12月18日，隨著(zhù)中遠海運“天盛河”輪的集裝箱吊裝上船，天津港年集裝箱吞吐量首次突破2000萬(wàn)標準箱。天津港(集團)有限公司相關(guān)負責人認為，這標志著(zhù)天津港集裝箱事業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展，服務(wù)國家戰略和區域經(jīng)濟發(fā)展的能力持續增強。

近年來(lái)，天津港深化與國內港航企業(yè)的合作，發(fā)起內貿集裝箱港航服務(wù)聯(lián)盟，打造“兩港一航”精品航線(xiàn)，全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)提升流通效率，更好服務(wù)南北大循環(huán)。

天津海事局船舶交通管理中心常務(wù)副主任高侃：我們今年升級船舶零待時(shí)進(jìn)出港的服務(wù)舉措，受益船舶達3.8萬(wàn)余艘次，平均每船節約在港時(shí)間將近3個(gè)小時(shí)，今年前11個(gè)月天津海事局共實(shí)施船舶交通組織8萬(wàn)余艘次，保障船舶準點(diǎn)率達100%。

天津港全面拓展全球貿易大通道，據介紹，天津港今年新開(kāi)通內外貿航線(xiàn)10條，同全球200多個(gè)國家和地區的800多個(gè)港口有貿易往來(lái)，其中與“一帶一路”沿線(xiàn)港口貿易貨物在總吞吐量中占比超過(guò)六成。

同時(shí)，天津港全力服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，環(huán)渤海內支線(xiàn)運量同比增長(cháng)25%以上。天津港還織密內陸腹地物流網(wǎng)絡(luò )，在京津冀及三北地區布局120家直營(yíng)店加盟店，開(kāi)通40余條海鐵聯(lián)運通道和滿(mǎn)洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)3條陸橋運輸通道。今年海鐵聯(lián)運作業(yè)量和中蒙過(guò)境班列運量均同比增長(cháng)20%以上。

天津港近年來(lái)建成京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺、升級電子商務(wù)服務(wù)平臺等，不斷提升港口作業(yè)效率，口岸營(yíng)商環(huán)境顯著(zhù)優(yōu)化。

圖/文來(lái)源新華社

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