(fā)布儀式在中聯(lián)航運(yùn)（CULINES）上海運(yùn)營(yíng)中心舉行。

全球航運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟（GSBN） CEO陳斯嘉、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)企業(yè)資訊發(fā)展部副總經(jīng)理郭健飛、上港集團(tuán)港航縱橫（上海）數(shù)字科技有限公司黨總支副書記劉隱、中聯(lián)航運(yùn)董事長(zhǎng)兼CEO陳洪輝、常務(wù)副總裁丁偉及相關(guān)合作單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了發(fā)布儀式。

中聯(lián)航運(yùn)積極響應(yīng)進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”的相關(guān)倡議和要求，攜手GSBN，并在中遠(yuǎn)海運(yùn)、上海港、寧波港之下屬區(qū)塊鏈科技公司的支持下，已在上海、寧波等口岸啟用區(qū)塊鏈無(wú)紙化放貨模式。11月23日，中聯(lián)航運(yùn)成功在歐洲航線AEX上實(shí)現(xiàn)在上海的首批無(wú)紙化放貨業(yè)務(wù)試點(diǎn)。未來(lái)，中聯(lián)航運(yùn)無(wú)紙化放貨業(yè)務(wù)將陸續(xù)鋪開到其他國(guó)內(nèi)口岸及東南亞地區(qū)，實(shí)現(xiàn)主要進(jìn)口電商貨物港航單證全程在線辦理，平均辦理時(shí)間由2天縮短至4小時(shí)以內(nèi)，避免人為接觸，更好地落實(shí)疫情防控要求，為國(guó)際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通提供有效支持。

在今年9月1日，中聯(lián)航運(yùn)與GSBN成功舉行了在線簽約儀式，正式加入GSBN，成為GSBN聯(lián)盟除創(chuàng)始成員外的一家國(guó)際航運(yùn)公司會(huì)員。此次中聯(lián)航運(yùn)區(qū)塊鏈無(wú)紙化放貨平臺(tái)的啟用，是中聯(lián)航運(yùn)積極快速敏捷試點(diǎn)和推行GSBN功能和落實(shí)區(qū)塊鏈應(yīng)用場(chǎng)景的具體舉措。

中聯(lián)航運(yùn)致力于成為一家以班輪航線為驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化的物流企業(yè)，積極尋求以數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)帶動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展。為此，中聯(lián)航運(yùn)積極把握數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)，嘗試?yán)脜^(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等新技術(shù)與業(yè)務(wù)流程的融合創(chuàng)新，努力開拓?cái)?shù)字化技術(shù)在業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷優(yōu)化航運(yùn)物流業(yè)務(wù)流程，為用戶提供便利、安全、可靠的數(shù)字化海運(yùn)及物流延伸服務(wù)。

圖/文來(lái)源航運(yùn)界網(wǎng)

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