湖北省，是長(cháng)江徑流里程最長(cháng)的省份，1061公里岸線(xiàn)，占長(cháng)江干線(xiàn)通航里程近三分之一，有著(zhù)得天獨厚的資源稟賦。

近日，湖北省交通運輸廳印發(fā)《湖北省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規劃》，提出到2025年率先在現代內河航運等交通強國試點(diǎn)領(lǐng)域實(shí)現突破，走在全國前列。

根據規劃，“十四五”時(shí)期，湖北省水運在堅持“老基建”補短板的同時(shí)，還積極推“新基建”擴乘數。聚焦水運新業(yè)態(tài)，推動(dòng)融合創(chuàng )新，發(fā)揮黃金水道作用，構建“綠意盎然”的水運發(fā)展新格局。

“交通＋旅游”“交通＋裝備制造”打造交通發(fā)展新業(yè)態(tài)——

“十四五”時(shí)期，湖北省將積極開(kāi)展旅游航道建設，集中優(yōu)勢港口資源，打造內河游輪港口示范工程，形成水上旅游示范品牌；建成宜昌三峽游輪中心，推進(jìn)洪湖、清江、香溪河等一批特色支流及庫湖區旅游航道工程，打造“一江兩山”等旅游風(fēng)景道示范線(xiàn)。

此外，湖北省將推進(jìn)大長(cháng)寬比示范船型建設，積極開(kāi)展江海直達特定航線(xiàn)集裝箱船、江漢聯(lián)運新船型等研發(fā)建造；研發(fā)建造適合宜昌“兩壩一峽”特色旅游線(xiàn)路的全電池動(dòng)力游輪。

“智能+航道”“智慧+港口”引領(lǐng)交通發(fā)展新動(dòng)能——

“十四五”時(shí)期，湖北省將重點(diǎn)推進(jìn)“四通工程”（行業(yè)通、部門(mén)通、區域通、社會(huì )通），加快構建數字化的采集體系、網(wǎng)絡(luò )化的傳輸體系和智能化的應用體系；

以長(cháng)江、漢江航道為重點(diǎn)，推進(jìn)航道智能化建設；以漢港陽(yáng)邏港區鐵水聯(lián)運二期為試點(diǎn)，推進(jìn)港區5G建設和應用，建設智能化無(wú)人碼頭；

推動(dòng)黃石、荊州、宜昌、襄陽(yáng)等智慧港口建設；實(shí)現對以跨江橋梁為重點(diǎn)的重要橋梁隧道、關(guān)鍵路段、重大樞紐等的實(shí)時(shí)監測全覆蓋。

綠色航道、綠色港口、綠色綜合服務(wù)區譜寫(xiě)交通發(fā)展新篇章——

“十四五”時(shí)期，湖北省將鞏固長(cháng)江、漢江核心區港口碼頭岸線(xiàn)整治成果，加大力度促進(jìn)資源節約利用，強化節能減排和污染防治，加強交通生態(tài)環(huán)境保護修復；

以主要港口重要港區為重點(diǎn)，推進(jìn)港口節能環(huán)保設施設備提升改造，建設綠色港口和綠色航運綜合服務(wù)區示范項目；

以長(cháng)江、漢江、清江等高等級航道為重點(diǎn)，推動(dòng)建設生態(tài)航道示范工程；建成宜昌港三峽庫區智能港口岸電示范區；因地制宜開(kāi)展近零碳船舶示范區建設。

展望2025年，打造交通強國湖北內河航運建設示范區的號角已經(jīng)吹響，描繪湖北水運高質(zhì)量發(fā)展的新畫(huà)卷正徐徐鋪開(kāi)，湖北省水運發(fā)展正穩步邁向更高質(zhì)量、更有效率、更可持續的新階段。

圖片來(lái)源：湖北交通

內容來(lái)源中國水運網(wǎng)

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