日前，廈門(mén)遠海碼頭一片熱鬧景象：無(wú)人駕駛純電動(dòng)集裝箱卡車(chē)，在碼頭操作系統發(fā)出的指令下前往船邊；遠程操控橋吊，穩穩地將集裝箱放置在集卡上；集裝箱卡車(chē)前往堆場(chǎng)，遠程操控輪胎吊，再抓起集裝箱，堆疊成垛……

這個(gè)實(shí)現了自動(dòng)化、無(wú)人化的碼頭里，借助移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )、北斗和無(wú)人駕駛技術(shù)，不用人工操作，就可以實(shí)現港口無(wú)人駕駛集裝箱車(chē)、自動(dòng)化遠控輪胎吊全自動(dòng)化裝卸等，整個(gè)流程下來(lái)，現場(chǎng)幾乎看不到工作人員，卡車(chē)甚至連駕駛室都沒(méi)有。

“在原有‘5G全場(chǎng)景作業(yè)’的基礎上，這次更是實(shí)現了6輛無(wú)人駕駛車(chē)輛的編隊行駛，港口調度更加智能化、精細化?！睆B門(mén)遠海碼頭相關(guān)人士說(shuō)道，“我們攻克了很多技術(shù)難點(diǎn)，以無(wú)人駕駛集卡運行這一環(huán)節為例，其在集裝箱堆場(chǎng)中，信號很容易被遮擋，導致定位不準。我們使用5G+北斗方案，實(shí)現多傳感融合，可實(shí)現正負5厘米的高精度定位，集卡能夠自動(dòng)分析周邊環(huán)境和動(dòng)態(tài)場(chǎng)景?！睋私?，無(wú)人駕駛集卡效率已經(jīng)接近傳統集卡，這些基于北斗定位的無(wú)人駕駛卡車(chē)應用了5G技術(shù)，能讓運輸效率和安全系數大幅提升，它們就像港口里的“老司機”，能迅速識別周?chē)募b箱、機械設備等，自主做出減速、剎車(chē)、轉彎、繞行、停車(chē)等各種動(dòng)作，提供最優(yōu)路線(xiàn)精準駛入指定區域。

據悉，12月21日，中國移動(dòng)、中國遠洋海運集團有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司聯(lián)合舉行5G+北斗+無(wú)人駕駛智慧港口2.0商業(yè)化運營(yíng)云發(fā)布會(huì )，共同發(fā)布5G+北斗+無(wú)人駕駛智慧港口2.0商業(yè)化運營(yíng)方案，啟動(dòng)智慧港口2.0商業(yè)化運營(yíng)。

現場(chǎng)，福建移動(dòng)向中國遠洋海運交付了全國首個(gè)基于5G+北斗高精度定位系統打造的廈門(mén)遠海碼頭港口專(zhuān)網(wǎng)?！爸腔鄹劭?.0”是在2020年5月發(fā)布的“5G全場(chǎng)景應用”基礎上持續創(chuàng )新開(kāi)發(fā)，推動(dòng)包括5G高中低頻立體組網(wǎng)、無(wú)人集卡開(kāi)放場(chǎng)景混合運行、北斗高精定位與多傳感融合、基于5G的港機遠控改造等關(guān)鍵技術(shù)系統性提升，實(shí)現智慧港口商業(yè)化運營(yíng)。

中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰在致辭中指出，中國移動(dòng)在交通運輸部和廈門(mén)市委、市政府的支持指導下，聯(lián)合中國遠洋海運、東風(fēng)公司共同推進(jìn)5G智慧港口實(shí)現了項目發(fā)展從試驗到商用，技術(shù)方案從單車(chē)智能、磁釘定位到5G+北斗+無(wú)人駕駛深度融合，標準制訂從企業(yè)標準到團體標準的三大升級，目前5G+北斗港口專(zhuān)網(wǎng)已具備“交鑰匙”能力。中國移動(dòng)將和合作伙伴一道，加快推進(jìn)智慧港口2.0在遠海碼頭落地應用，擴大港口5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋，發(fā)揮5G、人工智能、邊緣計算、高精度定位等能力，賦能港機遠控、智能理貨、無(wú)人運輸等場(chǎng)景應用，為建設安全、高效、綠色的智慧港口提供“數智生產(chǎn)力”，充分釋放技術(shù)、數據要素的放大、疊加、倍增作用。楊杰表示，中國移動(dòng)將全力推進(jìn)新基建、融合新要素、激發(fā)新動(dòng)能，構建“連接+算力+能力”新型信息服務(wù)體系，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )無(wú)所不達、算力無(wú)所不在、智能無(wú)所不及，期待與各位合作伙伴共同攜手，聯(lián)合攻關(guān)港口智慧化升級技術(shù)，推動(dòng)智慧港口2.0規模復制，推廣5G智慧港口中國標準，為智慧港口建設、港航事業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻。

與會(huì )嘉賓認為，“智慧港口2.0”項目體現出的綠色、低碳、智能，是港口行業(yè)的發(fā)展新趨勢，廈門(mén)遠海碼頭港口專(zhuān)網(wǎng)這一項目將形成示范區，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革、提高服務(wù)品質(zhì)，打造數字航運生態(tài)，呼應“數字強國”“交通強國”“新基建”建設，助力世界一流港口建設。

圖/文來(lái)源福建日報

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